Club de Propietarios del Seat Leon

Hola, tengo un 1.8T BAM, estos motores tambien llevan caudalimetro, cierto?? como se si está para cambiarlo?? note un par de tirones como si le faltase fuerza y de repente, PUM! toda de golpe...le noto perezoso...

Lo mejor para saberlo es haciendo una prueba con el vag-com, y lo que comentas de la falta de potencia por instantes suena mas a la electrovalvula que regula la presion del turbo, la N75.

gusmanmal escribió:Lo mejor para saberlo es haciendo una prueba con el vag-com, y lo que comentas de la falta de potencia por instantes suena mas a la electrovalvula que regula la presion del turbo, la N75.

Ok, a ver si hago un scan con el vag com...lo de la N75 tambien me lo olia! a ve si busco la referencia...gracias

Lo mejor es que hagas un log en el canal de caudalimetro en 5ª o 6ª desde unas mil rpm hasta practimente el corte.

Metele el vagcom a ver lo que te sale.

Con vagcom entra en módulo Motor y visualiza el canal 1 o cualquiera que te mida el caudalímetro. Los valores a ralentí deben rondar los 3-4 g/s.

gracias gracias graciasssss