Club de Propietarios del Seat Leon

hola e llevado el coche al taller por que me entra en limp mode y me han dicho que el turbo esta sucio me dicen que eso no se puede limpiar que hay que cambiarlo tiene el coche 128000 km me han dao presupuesto de 1250 e sabeis algun taller donde me lo puedan limpiar en madrid

Taller no se , pero si al final lo tienes ke cambiar y kieres ponerlo mas pepino el turbo , hay foreros ke te pueden conseguir turbo nuevo a buen precio

Pero hombre, que no se puede limpiar, que clase de turbo llevas para no poderlo limpiar, yo he limpiado los dos que llevo, uno en uno toledo 110 cv. y otro en un golf iv 110 cv. además no es nada dificil de limpiar, pero hombre que clase de taller es ese que te dice mil y pico de euros por un turbo, los hay por 200 euros muy buenos, pero vamos que el tuyo seguro que dandole una limpieza a fondo queda nuevo, cambia de taller que ganaras dinero.

ami en mi fr 150 me lo limpiaron en una seat porque me fallo una vez y va de lujo asique te estan engañando

Hola a mi tambien me entraba en limp mode y le eché al deposito un producto llamado liquy molly stop smoke o algo asi y la verdad que llevo unos 200 km y va de maravilla eso si hay que andar a varios regimenes para que trabaje la geometria me costo 18 euros y por lo que vale merece la pena probarlo.

saludos.

Como algunos ya sabreis vendo turbos por el foro, te voy a dar mi opinion. Los turbos se limpian, que no te lo hagan cambiar, y menos a 1250 euros, estamos locos? un turbo de un fr nuevo vale 620 euros...joder!!
Llevalo a limpiar a una casa oficila garret, que te lo equilibren y a correr.
Un cartucho nuevo sale por 300 euros mas o menos.y tubo nuevo....

Ni se te ocurra pagar 1250 por un turbo!!!!!


un saludo, si necesitas o quieres aclarar algunas cosas, lo que necesites. un saludo

vamos no me jodais q no se pueden limpiar

me duelen los "huevos" de limpiar turbos, tanto de 110, 130,150 160 de lagunas y meganes, etc

vente pa palencia q te lo limpio en 3 horas kitado limpio y puesto

sino lo q te dice leon130 turbo nuevo a lo sumo 650 uno de fr o 720-730 una de ibiza cupra, q tambien te lo monto en un pis pas


Q HIJOS DE PUTA 1250 EUROS, ES PARA IR AL TALLER Y DARLES UN TORTAZO

Si no te quieres liar siempre hay otras opciones, hay un aditivo que despega la carbonilla y limpia la carbonilla del turbo(si realmente es eso, por que viendo lo que te han dicho en ese taller... ya dudaría, que igual el limp mode es por otra cosa) te dejo un enlace de dicho producto:

http://www.aditivox.com/diesel/62-xenum ... eaner.html

Lo suyo es que si el turbo está tocado o quieres upgradear ya de puestos ponerlo nuevo, pero si ahora economicamente no puedes o directamente no quieres, por lo menos saber que hay otras alternativas como limpiarlo desmontandolo o sin desmontar.

Un saludo!

muchas gracias por las respuestas voy a probar con algun aditivo aver si se me kita ya os ire diciendo

se me a olvidado decir que tenia roto el catalizador y se lo he puesto nuevo no se si eso influira en algo

frestor escribió:vamos no me jodais q no se pueden limpiar

me duelen los "huevos" de limpiar turbos, tanto de 110, 130,150 160 de lagunas y meganes, etc

vente pa palencia q te lo limpio en 3 horas kitado limpio y puesto

sino lo q te dice leon130 turbo nuevo a lo sumo 650 uno de fr o 720-730 una de ibiza cupra, q tambien te lo monto en un pis pas


Q HIJOS DE PUTA 1250 EUROS, ES PARA IR AL TALLER Y DARLES UN TORTAZO

UNO NO, UNOS CUANTOS, como se puede ser así de sinvergüenza, si no sabes hacerlo o no quieres diselo claro y que se busque la vida o decida que hacer, pero decirle que no se puede limpiar y cobrarle el doble, anda que no hay nada por ahí suelto.