Motor ALH : Falta Potencia en Cuestas
Publicado: 30 Jul 2011, 13:24Hola amigos porfin ya tengo el motor sustituido,consegui uno del mismo tipo un ALH con muy buena pinta,el motor procede de un siniestro con 90.000Km.Le pusimos el Kitt de distribucion completo y el conjunto de Embrague.Pero tengo un problemilla: """Falta de potencia al subir cuestas """
Antes alcanzaba los 100 - 120 Km/h en 5ª sin forzar el motor subiendo un tramo de autopista,ahora no pasa de 80 en 4ª y con el pedal a fondo: no hace ruidos raros,no hecha humos,no da tirones pero le falta potencia.
Circulando en llano no se nota ningún fallo, el coche anda muy bien y se recupera con normalidad.El motor arranca perfecto.Si lo pillas por ciudad no notas que tenga ningún problema,tanto si lo llevas relajado como si conduces deportivo.
Cuando cambias de marcha si prestas atención y con las ventanillas bajadas,se escucha un leve silbido del turbo. Alguien puede decirme a que puede deberse este problema ,el colega que me ha ayudado a cambiar el motor dice que puede ser una de las valvulitas que hay con tantos tubitos cerca del colector de admisión,sujetas en la carrocería.
Hemos revisado todos los tubitos y no hay ninguno roto,el Intercooler lo han limpiado(porque tras la rotura del motor estaba encharcado de aceite).Perdon por el toston,espero me podais orientar.Saludos y Gracias.
Antes alcanzaba los 100 - 120 Km/h en 5ª sin forzar el motor subiendo un tramo de autopista,ahora no pasa de 80 en 4ª y con el pedal a fondo: no hace ruidos raros,no hecha humos,no da tirones pero le falta potencia.
Circulando en llano no se nota ningún fallo, el coche anda muy bien y se recupera con normalidad.El motor arranca perfecto.Si lo pillas por ciudad no notas que tenga ningún problema,tanto si lo llevas relajado como si conduces deportivo.
Cuando cambias de marcha si prestas atención y con las ventanillas bajadas,se escucha un leve silbido del turbo. Alguien puede decirme a que puede deberse este problema ,el colega que me ha ayudado a cambiar el motor dice que puede ser una de las valvulitas que hay con tantos tubitos cerca del colector de admisión,sujetas en la carrocería.
Hemos revisado todos los tubitos y no hay ninguno roto,el Intercooler lo han limpiado(porque tras la rotura del motor estaba encharcado de aceite).Perdon por el toston,espero me podais orientar.Saludos y Gracias.