Club de Propietarios del Seat Leon

Bueno, como soy muy comodon y no me apetece dedicarme a enviarle la documentacion de los muelles a todos los que me la han pedido, intentare dejarla aqui para que la cojais todos los que ahora o en un futuro os pueda hacer falta.

De momento lo dejo colgado en la mula, con el nombre "necoeibach.rar", para los mas ansiosos (estoy 24 horas en razorback 2).

Os recuerdo que se trata de la documentacion oficial de los muelles EIBACH, donde se certifica que estan homologados para nuestro coche, aparte de esto necesitareis un certificado del taller que os monte la suspension, y pasar por la ITV, a que os lo revisen todo y modifiquen la ficha del coche.

Saludos.

eeeeeeeeee
has cambiado solo los muelles???
precio con y sin montaje

ya, ya, voy al buscador

vale, vale 71€ mas iva solo los muelles

montar €€€€??????

jesusFR escribió:vale, vale 71€ mas iva solo los muelles

montar €€€€??????

Cual valen 71 €?????? Los muelles?????? Ami me han costado montados 250 €.

Saludos

Dinámica
Pieza Referencia PVP
(sin IVA)
Suspensión deportiva Seat Sport (ACC)
· Muelles delanteros (Eibach)
· Muelles traseros (Eibach)
· Amortiguadores delanteros (Blistein)
· Amortiguadores traseros (Blistein)
1M6 071 600
1M6 071 601
1M6 071 602
1M6 071 603
1M6 071 604
651,38 €
71,60 €
71,60 €
373,47 €
204,68 €

sacado de las referencias V52

A claro, 71 € los muelles delanteros y 71 € los traseros. Yo pensaba k decias los delanteros y traseros 71 €, ya decia yo, me parecia muy barato. Eso ya me cuadra +, jejjeje.

Saludos

No no no no no no no no no no no no no.

A ver, hace tiempo que se habla sobre el tema de la altura del coche y la ITV, si pasa, no pasa, por que no pasa, como pasa, etc. etc.

Pues bien, yo en varias ocasiones he dicho que los muelles DEBEN ESTAR SIEMPRE DOCUMENTADOS, ya que si entramos en el juego de que el rebaje no sea mucho, que si los muelles no sean de colorines, que si tal y cual, al final quedamos a merced del humor que este ese dia el tecnico de la ITV (aqui suelen estar siempre rebotados...).

Y a raiz de eso, y de decir que yo tengo la documentacion de MIS muelles, unos EIBACH de -30mmm, varis personas me pidieron esa documentacion, ya que montaron los muelles, o pensaban montarlos, pero no tenian papelote alguno.

Esta documentacion se puede conseguir contactando con el fabricante, pero ya que me ofreci a escanearla y enviarsela a algunas personas... pues eso, que aqui la teneis.



Repito que hablo de la documentacion de unos MUELLES EIBACH -30mm, no de los de seat sport, que los fabrica eibach pero no son estos. Ademas de que esos son un repuesto original de seat, ai que tendrian que ser ellos los que os los documenten si os los venden o montan, ok?


P.D.- Por supuesto que no he cambiado solo los muelles, junto con los eibach puse unos bilstein sprint, pero de eso hace ya casi un año. No jugeis con la suspension, es vuestra seguridad

Neco escribió:No jugeis con la suspension, es vuestra seguridad

No jugueis con un pingüino con una ballesta... tienen muy mala leche...

Cuanto te costo esa combinacion? Porque... ahora que me agarra el coche mas, se nota flojo de amortiguador. Y como creo que el coche me ha subido un pelin con la llanta de 17"... me podria hasta permitir el bajar un pelin el coche! Cosa que no se si hare...

P.D.: Anoche no bebiste??? Es muy temprano para que estes despierto...

Montado te puede salir por unos 800, puedes encontrarlo mas barato y mas caro, con diferencias grandes, asi que merece la pena que preguntes en varios sitios.

Yo los muelles se los compre a un chico de cataluña por 100 leros (es casi imposible que un muelle este mal) con el ticket de compra.

Y los amortiguadores los compre en Madrid...

El conjunto me lo montaron gratis, asi que no te puedo decir cuanto me salio en total porque ni me acuerdo.

Montarlo suele salir por 100 leros, aunque algunos lo han encontrado mas barato.


P.D.- No, no he salido... estoy organizando un fin de semana "interesante"...

P.D.2- Te recomiendo encarecidamente que lo montes, aunque con tu quitanieves quiza yo me decantaria por los bilstein sport, con unos muelles no muy cortos, los de un fr, o los seat sport, o algo de ese estilo. Yo en el paragolpes fr tengo ya un par de raspones majos de los putos badenes

pero no tiene nada ke ver lo bajo ke este el coxe para la itv, mientras el coche pase la prueba de los botes, lo se porke yo yeve mi golf ke lo yevava tiraisimo al suelto el paragolpes delantero a 2 dedos del asfalto no cavia la punta de la bamba entre el asfalto y el paragolpes, y no me dijeron nada solo ke si subia mas despacio a la bandeja iban a cerrar jejejeje

Isra escribió:pero no tiene nada ke ver lo bajo ke este el coxe para la itv, mientras el coche pase la prueba de los botes, lo se porke yo yeve mi golf ke lo yevava tiraisimo al suelto el paragolpes delantero a 2 dedos del asfalto no cavia la punta de la bamba entre el asfalto y el paragolpes, y no me dijeron nada solo ke si subia mas despacio a la bandeja iban a cerrar jejejeje

Que mal acostumbrados estais, aqui te tiran el coche rapidisimamente si la altura no es la de la ficha.

Aki pasa lo mismo, aunk le tengas muy bajado si entra en los rodillos y pasa la chapa del foso sobra ya, para adelante.

Saludos

hola buenas soy nuevo en esto,alguien podría echarme una mano en conseguir la documentación de unos muelles eibach -3cms para seat león mk1 tdi150cv.Esque no los encuetro x ningún lado y e visto q algunos x aquí ha colgado algo pero no se como pillarmelos para imprimirlos.
un saludo y gracias.

Uff... no ha llovido casi...