Club de Propietarios del Seat Leon

hola, resulta que ahora llevo la oz superturismo, en mi last edition que tenia antes tuve ultraleggera, y pa mi fr special ed kiero cambiar de la superturismo a las cupra18.

mi pregunta es que si hay mucha diferencia de peso entre unas y otras para notar algo de perdida de prestaciones.
tengo entendido q las cupra 18 pesan 11,3kgms.
las otras 2 sabeis cuanto pesan??
saludetes

PESOS:Superturismo en 8x18 11,8kg
Ultraleggera en 8x18 8,4 kg

La página de pesos es esta http://www.wheelweights.net/

Un saludo, espero que te sirva de ayuda

muchas gracias compañera, segun eso, pesa mas la superturismo q la cupra!!!!

No sé si el valor es exacto, creo que pesan más o menos lo mismo, míralo en el fichero Excel que puedes descargar en el enlace que te he dado.

Un saludo

Para nada pèsa lo mismo las Ronal del Cupra R q una Superturismo, partiendo de la base de q la Superturismo es una llanta racing pesada, las del Cupra R son un autentico ladrillo de llantas... a mi entender excesivamente pesadas...

Ojo, q una llanta sea pesada tambien tiene su lado positivo...

GUMBALL escribió:Para nada pèsa lo mismo las Ronal del Cupra R q una Superturismo, partiendo de la base de q la Superturismo es una llanta racing pesada, las del Cupra R son un autentico ladrillo de llantas... a mi entender excesivamente pesadas...

Ojo, q una llanta sea pesada tambien tiene su lado positivo...

Ya que te pones, explica ventajas y desventajas.
Gracias.

sufitdi escribió:

GUMBALL escribió:Para nada pèsa lo mismo las Ronal del Cupra R q una Superturismo, partiendo de la base de q la Superturismo es una llanta racing pesada, las del Cupra R son un autentico ladrillo de llantas... a mi entender excesivamente pesadas...

Ojo, q una llanta sea pesada tambien tiene su lado positivo...

Ya que te pones, explica ventajas y desventajas.
Gracias.

Ventaja de una llanta pesada... a gran velocidad y gracias a la inercia del peso de esta, el coche mantiene mejor la velocidad, también retiene menos el motor, y no hay tanta perdida de potencia en los cambios d marcha... Ademas hay un efecto giroscopio mas acusado, lo cual también hace q el coche sea algo mas estable...

Deventajas, el coche corre menos, acelera mas lento, tiene menos agilidad y consume mas...



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