Pañuelo de papel absorvido por la admision. [solucionado]

[delko]

Mi coche se a tragado esta tarde un pañuelo de papel tipo clinex a traves del tubo de la admision, estaba arracando a ralenti cuando a pasado y he tardado en pararlo unos 5 segundos, no lo he vuelto a arrancar.

Me estoy poniendo mas nervioso por momentos asi que cualquier tipo de ayuda es agradecida.

Añado, se trata de un ARL, estoy buscando como desmontar la inlet para intentar limpiar todo lo que pueda pero no encuentro nada que me saque de dudas, si alguien me lo puede explicar le estaria muy agradecido.


P.D: para evitar preguntas ya os lo explico, ha sido mientras miraba la fuga de un manguito de anticongelante, un amigo un poco patoso a hecho que el coche se tragase el pañuelo, aun estoy dudando entre matarlo o hacerlo sufrir lentamente.

[Virgin]

Vaya faena delko!
No te preocupes, no tiene por qué haber pasado nada, solo tienes que desmontar la admision (el tubo que va desde el filtro del aire hasta el turbo) y ahí debería estar el clinex.

Ya nos contaras.

Saludetes!

[delko]

Supongo que te refieres al tubo metalico, estoy buscando como desmontarlo pero no veo nada, ¿es muy complicado? No quiero meterme en camisas de 11varas que no quiero empeorar la situacion.

De todas formas, poniendonos en lo peor y suponiendo que haya llegado al turbo, a la velocidad que gira se supone que estara destrozado en trocitos ¿no?

[jdaguilar]

Desmonta el filtro de aire y ahí lo encontrarás.

[delko]

Desmonta el filtro de aire y ahí lo encontrarás.

Como comentaba en el primer post, se a ido a traves del tubo de la admision, justo despues de la caja del filtro, si hubiera sido antes del filtro (ojala), no habria abierto el post que hasta ahi si llegaba jaja, de todas formas leyendolo otra vez es cierto que no queda tan claro, pero con los nervios del momento no fui capaz de explicarme mejor.

[baigencho]

Desmonta el filtro de aire y ahí lo encontrarás.

Como comentaba en el primer post, se a ido a traves del tubo de la admision, justo despues de la caja del filtro, si hubiera sido antes del filtro (ojala), no habria abierto el post que hasta ahi si llegaba jaja, de todas formas leyendolo otra vez es cierto que no queda tan claro, pero con los nervios del momento no fui capaz de explicarme mejor.

justo estaba escibiendo los mismo. Vas a tener que desarmar el tubo meralico y sacar el clinex de las aspas del turbo como te han comentado mas arriba la proxima vez que te pase algo parecido pon la mano en el tubo para que no chupe aire y asi se ahogara y se calara del tiron
P.D. a tu amigo hazle una muerte lenta y dolorosa que con el tubo de la admision no se juega
1saludo

[jdaguilar]

Eso es otra cosa, perdona no lo he entendido. No sé la gravedad o no que pueda tener el asunto depende de cómo lo haya dejado el turbo los pedazos o están por el intercooler o se los han tragado los cilindros.

Espero que hayas comprendido que no se debe arrancar un motor sin filtro.

[delko]

Desmonta el filtro de aire y ahí lo encontrarás.

Como comentaba en el primer post, se a ido a traves del tubo de la admision, justo despues de la caja del filtro, si hubiera sido antes del filtro (ojala), no habria abierto el post que hasta ahi si llegaba jaja, de todas formas leyendolo otra vez es cierto que no queda tan claro, pero con los nervios del momento no fui capaz de explicarme mejor.

justo estaba escibiendo los mismo. Vas a tener que desarmar el tubo meralico y sacar el clinex de las aspas del turbo como te han comentado mas arriba la proxima vez que te pase algo parecido pon la mano en el tubo para que no chupe aire y asi se ahogara y se calara del tiron

1saludo

Tomo nota, sigo buscando como desmontar la inlet y no encuentro nada al respecto si alguien me puede indicar donde ver algun manual o me puede explicar como hacerlo lo agradeceria.

Eso es otra cosa, perdona no lo he entendido. No sé la gravedad o no que pueda tener el asunto depende de cómo lo haya dejado el turbo los pedazos o están por el intercooler o se los han tragado los cilindros.

Espero que hayas comprendido que no se debe arrancar un motor sin filtro.

Lo peor de todo es que soy un poco maniatico y no queria arrancar el coche asi, pero era la unica forma de poder asomarme bien para ver una fuga en un manguito con suficiente hueco para mirar, pero vamos una y no mas, que para una que lo hago se lia y bien.

[jaramillo]

El tubo se a tragado el clinex despues del cauda no??
Si es asi seguro que el turbo lo a hecho añicos...
Para desmontar la inles azlo por debajop del coche.. no es complicado solo un poco "mañoso" ya que esta la trasmision por medio y demas.

Saludos

[evola_200]

Mira el lado bueno, le has echo la prueva del pañuelo, igual que los gitanos jajajajaja, o mira, ahora si las pasao el trapito jajajajaja. La proxima vez si qieres limpiar la admisión desmontala, no dejes q se trague el pañuelo jajajajajaja. Est broma homa, solo queria romper el hielo .

[andrew_mp]

No se puede haber quedado en el caudalímetro?

[delko]

No se puede haber quedado en el caudalímetro?

Como decia un poco mas arriba por desgracia no, fue justo donde empieza la inlet.

[LeArNeR]

Pues bien está en el turbo o se habrá quedado a la entrada del IC...

[delko]

Bueno, a quedado el tema mas o menos resuelto, me puse a desmontar la inlet con un amigo que vino con el alicate especial para la abrazadera del turbo y gracias a que el sabe bien como va todo fue un momento.

Han salido 2 trozos grandes de papel que estaban justo antes del turbo, falta algun trozo pequeño que espero que se desintegre y no de señales de vida nunca mas. Despues de sacarlos y montar, hemos arracando y parecia ir todo bien. Dentro de un rato tengo que moverlo asi que a estar atento y vigilar a ver si hay suerte y va todo bien.

Gracias a todos por la ayuda.

[alfonsin]

Me alegro que lo hallas solucionado, la próxima vez veras como no pasa mas ni a ti ni a ninguno que lo hemos leído,esas cosas no se olvidan.
Saludos