Limpiar y lubricar tirantes de puerta

[tato_seat]

Hola amigos como estan? tengo una duda aver si alguno de ustedes ya lo ha hecho, revisando el manual de mantenimiento del leon me encontre con que en el servicio de 60,000 kms si no recuerdo mal se debe de limpiar y lubricar los tirantes de las puertas, el mio del lado del conductor pues ya lo siento algo duro, alguno de ustedes sabe como se hace? muchas gracias

[gusmanmal]

Supongo que te refieres a las bisagras de las puertas.
No tiene misterio, las limpias con un paño y les hechas aceite en las zonas que tienen friccion.
La mejor aceite para eso es de spray que crea capa y al secar se endurece un poco.

[BUJE]

yo echo tres en uno , ahora igual compro uno de metalube , pero en la seat creo que te echan una grasa como si fuera una pasta hidratante, a ver si alguien sabe algo? saludos

[Gurin]

Lo mejor es grasa consistente de toda la vida.

[toledoman]

Yo primero las limpio bien con un trapo, y despues le hecho W40 en spray a la de las puertas y tambien, malatero y capo o alguna vez grasa de litio

Saludos

[toledoman]

yo echo tres en uno , ahora igual compro uno de metalube , pero en la seat creo que te echan una grasa como si fuera una pasta hidratante, a ver si alguien sabe algo? saludos

Es que el 3 en 1 o 6 en 1, mas bien limpian si fijas le pulverizas bastante, sale mucho liquido de colo negro

Saludos

[gusmanmal]

yo echo tres en uno , ahora igual compro uno de metalube , pero en la seat creo que te echan una grasa como si fuera una pasta hidratante, a ver si alguien sabe algo? saludos

Es que el 3 en 1 o 6 en 1, mas bien limpian si fijas le pulverizas bastante, sale mucho liquido de colo negro

Saludos

Claro, el 3 en 1 es mas para fojar tuercas. Lo mejor es grasa en spray, yo tengo una que al secar queda semiblanca y se endure un poco creando pelicula, la gras consistente, a parte de ser un engoro, no penetra como esta que menciono, es parecida a la que se usa para las cadenas de las motos.

[tato_seat]

Gracias por sus respuestas compañeros pero me refiero a las "manecillas" de las puertas, la del piloto cuesta que abra mientras que las demas estan bastante bien! las bisagras las llevo engrasadas con grasa de litio en spray!

[toledoman]

Gracias por sus respuestas compañeros pero me refiero a las "manecillas" de las puertas, la del piloto cuesta que abra mientras que las demas estan bastante bien! las bisagras las llevo engrasadas con grasa de litio en spray!

Yo alguna vez tambien las manecillas van duras, haces como abres (tirando de la manecilla y la sujetas abierta, veras como un rail) y le echas spray y vuelven a ir suaves

Saludos

[oskar73]

grasa de litio en spray de la marca 3 en 1,no es cara y va de perlas,penetra por todos los rincones,yo le echo esa y de fabula,tambien se la echo a la palanca de cambio,quitando la tapa donde esta el cerquillo.

[BUJE]

grasa de litio en spray de la marca 3 en 1,no es cara y va de perlas,penetra por todos los rincones,yo le echo esa y de fabula,tambien se la echo a la palanca de cambio,quitando la tapa donde esta el cerquillo.

[ Imagen ]

pues no sabia eso de la caja de cambios joer... ok, pues comprare esa grasa de litio a ver que tal para engrasar no?