Seat leon 1 19 90cv [solucionado]

[lolo seat]

hola, un seat leon 1 es un 1.9 90cv diesel, cuanto deveria de correor, llevo puesto el kit del cupra con las llantas del fr nas 17 con 225 de neumatico y el coche me corre los 180 190 esta bien o corre poco saludos

[oscarr5]

Que mas quieres?yo tambien tengo el mismo motor y con repro y no va mas e?y encima con las yantas que yevas...esta muy bien compañero,no le des mas vueltas

www.circuitomonteblanco.com

[txemmmmmm]

esta muy muy bien y mas para los 90cv q tiene.. y mas cn las gomas q llevas..

salu2

[aninavalle]

Un 90cv qué más quieres...

Que mas quieres?yo tambien tengo el mismo motor y con repro y no va mas e?y encima con las yantas que yevas...esta muy bien compañero,no le des mas vueltas

http://www.circuitomonteblanco.com

[oscarr5]

Un 90cv qué más quieres...

Que mas quieres?yo tambien tengo el mismo motor y con repro y no va mas e?y encima con las yantas que yevas...esta muy bien compañero,no le des mas vueltas

http://www.circuitomonteblanco.com

es por ahorrar compañero!! que lo escribí desde mi movil y me cuesta un trabajito...

[lokittoFR]

Hombre,yo tengo tambien un 90cv con llantas Fr3 y en llano he alcanzado 210 sin repro,pero esta bien hombre..que mas quieres,,si no se puede correr mas de 120 en españa,de vez en cuando hay que meterle un poko de caña (en autovia) si lo usas mucho en ciudad para que no se ponga mucha carbonilla en turbo y ademas tuberias,suerte con tu coche,que aguante mucho pero sobre todo cuidado en la carretera,saludos

[CHeToS_GR]

Yo hoy mismamente por la r4 (que por cierto habia un radar movil pero que estaba anunciado en un panel luminoso) pues en ligera pendiente descendiente con coche bien cargado y 3 personas pues a 190 de
marcador para darle un buen achuchon durante un par de minutos. Yo soy un 90 repro y llevo tus mismas llantas tambien.

Pero al fin y al cabo a todos nos sobra velocidad! Que luego se nos dispara el consumo jaja

[Pumuki1986]

Hombre,yo tengo tambien un 90cv con llantas Fr3 y en llano he alcanzado 210 sin repro,pero esta bien hombre..que mas quieres,,si no se puede correr mas de 120 en españa,de vez en cuando hay que meterle un poko de caña (en autovia) si lo usas mucho en ciudad para que no se ponga mucha carbonilla en turbo y ademas tuberias,suerte con tu coche,que aguante mucho pero sobre todo cuidado en la carretera,saludos

Dime el truco...Porque en llano no se pone a esa velocidad ni los 110cv. Estos temas de velocidades maximas tenian que estar prohibidos en todos los foros,porque al final acaban como acaban...vengo del foro seatibiza tambien diciendo que ibizas tdi100 cogen 220en llano cuando ni un ibiza FR de 130 lo hace..

Los 90 tdi homologan unos 180km/h por el fabricante asique con verlo en llano a 195km/h de marcador vas muy sobrao amigo.

[lokittoFR]

Yo digo lo que he visto en mi marcador,que seguro estoy de que la aguja sobrepao los 200 que marca mi cuadro del Fr,no tengo intencion de mentir a nadie en estas cosas,pa que?tampoko quiero presumir.Saludos

[Gurin]

La velocidad de marcador y la real suelen diferir bastante.
210 km/h reales le cuesta coger hasta a un fr de serie.

[txemmmmmm]

nose pero el mio para meterle en 210-220 ostias, y eso q voy repro..

PD= sera el mio q esta poco dopao y encima lleva 16...

[Pumuki1986]

Yo digo lo que he visto en mi marcador,que seguro estoy de que la aguja sobrepao los 200 que marca mi cuadro del Fr,no tengo intencion de mentir a nadie en estas cosas,pa que?tampoko quiero presumir.Saludos

ya va bajando la cosa...de 200 a 210 va un poco..es imposible sino vas cuesta abajo,no sacas nada mas que presumir y equivocar a la gente...o llevas una superunidad o nada...Te estoy diciendo que los 110 no llegan a los Z10 y tu con tu 90 eres capaz de pasarlo si apuramos.en fin esto siempre pasa lo mismo y luego os empeñais en decir que es en llano quizas.

[Pumuki1986]

La velocidad de marcador y la real suelen diferir bastante.
210 km/h reales le cuesta coger hasta a un fr de serie.

la de marcador y la real suele diferir unos 7km/h en los marcadores de los mk1 menos en los de los 1.6 16v,en los demas todos los que me montado difiere eso unos 7km/h..

Sobre lo que le cuesta coger los z10 a los fr estoy contigo,sino estan puestos a punto la mayoria de ellos no llegaran a ver esos Z20km/h de marcador que serian unos 213km/h reales en llano,cuesta abajo y enganchados a un bmw m3 quizas se ponga el marcador a 250 ..

nose pero el mio para meterle en 210-220 ostias, y eso q voy repro..

PD= sera el mio q esta poco dopao y encima lleva 16...

Has comprobado que todo este correcto? porque el con un 90 ,coge los z10 ...

[txemmmmmm]

La velocidad de marcador y la real suelen diferir bastante.
210 km/h reales le cuesta coger hasta a un fr de serie.

la de marcador y la real suele diferir unos 7km/h en los marcadores de los mk1 menos en los de los 1.6 16v,en los demas todos los que me montado difiere eso unos 7km/h..

Sobre lo que le cuesta coger los z10 a los fr estoy contigo,sino estan puestos a punto la mayoria de ellos no llegaran a ver esos Z20km/h de marcador que serian unos 213km/h reales en llano,cuesta abajo y enganchados a un bmw m3 quizas se ponga el marcador a 250 ..

nose pero el mio para meterle en 210-220 ostias, y eso q voy repro..

PD= sera el mio q esta poco dopao y encima lleva 16...

Has comprobado que todo este correcto? porque el con un 90 ,coge los z10 ...

el mio toca los 225-230km/H de marcador, pero un 90cv a 210KM/h tirandolo por un barranco...

[Pumuki1986]

La velocidad de marcador y la real suelen diferir bastante.
210 km/h reales le cuesta coger hasta a un fr de serie.

la de marcador y la real suele diferir unos 7km/h en los marcadores de los mk1 menos en los de los 1.6 16v,en los demas todos los que me montado difiere eso unos 7km/h..

Sobre lo que le cuesta coger los z10 a los fr estoy contigo,sino estan puestos a punto la mayoria de ellos no llegaran a ver esos Z20km/h de marcador que serian unos 213km/h reales en llano,cuesta abajo y enganchados a un bmw m3 quizas se ponga el marcador a 250 ..

nose pero el mio para meterle en 210-220 ostias, y eso q voy repro..

PD= sera el mio q esta poco dopao y encima lleva 16...

Has comprobado que todo este correcto? porque el con un 90 ,coge los z10 ...

el mio toca los 225-230km/H de marcador, pero un 90cv a 210KM/h tirandolo por un barranco...

Por el everest diria yo,el tuyo lleva truco normal que pueda con los 225-230 de marcador jeje.