Club de Propietarios del Seat Leon

BhEaN escribió:

En la regleta de conexiones que hay bajo el volante, existen varios "conectores" donde podemos enchufar los pequeños aparatos que queramos conectar. Existen 5 conectores:

- 75X
- 30
- 30
- 30A
- 87F/Diesel

Cada uno de los conectores de la regleta se comporte de forma diferente, y aunque no he podido comprobar el funcionamiento de todos ellos, por lo que he averiguado navegando por internet y probandolo yo mismo esta tarde, los conectores 30, 30 y 30A tienen corriente SIEMPRE, aunque el coche esté apagado. El conector 87F/Diesel tiene corriente SOLO cuando la bomba de gasolina está encendida, lo que significa que SOLO cuando el motor esté en marcha habrá corriente en este conector (esta bomba tambien se enciendo durante 1 o 2 segundos al dar al contacto, pero luego se apaga y SOLO funciona con el motor arrancado). Y por ultimo, el 75X SOLO tiene corriente cuando está el contacto puesto (independientemente de si esta encendido el motor o no).

Parece una chorrada, pero me ha parecido interesantísimo saber esto.


Saludos!!!

dperm11 escribió:Ahora que los tenemos localizados me surge otra duda....si conecto a 12v directo en el borne "30"..¿como se el hueco de fusible que corresponde con el? Porque se que necesito ponerle un fusible de 30A a mi instalación.

Enviado desde Galaxy Note

repente escribió:No se... Yo tambien tengo que hacer eso mismo con esos amperios para cablear unos asientos, lo que tengo pensado hacer es poner es esto:


borne 30 rojo -------> cable --------> fusible -------> cable -------> aparato a conectar

Creo que es el válido.