Club de Propietarios del Seat Leon

buenas compis queria pediros una ayuda que para mi es importante en el coche tengo las barras delanteras superior e inferior + amortiguadores selex competicion, pero me sigue haciendo la barca y quisiera saber que hay que hacerle para que no se balancee tanto en las rotondas y curvas , que hago le meto estabilizadora? muelles? no lo se gracias

Ke muelles llevas

quisiera decir que nunca e cambiado silent blocks y llevo muelles de serie, pero si cambio muelles quiero bajar MUY poco

hay esta el problema los muelles de serie son muy blandos ponte algo acorde a la suspension que llevas! y veras que cambio!

saludos.

los muelles y los amortiguadores te atenuaran un poco el llamado "efecto barca", pero para reducir este movimiento solo hay una solucion,estabilizadoras de mayor tamaño. Yo tambien baje el coche y elas rotondas se tumababa....hasta que puse las estabilizadoras gordas atras y adelante y quedo plano.

mide la estabilizadora delantera si es de 23,5 o de menos...si es de menos ira como una barca total

pero si la selex competicion es una tabla por dios, los tienes regulados a tope de duros? ,mi hermano los tenia al 50% y como una tabla y con muelles de serie, era un astra gsi

pues si macho, las tengo al 100%, donde puedo pillar una estabilizadora barata para alante asi gordita?

por muy duro que lleves los selex, en un apollo prolongado balanceara igualmente, lo que si hara es dar unas ostias de panico en bachas, badenes..etc....Ten cuidado no los regules al maxino se hara demasiado reboton en ondulaciones,...porque en extension se pueden regular?si no es asi no los pongas al maximo.

El organo mecanico encaragado de evitar el balanceo es la estabilizadora. Cuanto mas gorda menos habra, hasta un punto razonable. La medida que se suele poner es de 25mm tanto en kw como en hr. Creo que venden una delantera por el foro sobre 150 euros......la trasera no la podras comprar suelta, solo se puede comprar si lo haces al mismo tiempo que la delantera...pero para eso tienes que gastarte sobre340 a 600 euros dependiendo de marca.

un saludo


pd.- mide y dime de cuanto es la que tienes...supongo que sera de 23,5...raro seria que fuera de 21,5mm un saludo tio.

y no puede ser que la estabilizadora tenga rotos los silentblocks, y no trabaje bien?

igual seran los muelles tambien no se... que kms llevas con esa suspension????

ya mirare la estabilizadora cuanto mide, y tengo 101.000kms con los muelles de serie

yo te digo al 99.9% que son los muelles, estas metiendo un amortiguador que no son los que deberias de llevar con esos muelles, te estan trabajando como lo tenias antes casi casi, ya que el efecto balanceo le hace el muelle, pon unos muelles acordes a esos amortiguadores y sera una tabla, es como cuando hablamos de montar muelles cortos con amortiguador de serie, estas exigiendo unos parametros que son los adecuados para el trabjo de ese amortiguador y finalmente cascan antes... pues aqui igual les haces trabajar de una manera para la cual no estan desarrollados, digamos.
Saludos

pero estabilizadora detras? si es eje rigido? mi hermano llevaba los selex competicion con muelle de serie y estabilizadora de serie y eran un roca, y en un gsi, que no es la panacea de los chasis

pues nose macho sere gafe o algo, pero cada vez que le hago algo al coche nunca sale como toca.. voy a optar por dejar las cosas de coches y punto :/ me dieron en agosto presupuesto de unos muelles , 350€ creo montados y todo pero no me acuerdo ni marca ni nada de nada, ya volvere a preguntar haber