Club de Propietarios del Seat Leon

bueno, es un poco pregunta tonta, es logico, pero mi pregunta viene por otro lado, es por la egr, no se supone que con los kits de admision directa tipo cda entra el aire mas fresco al estar aislado, pues la egr, si esta anulada, se supone que le entra mas aire fresco, en vez del la circulacion de los gases calientes, porque no tira mas? porque lo noto igual.

Porque el rango en el que actua la EGR es muy pequeño. Yo llege a notar algo, pero minimo, muy pequeño... ten en cuenta que cuando actua la EGR no se cierra por completo la entrada de aire fresco, sino que se mezclan ambos aires.

pikolotk escribió:Porque el rango en el que actua la EGR es muy pequeño. Yo llege a notar algo, pero minimo, muy pequeño... ten en cuenta que cuando actua la EGR no se cierra por completo la entrada de aire fresco, sino que se mezclan ambos aires.

pero incluso, quitandola del tubo, con el metodo del boli bic, tapoco he notado nada.

tanto sde notan los kits estos de admision¿?

Podria notarse a bajas rpm, k es donde actua la EGR, pero como no solo entran gases ya kemados a la admision, principalmente NOx k son los gases kno admite el catalizador,.... sino k se suma el oxigeno del exterior..... pues no se nota ninguna mejora. Los CDA, en motores gasolina aumentan algo las prestaciones, pero en los diesel no, incluso restan prestaciones al motor.

Saludos