Se me enciende el jodio icono de Contaminación

[ToniJ]

Wenas, llevo ya de llevarlo al taller una vez xq a las 2.5 rpm me pegaba unos tirones de aceleracion de muerte, y me dijeron que era el turbo sucio...Me lo limpiaron y me dijo que si pasaba otra vez, me lo cambiaban. Ahora, se me ha encendio otra vez tras 4 meses, pero esta vez no me pega tirones de aceleración, sólo se me enciende el icono...(Lo he puesto a 140 km/h para probar que no me pega tirones y va bien)
Que hago?? Me corto las venas?? Me cagon la puta madre del concerionario? o lo voy vendiendo xDDD.
Que podria ser ahora??
El coche tiene un año ( Aun no lo ha hecho ) y 7000 km.

Saludos gente

[bleras]

Si le has anulado la EGR es un sintoma normal, si no le has echo nada, metele el vag-com y ves el problema que tenga.

[ToniJ]

Yo no he anulado la EGR (lo he pensado muchas veces en hacerlo manualmente), pero lo del Vag Com no tengo ni puta idea como se hace

[Juan_Carlos]

buenas Toni, a mi me pasa lo mismo pero el mio es el 1.6 de gasofa, yo si que le he pasado el vag y no me da error, no se quiza es una paranoia mia pero parece que el coche suba antes de vueltas ahora, no tengo anulada la EGR, y el otro dia meti el coche en el tunel de lavado, y al salir, le subi de vueltas al coche mas de lo normal, y cuando lo volvi a arrancar no se encendio el piloto, al dia siguiente volvió a encenderse, no se que debe ser, como me toca cambio de aceite lo llevare a la seat a ver que dicen, salu2, si averiguas que es postealo, gracias

[ToniJ]

Buenas, mira, yo ando probando haber... esta vez no es por el turbo (cosa que a algunos leones se les suele ir xq viene sucio de casa y por una mala combustion, se llenan de ollin y ala... taponasos y tirones de aceleracion, y el iconito encendio). Aora me acelera del 10, pero se me enciende y pasa como a ti, se va y viene segun le da. Ayer mismo, lo puse a 140, y no se me encendio, tras apagarlo cuando llege, y aceleré un poco el 3, se me encendio... Vaya paranoia gorda xDDDD, como me conozco al jefe de taller ya de preguntarle de to, lo llevaré haber que me comenta.

Saludos

[xanthus]

Lo de los problemas de anticontaminación es siempre por culpa de la puta EGR.

[oliver_20]

Lo mejor... meter el vag y a haber k averia te marca.

Saludos

[Jano]

Una cosilla, es k a mi me pasa lo mismo, se me enciende y no da error. Se enciende cada poco. Creeis q pueda ser a lo mejor por tener mas llanta de la debida y k le cueste o algo... Es un 1.6 con 18".
Un Saludo!

[oliver_20]

Jano. Le has metido el vag y no te da error?????
Lo de las llantas da =, eso no es el problema.

Saludos

[Juan_Carlos]

a mi tampoco me da error, salu2

[[DjVan]]

ToniJ limpieza de turbo mal rollito, nunca quedan bien, donde este uno nuevo......., podeis tener obstruido el colector de admision por el ollin de la propia EGR, por eso da tirones y encender el testigo por deferencia de presiones, hasta que el coche no tire ni patras.
Un saludo.

[oliver_20]

[quote="[DjVan]"podeis tener obstruido el colector de admision por el ollin de la propia EGR, por eso da tirones y encender el testigo por deferencia de presiones, hasta que el coche no tire ni patras.
Un saludo.[/quote]

Se lo an limpiado ya y va bien.

Saludos

[[DjVan]]

Oks, gracias por la informacion. ;D
Saludos amigos.

[Jano]

Pos cada dia estoy mas kemao con los de la seat, xq ahora con la excusa de lo de las llantas se hacen los longuis, como esta en garantia......
Es q ya me han cambiado una vez una valvula de gases o no se k ostias (es q no tengo mucha idea). Y ahora vuelve a salir y ellos son los q me dicen q no hay error. Yo no tengo el VAG pa comprobarlo.
Entonces lo de q le cuesta por las llantas lo descartamos, no????
Un Saludo y Gracias.

[cfergo]

A mi me cambiaron la EGR en garantía por eso. Se encendía el testigo.

En la SEAT me pusieron el VAG y les salía el error. No me ha vuelto a pasar.

Saludos