Club de Propietarios del Seat Leon

Pues nada haber si me podeis echar una mano , o da la casualidad de que le ha pasado lo mismo a alguien y despejar mis dudas de que puede ser un ruido que tengo , creo que es la rueda delantera izquierda ( la del conductor) ..
Creo que pueden ser los rodamientos , pero no estoy seguro y creo tambien que fue a raiz de un dia que sin darme cuenta me subi a un bordillo , no iba rapido , pero fue algo brusco.
El ruido en si es un bufido super fuerte al girar hacia el lado izquierdo, si vas recto se olle un poquito y si giras hacia el lado derecho no se olle nada de nada , da gloria girar hacia ese lado, el bufido es tan fuerte que es como ti tubiera otro motor dentro del coche y imaginaros los viajes asi , acabo con dolor de cabeza...
Haber si me podeis ayudar para poder llevar mas o menos alguna idea clara de lo que puede ser y evitar que me la quieran meter en el taller diciendome que tienen que tirar de bancada casi, ejjejejjeeje un saludo y gracias de antemano

yo creo que no debe ser gran cosa, con un paralelo se debe arreglar, consecuencia del golpe de subirse al bordillo y de variar la "posicion" actual de la rueda.....

Vamos que en un taller en 15 minutos esta arreglado....

te hace el mismo ruido al girar hacia a ambos lados??

comprueba que no has doblado la llanta por dentro,Las llantas del fr3 so n supere blandas a mi me paso lo mismo y hasta desmontarla y ponerla a equilibrara no me di cuenta.Saludos

si es bufido yo diria que rodamiento. si es golpeteo... mirate el taco de la caja de cambios.. ambas dos averias me tocaron a mi.

Si fuera rodamiento sonaría al reves, cuando el coche apoya el peso sobre dicho rodamiento... Es decir si giras a izquierda y suena, es q es el derecho...

Notarias incluso q la rueda se frena un poco al tomar curvas. Levanta el coche con el gato mismamente, y gira la rueda con las manos a ver si escuchas alguna rareza o notas juego en el buje...

Revisa las tuercas de las transmisiones, sobretodo la del lado del conductor xq tiene tendencia a aflojarse, aun asi pegales un apretón d mas q no viene mal...

También puede ser una rueda mal equilibrada o como dicen, el paralelo q este un poco mal...

Pues no es ul golpeteo, es un bufido super fuerte que solo lo hace al girar en carretera hacia la izquierda ,hacia la derecha nada de nada y depende del pavimento suena mas o menos , no creo que con el apralelo se solucione solamente , tiene pinta de ser algo mas gordo , como los rodamientos....
Lo de notar que la rueda se frena , no me ha dado esa sensacion , mirare cuando vuelva de vacaciones a subir el coche con el gato como dice gumball y mirar si tiene algun tipo de orgura.
Lo de que que este la llanta doblada , no se no creo, pero podria ser aunque el golpe no fue rapido seria a 5 o 10 km/h...
Ademas hace poco que cambie los dos neumaticos delanteros y me hicieron el equilibrado, ahora el paralelo ya no lo se, pero eso solo influiria en que el coche se va hacia un lado no?????

Pirrol lo del rodamiento , por cuanto te salio , mas o menos por tener una idea aproximada?????

P.D GRACIAS por las respuestas , haber si cuando vuelva de vacaciones lo soluciono ya de una vez que llevo cai un año asi, y la verdad es que te vuelve loco.

Yo estoy con gumball, puede ser que sea de la transmisión, porque te suena cuando giras a izquierda he entendido, es decir "cuando estiras transmisión" mirate la tuerca, y sube un coche a un elevador y mira que esté bien la transmisión, no golpe ni nada, pero lo dudo porque te temblaría el coche, y si es un bufido, puede ser que esté suelta.

Rodamiento sería en caso contrario cuando giras a izquierdas... sería cuestión de mirarlo bien, discos de freno también, si tiene mucho "carril" te puede hacer ruido....

brother escribió:Yo estoy con gumball, puede ser que sea de la transmisión, porque te suena cuando giras a izquierda he entendido, es decir "cuando estiras transmisión" mirate la tuerca, y sube un coche a un elevador y mira que esté bien la transmisión, no golpe ni nada, pero lo dudo porque te temblaría el coche, y si es un bufido, puede ser que esté suelta.

Rodamiento sería en caso contrario cuando giras a izquierdas... sería cuestión de mirarlo bien, discos de freno también, si tiene mucho "carril" te puede hacer ruido....

este sabado apsado cambie discos y pastillas nuevos ya que hice el upgrade a 312, haber si tengo la posibilidad de subirlo a un elevador y mirar la tuerca de la transmision que decis, pero esa si seria la del lado que suena no??? es decir la del IZQUIERDO???

diso escribió:

brother escribió:Yo estoy con gumball, puede ser que sea de la transmisión, porque te suena cuando giras a izquierda he entendido, es decir "cuando estiras transmisión" mirate la tuerca, y sube un coche a un elevador y mira que esté bien la transmisión, no golpe ni nada, pero lo dudo porque te temblaría el coche, y si es un bufido, puede ser que esté suelta.

Rodamiento sería en caso contrario cuando giras a izquierdas... sería cuestión de mirarlo bien, discos de freno también, si tiene mucho "carril" te puede hacer ruido....

este sabado apsado cambie discos y pastillas nuevos ya que hice el upgrade a 312, haber si tengo la posibilidad de subirlo a un elevador y mirar la tuerca de la transmision que decis, pero esa si seria la del lado que suena no??? es decir la del IZQUIERDO???

Revisa las 2 tuercas, la q tiende a aflojarse es la del conductor...

Pero aun asi, esa tuerca no se toca en absoluto para cambiar pastillas y discos...

Es la tuerca q une el cuerpo del buje con el palier. Q a su vez une el rodamiento.

GUMBALL escribió:

diso escribió:

brother escribió:Yo estoy con gumball, puede ser que sea de la transmisión, porque te suena cuando giras a izquierda he entendido, es decir "cuando estiras transmisión" mirate la tuerca, y sube un coche a un elevador y mira que esté bien la transmisión, no golpe ni nada, pero lo dudo porque te temblaría el coche, y si es un bufido, puede ser que esté suelta.

Rodamiento sería en caso contrario cuando giras a izquierdas... sería cuestión de mirarlo bien, discos de freno también, si tiene mucho "carril" te puede hacer ruido....

este sabado apsado cambie discos y pastillas nuevos ya que hice el upgrade a 312, haber si tengo la posibilidad de subirlo a un elevador y mirar la tuerca de la transmision que decis, pero esa si seria la del lado que suena no??? es decir la del IZQUIERDO???

Revisa las 2 tuercas, la q tiende a aflojarse es la del conductor...

Pero aun asi, esa tuerca no se toca en absoluto para cambiar pastillas y discos...

Es la tuerca q une el cuerpo del buje con el palier. Q a su vez une el rodamiento.

vale gracias , si ya que estoy revisare las 2 tuercas , a ver si hay suerte y soluciono el ruido.. un saludo y gracias

Pues ya esta solucionado el tema, al final era el RODAMIENTO TRASERO DERECHO, el que menos me esperaba pero por fin , despues de un año asi, menuda locuar en lso viajes.... ahora ES GLORIA VENDITA conducir el tomate... solamente escuchando el ruido del escape, jejjeje un saludo

diso escribió:Pues ya esta solucionado el tema, al final era el RODAMIENTO TRASERO DERECHO, el que menos me esperaba pero por fin , despues de un año asi, menuda locuar en lso viajes.... ahora ES GLORIA VENDITA conducir el tomate... solamente escuchando el ruido del escape, jejjeje un saludo

buenas una pregunta eske a mi me hace para los dos lados como tu dices y me an mirado y no ven nada en la parte de adelant sin embargo la rueda de conductor trasera si me suena puede ser eso tambien como pa que suene para los dos lados???? cuanto te ha costado cambiar el roda??? yo llevo con ese problema mucho tiempo y no me saben decir que es adems me paso como a ti me traje dos baches en los dos lados un saludo compañero

Silver_77 escribió:

diso escribió:Pues ya esta solucionado el tema, al final era el RODAMIENTO TRASERO DERECHO, el que menos me esperaba pero por fin , despues de un año asi, menuda locuar en lso viajes.... ahora ES GLORIA VENDITA conducir el tomate... solamente escuchando el ruido del escape, jejjeje un saludo

buenas una pregunta eske a mi me hace para los dos lados como tu dices y me an mirado y no ven nada en la parte de adelant sin embargo la rueda de conductor trasera si me suena puede ser eso tambien como pa que suene para los dos lados???? cuanto te ha costado cambiar el roda??? yo llevo con ese problema mucho tiempo y no me saben decir que es adems me paso como a ti me traje dos baches en los dos lados un saludo compañero

pues podrian ser los rodamientos traseros, pero no te lo puedo asegurar al 100% ya que no soy mecanico....
Lo que me costo fue 225 total, con rodamiento y mano de obra , precio final...pero yo tube descuento por ser socio del club y llevarlo a un taller que tenia pacto con el foro..sino sin descuentos se quedaban en 270 euros y me lo hicieron de un dia para otro.. un saludo

diso escribió:

Silver_77 escribió:

diso escribió:Pues ya esta solucionado el tema, al final era el RODAMIENTO TRASERO DERECHO, el que menos me esperaba pero por fin , despues de un año asi, menuda locuar en lso viajes.... ahora ES GLORIA VENDITA conducir el tomate... solamente escuchando el ruido del escape, jejjeje un saludo

buenas una pregunta eske a mi me hace para los dos lados como tu dices y me an mirado y no ven nada en la parte de adelant sin embargo la rueda de conductor trasera si me suena puede ser eso tambien como pa que suene para los dos lados???? cuanto te ha costado cambiar el roda??? yo llevo con ese problema mucho tiempo y no me saben decir que es adems me paso como a ti me traje dos baches en los dos lados un saludo compañero

pues podrian ser los rodamientos traseros, pero no te lo puedo asegurar al 100% ya que no soy mecanico....
Lo que me costo fue 225 total, con rodamiento y mano de obra , precio final...pero yo tube descuento por ser socio del club y llevarlo a un taller que tenia pacto con el foro..sino sin descuentos se quedaban en 270 euros y me lo hicieron de un dia para otro.. un saludo

ok muchas gracia svoy a probar aver si tengo suerte un saludo

hola, perdonar si soy pesado, pero eh leido todos los mensajes y a mi me sigue pasando, resulta que cuando tomo una rotonda hacia izquierdas suena mucho la rueda derecha o el lado derecho, me han cambiado rodamientos, los palieres, los amortiguadores, las llantas y sigue igual, alguien me podria ayudar, estoy desesperado y en el taller ams, el coche lleva 2 meses en el taller y no dan con ello,
gracias y de nuevo perdonar por volver a repetir la misma duda o problema