Club de Propietarios del Seat Leon

Quiero comprar este cuadro en ebay, pero en la foto las agujas no están abajo, en 0 quiero decir y eso me extraña mucho... Alguien sabe si eso es normal en un cuadro que no esta enchufado?

adn2 escribió:Quiero comprar este cuadro en ebay, pero en la foto las agujas no están abajo, en 0 quiero decir y eso me extraña mucho... Alguien sabe si eso es normal en un cuadro que no esta enchufado?

[ Imagen ]

No pasa nada, es normal cuando pones el cuadro hechado o le das la vuelta, cuando lo montas y conectas se ponen en su sitio.
Lo que tienes que tener en cuenta es que tu coche tiene que ser inmo 2 sino no te vale.

Ademas cuando lo tengas montado,te recomiendo que le hagas un test con el vag-com y se te regulazirara todo y las agujas se calibraran correctamente
Un saludo y a por ese cuadrito azul y rojo!!!!!!!!!!!!!

Ok, pues muchas gracias por vuestras respuestas. El cuadro de golf tiene la referencia 1J0 920 825 A, eso significa que es un inmo 2.
Me queda una ultima pregunta... Mi cuadro con la referencia 1M0 920 802 AX, es también un inmo 2 ???

adn2 escribió:Ok, pues muchas gracias por vuestras respuestas. El cuadro de golf tiene la referencia 1J0 920 825 A, eso significa que es un inmo 2.
Me queda una ultima pregunta... Mi cuadro con la referencia 1M0 920 802 AX, es también un inmo 2 ???

Pues no se si se sabra por esa numeracion, si no entra en el canal 17 instrumentos y mira si te sale el numero de bastidor y el del inmovilizador, si te sale solo uno de los dos, es inmo 2.

gusmanmal escribió:

adn2 escribió:Ok, pues muchas gracias por vuestras respuestas. El cuadro de golf tiene la referencia 1J0 920 825 A, eso significa que es un inmo 2.
Me queda una ultima pregunta... Mi cuadro con la referencia 1M0 920 802 AX, es también un inmo 2 ???

Pues no se si se sabra por esa numeracion, si no entra en el canal 17 instrumentos y mira si te sale el numero de bastidor y el del inmovilizador, si te sale solo uno de los dos, es inmo 2.

Sale los 2 numeros: del bastidor y del inmovilizador... Es un un inmo 3.
Hay alguna manera de adaptar la carcasa de un cuadro de leon al cuadro del golf IV? Por ejemplo hacer un agujero en el cristal y recortar el plastico para la pantalla...

adn2 escribió:

gusmanmal escribió:

adn2 escribió:Ok, pues muchas gracias por vuestras respuestas. El cuadro de golf tiene la referencia 1J0 920 825 A, eso significa que es un inmo 2.
Me queda una ultima pregunta... Mi cuadro con la referencia 1M0 920 802 AX, es también un inmo 2 ???

Pues no se si se sabra por esa numeracion, si no entra en el canal 17 instrumentos y mira si te sale el numero de bastidor y el del inmovilizador, si te sale solo uno de los dos, es inmo 2.

Sale los 2 numeros: del bastidor y del inmovilizador... Es un un inmo 3.
Hay alguna manera de adaptar la carcasa de un cuadro de leon al cuadro del golf IV? Por ejemplo hacer un agujero en el cristal y recortar el plastico para la pantalla...

Nadie lo ha hecho, por poder todo se puede hacer, pero es una chapuza y estropeas la carcasa.
Hace poco vendian alguna carcasa del A3 por el foro. Sino te tocara ir a un desguace y comprarte el cuadro entero del A3.

Gracias por vuestras respuestas y consejos. Por fin ya lo tengo claro.

Despues de leer el manual de casar cuadros de la pagina de fullcustom.es, he preguntado al ex dueño del coche si cambio el cuadro al coche y me dijo que si, pero nada mas. No sabe nada mas sobre ese tema...El cuadro que tiene ahora es un inmo 3(en el vagcom en el canal 17 instrumentos me sale 2 numeros, el del bastidor mas el del inmovilizador).
Ahora mis preguntas : Es posible que el cuadro anterior era un inmo 2 ? Porque se que es posible cambiar un cuadro inmo 2 por uno que tiene inmo 3. Como puedo averiguar si paso eso en mi coche? Y porque no es posible cambiar un cuadro inmo3 por un inmo2?

Gracias y un saludo.

Compra un inmo 3 y te evitas todo el lio.
Para gasolina no creo que tengas problemas.
Un saludo.

yustin escribió:Compra un inmo 3 y te evitas todo el lio.
Para gasolina no creo que tengas problemas.
Un saludo.

Encontré un inmo 2 por 40€, pero no se si es compatible(creo que no). Un inmo 3 me cuesta 100€...Y hay que añadir la carcasa del audi a3.
Pero quiero saber las respuestas a las preguntas de arriba.

adn2 escribió:Despues de leer el manual de casar cuadros de la pagina de fullcustom.es, he preguntado al ex dueño del coche si cambio el cuadro al coche y me dijo que si, pero nada mas. No sabe nada mas sobre ese tema...El cuadro que tiene ahora es un inmo 3(en el vagcom en el canal 17 instrumentos me sale 2 numeros, el del bastidor mas el del inmovilizador).
Ahora mis preguntas : Es posible que el cuadro anterior era un inmo 2 ? Porque se que es posible cambiar un cuadro inmo 2 por uno que tiene inmo 3. Como puedo averiguar si paso eso en mi coche? Y porque no es posible cambiar un cuadro inmo3 por un inmo2?

Gracias y un saludo.

Busca bien el inmo3, que con paciencia seguro que alguien lo vende mas rebajado.
La carcasa es lo que tiene... no baja de 60€

Y a esto hay que sumarle unas esferas del r32, que las de serie del golf son muy feas jeje. Y si ya quieres rematar te compras los aros de aluminio

Persevera, que luego todo este gasto merece la pena.

que pasa adn2 como vas con lo del cuadro... que sepas que me he puesto esta semana con los asientos jejejeje TODAVIA.

SALU2

mellgtc escribió:que pasa adn2 como vas con lo del cuadro... que sepas que me he puesto esta semana con los asientos jejejeje TODAVIA.

SALU2

Bueno, pensaba que ya lo tienes puestos. Suerte con eso...
Creo que voy a dejar de momento el asunto del cuadro.
Un saludo.