Club de Propietarios del Seat Leon

Hola,

Llevaba unos dias con un problema con el pulsador del freno ya que se me encendio la luz del cuadro de los calentadores y vi que era porque no se encendia ninguna luz de freno.Lo desmonte y lo volvi a poner y volvio a ir pero alguna vez falla y ya me fui a la seat a comprar el recambio.

Tenia montada la ref "1J0 945 511 E" y despues de pedirmela en la seat me dieron la pieza pero es otra referencia que segun decian era una pieza mas nueva que se montaba y es igual , lo que si es que la punta que hace de interruptor es mas larga y tiene la punta blanca (por si alguien la ha montado) peeeero despues de montar facilmente veo que no tiene sensibilidad y hay que pulsar un poco mas para que se enciendan las luces mientras que antes con "rozar" el pedal ya se encendian(como debe ser)

Es asi??? O esta la pieza mal??? Es que no tengo casi tiempo para que a la hora que estan en la seat pasarme a decirlo.

Gracias!!!

nadie que la haya cambiado le dieron una pieza que es un poco diferente?? la referencia os la digo cuando llege a casa

Yo la cambié hace un mes y me pasa lo mismo. Antes con tocar un pelin el pedal ya se encendían las luces y ahora hay que pisar casi hasta que comienza a frenar. La referencia que me vendieron es igual pero empezando por 7E0 o algo asi, que en el ETKA me salió que era del arosa. Pero por lo demas funciona bien... Ah! y es de color verde...
Saludos!!

dann1983 escribió:Yo la cambié hace un mes y me pasa lo mismo. Antes con tocar un pelin el pedal ya se encendían las luces y ahora hay que pisar casi hasta que comienza a frenar. La referencia que me vendieron es igual pero empezando por 7E0 o algo asi, que en el ETKA me salió que era del arosa. Pero por lo demas funciona bien... Ah! y es de color verde...
Saludos!!

Si es justo esa porque la referencia empieza igual , pues nose yo creo que deberia funcionar desde que se empieza a pulsar el freno..... Estoy por limar la punta de la pieza asi se encenderan antes jajajaj

La nueva pieza debe tener la misma referencia excepto la letra que es una A en lugar de la E.Y al montarlo había que empujar el pedal del freno lo mas posible hacia delante para poder ajustarla y meterla bien y así ira bien.

alfonsin escribió:La nueva pieza debe tener la misma referencia excepto la letra que es una A en lugar de la E.Y al montarlo había que empujar el pedal del freno lo mas posible hacia delante para poder ajustarla y meterla bien y así ira bien.

Aqui http://www.fullcustom.es/data/car_leon_ ... -freno.pdf teneis mas o menos lo que dice Alfonsin. Esa pieza al ponerla nueva lleva una pequeña "regulacion".

Un saludo. Kevin

Ya si fui con esa referencia a pedirlo al concesionario pero me dieron esta que se supone que es mas nueva, al montarla igual se ajusto sonando los clack esos , lo mismo no he tirado del todo del freno pero vamos yo diría que si . La referencia es 7L6 945 511 , alguien me podría decir si es valida para nuestro leon o debería ir a que me dieran la otra pieza (si es que la cambian...)

Buenas a mi me paso hace tiempo, y me pusieron una del Golf IV me parece y va mas suave que la que llevaba, la vieja era de color morado la carcasa y la punta que se mete no se deslizaba con suavida y la del Golf si

Saludos

La referencia que monte yo hace aprox. 7 meses es "1J0 945 511 A" y no conozco la que te han dado.Entiendo que es el leon mk 1.
Saludos

alfonsin escribió:La referencia que monte yo hace aprox. 7 meses es "1J0 945 511 A" y no conozco la que te han dado.Entiendo que es el leon mk 1.
Saludos

Si si mi leon es el mk1 y se lo dije bien claro pero me dijo que esa era la pieza que daban ahora..

Lo poco que he encontrado "googleando" es que esa referencia es original de VW no de Seat. Supongo que por temas de stock estarán vendiendo esa y no lo la que empieza por 1J0....
Quiza alguien con el ETKA actualizado pueda decirnos algo más.

Un saludo. Kevin