Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas compañeros!
Despues un buen tiempo sin ninguna avería ahora tengo alguna, una de ellas es que si estoy 3 días sin mover el coche se me queda sin batería (se enciende el cuadro pero al querer arrancar no tiene ninguna fuerza y tengo que meterle pinzas)

Creo que puede ser algo que está chupando la batería y he medido con un polimetro en posicion 10A enchufandolo en serie entre el cable del positivo del coche y el borne positivo de la batería y me marca 0,24. Bueno, segun lo pongo me oscila entre 0,70 y 0,40 pero a los 2 o 3 segundos se estabiliza en 0,24.

La prueba la he hecho con el coche cerrado con la alarma volumétrica puesta y un Fyco conectado.
Ah, la batería la compré hace dos meses, por eso descarto que sea de eso (salvo que vienera defectuosa de fábrica), es una Varta de 80ah

¿Creeis que es un consumo normal estando en reposo? Si veis que es alto decidmelo por favor y me lio a quitar fusibles a ver si localizo el fallo.

Muchas gracias por adelantado y un saludo!!

Como tienes el alternador?

En principio bien, con el coche parado el polimetro me marca mas o menos 12v y cuando arranco sube a los 14v

Esque no me acuedo de cuanto es la bateria de serie , pero vamos todo es ir buscando consumos como has dicho
Un saludo

Ese consumo es mínimo.
A mi me pasó lo mismo bateria nueva y mano de santo.
Un saludo.

Hmm pues si el consumo esta bien sera la bateria, me extrañaba porque tiene muy poco tiempo, voy a ver si no he tirado el ticket para la garantia... Jeje gracias!!

A mi me pasaba lo mismo, puse una bateria nueva... Y al tiempo, otros 2-3 dias sin moverlo y ciao bateria. El consumo me marcaba 0,27

Le puse la radio que funcionase SOLO cuando la llave esta metida (no hace falta poner el contacto) et voila! El consumo bajo 0,07

CHeToS_GR escribió:A mi me pasaba lo mismo, puse una bateria nueva... Y al tiempo, otros 2-3 dias sin moverlo y ciao bateria. El consumo me marcaba 0,27

Le puse la radio que funcionase SOLO cuando la llave esta metida (no hace falta poner el contacto) et voila! El consumo bajo 0,07

Con ese consumo una bateria ok no se jode en 3 dias parado ni de coña.
Un saludo,.

es facil, 0,27 A/hora x 24 horas: 6,5 amperios dia y la bateria tiene bastante mas que eso, por lo que de ahi no era que haya mejorado claro, al poner una nueva claro que mejora.

por otro lado no solo los voltios del alternador es lo importante...........

Hombre, pues si quitando la radio consigo que me dure un par de días mas, no me importa perder la hora y las radios memorizadas, probaré a ver.

Ah por cierto, puse leds dentro del coche y desde entonces hay veces que van, veces que no, veces que van muy bajitos de luz, veces que parpadean... ¿Puede que esos leds esten provocando una masa rara y tambien por eso pierda bateria?
Gracias de nuevo!!

repente escribió:Hombre, pues si quitando la radio consigo que me dure un par de días mas, no me importa perder la hora y las radios memorizadas, probaré a ver.

Ah por cierto, puse leds dentro del coche y desde entonces hay veces que van, veces que no, veces que van muy bajitos de luz, veces que parpadean... ¿Puede que esos leds esten provocando una masa rara y tambien por eso pierda bateria?
Gracias de nuevo!!

Por poder......
Prueba a quitarlos a ver que pasa
Un saludo

yo desconectaria la bateria, kita la radio y vuelve a conectar la bateria si cuando pongas el positivo salta chispa sigue habiendo consumo pruebas con otra cosa, con los leds o al reves.

Buenas,

Yo tambien creo que un bateria no se puede venir abajo en 3 dias por un consumo tan bajo...

kennymakinero escribió:yo desconectaria la bateria, kita la radio y vuelve a conectar la bateria si cuando pongas el positivo salta chispa sigue habiendo consumo

SIEMPRE absolumente SIEMPRE hay consumo en el coche (aunque sea mínimo) ya que (por ejemplo) la centralita confort siempre está conectada (para poder abrir el coche con el mando), quien tenga alarmas tambien genera un consumo, Fycos, etc... así que es absolutamente imposible tener consumo 0... y con respecto a lo de la "chispa" que comentas al conectar el positivo de la bateria, eso no tiene nada que ver con consumo, es independiente de si lo hay o no...

Saludos,

pues mira eso exactamentre no lo sabia yo .. muchas gracias por rectificarme y asi no crear una falsa teoria a repente.
Pero de toas formas quita tolo lo que le as puesto extra y ves probando una por una.
Aprovecho para comentarte BhEaN una cosa que me pasa, con la radio alpine no podemos leer el coche asta que no desconecto el positivo de la radio nada.que podia ser??

BhEaN escribió:
con respecto a lo de la "chispa" que comentas al conectar el positivo de la bateria, eso no tiene nada que ver con consumo, es independiente de si lo hay o no...

Saludos,

Puedes matizar por favor .
A mayor consumo mayor chispa.Eso está claro.
PD:Y si no preguntale a los de asistencia lo que hacian para no complicarse la vida y poner bateria nueva
Un saludo.