Club de Propietarios del Seat Leon

Pues bien en el ibiza que ha comprado la novia esta misma noche hemos visto unas cosas raras,se bajaba y subia la intensidad de las luces de cruce y carretera cuando el coche estaba en movimiento(creiamos que iban a fundirse ya) y cuando miramos al cuadro se enciende el simbolo de la bateria.¿cuales son las posibles averias?

Decir que la bateria arranca perfectamente con estos dias frios y a la primera,tambien no sabemos cuando se cambio la verdad.

El alternador no carga o bien no carga lo suficiente, mira si tiene correa auxiliar, en que estado se encuentra, y si esta tensada. Sino voltimetro y mira el voltage con el motor parado y arrancado normalemente en parado unos 12 con poco y en marcha mas de 14v.

JuanMa-FCB escribió:El alternador no carga o bien no carga lo suficiente, mira si tiene correa auxiliar, en que estado se encuentra, y si esta tensada. Sino voltimetro y mira el voltage con el motor parado y arrancado normalemente en parado unos 12 con poco y en marcha mas de 14v.

no tengo voltimetro , podemos hacer algo con el vag com? correa poly v? pues hace 2 meses se le hizo la distribuccion con dicha correa y todo lo que conlleva.

locotuning escribió:

JuanMa-FCB escribió:El alternador no carga o bien no carga lo suficiente, mira si tiene correa auxiliar, en que estado se encuentra, y si esta tensada. Sino voltimetro y mira el voltage con el motor parado y arrancado normalemente en parado unos 12 con poco y en marcha mas de 14v.

no tengo voltimetro , podemos hacer algo con el vag com? correa poly v? pues hace 2 meses se le hizo la distribuccion con dicha correa y todo lo que conlleva.

Si con el vag com se puede hacer, eso si no se que canales son la verdad incluso por el clima, busca los canales del clima y lo puedes hacer sin mancharte. Pero huele a alternador.

JuanMa-FCB escribió:

locotuning escribió:

JuanMa-FCB escribió:El alternador no carga o bien no carga lo suficiente, mira si tiene correa auxiliar, en que estado se encuentra, y si esta tensada. Sino voltimetro y mira el voltage con el motor parado y arrancado normalemente en parado unos 12 con poco y en marcha mas de 14v.

no tengo voltimetro , podemos hacer algo con el vag com? correa poly v? pues hace 2 meses se le hizo la distribuccion con dicha correa y todo lo que conlleva.

Si con el vag com se puede hacer, eso si no se que canales son la verdad incluso por el clima, busca los canales del clima y lo puedes hacer sin mancharte. Pero huele a alternador.

no tiene clima..voy a buscar para mirarlo con el vag com si puede ser.. he leido algo sobre un regulador del alternador o sobre escobillas.Sabes algo de estos temas?

Si, demontar y mirar si son escobillas o bien regulador. Con el vag mira los canales que uno de ellos tiene que marcar el voltage de la bateria si marca 14v carga, que dudo que sea el caso.

JuanMa-FCB escribió:Si, demontar y mirar si son escobillas o bien regulador. Con el vag mira los canales que uno de ellos tiene que marcar el voltage de la bateria si marca 14v carga, que dudo que sea el caso.

si he leido por internet que en meas block marca el voltaje,me tocara ir uno por uno a ver cual es.. si marca menos de 14v con el vehiculo arrancado que quiere decir que el problema es del alternador no?

O bien un cable cortado del alternador a bateria, pero lo mas comun el alternador.

JuanMa-FCB escribió:O bien un cable cortado del alternador a bateria, pero lo mas comun el alternador.

la duda que me hace pensar que es el alternador es porque hasta el coche andando se a descargado bateria,lo que quiere decir es que el alternador no carga verdad? y entonces habria que descargar la bateria que este gastada..

Correcto, el alternador no carga la bateria, cambia el alternador.

JuanMa-FCB escribió:Correcto, el alternador no carga la bateria, cambia el alternador.

tambien cuando la vendieron el vehiculo pase el vag com, y me indicaba que el vehiculo habia estado con drive low batery o algo asi lo que quiere decir que estuvo bajo de bateria.si antes de venderselo la hubieran cargado y poco a poco se a descargado y ahora este dando el fallo,esto podria ocurrir y si cargaron una bateria podria a ver durado unos 4meses?el coche se a movido pocas veces haciendole unos 3000kms.

locotuning escribió:

JuanMa-FCB escribió:Correcto, el alternador no carga la bateria, cambia el alternador.

tambien cuando la vendieron el vehiculo pase el vag com, y me indicaba que el vehiculo habia estado con drive low batery o algo asi lo que quiere decir que estuvo bajo de bateria.si antes de venderselo la hubieran cargado y poco a poco se a descargado y ahora este dando el fallo,esto podria ocurrir y si cargaron una bateria podria a ver durado unos 4meses?el coche se a movido pocas veces haciendole unos 3000kms.

No creo, ya que si el alternador falla la bateria no dura 4 meses ni de broma. Algun dia se quedo sin bateria se la cambiaron y no le pasaron la maquina para borrar los fallos.

JuanMa-FCB escribió:

locotuning escribió:

JuanMa-FCB escribió:Correcto, el alternador no carga la bateria, cambia el alternador.

tambien cuando la vendieron el vehiculo pase el vag com, y me indicaba que el vehiculo habia estado con drive low batery o algo asi lo que quiere decir que estuvo bajo de bateria.si antes de venderselo la hubieran cargado y poco a poco se a descargado y ahora este dando el fallo,esto podria ocurrir y si cargaron una bateria podria a ver durado unos 4meses?el coche se a movido pocas veces haciendole unos 3000kms.

No creo, ya que si el alternador falla la bateria no dura 4 meses ni de broma. Algun dia se quedo sin bateria se la cambiaron y no le pasaron la maquina para borrar los fallos.

cabe la posibilidad de que el alternador funcione y la bateria haya caido poco a poco otra vez si la cargaron no te parece?de esta manera si ha podido durar 4meses me parece ami.

De esa manera si, pero no se te encenderia la luz de la bateria en el cuadro ya que eso solo marca si carga el alternador no el estado de la bateria.

JuanMa-FCB escribió:De esa manera si, pero no se te encenderia la luz de la bateria en el cuadro ya que eso solo marca si carga el alternador no el estado de la bateria.

es decir que aunque la bateria estuviera petada del todo en el marcador no saldria el icono de la bateria no?pues yo creia que cuando estaba baja lo indicaria tambien. entonces si la luz solo se enciende cuando el alternador no carga la bateria,descartamos todo lo demas y vamos derechos al alternador..