Club de Propietarios del Seat Leon

He buscado precios por el foro pero no he visto nada. Así que lo dejo aquí por si alguien quiere saber una referencia de precio de concesionario oficial y probar en un taller.

El turbo de mi coche se ha engarrotado y me comentan que hay que cambiarlo; la gracia son 1300€ en la SEAT. Incluye cambio de aceite, filtros varios y la mano de obra (500€ la mano de obra y 800 el turbo del FR 150cv).

Yo pregunte por curiosidad en una ocasion en la seat y para contrastar en una tienda de productos racing y en los dos sitios concidieron en que el precio del turbo de origen nuevo del fr era de unos 1.100 euros.(montaje aparte)
Yo si me tocara cambiarlo lo tengo muy claro,meteria un turbaco tipo 2256 o "ya de perdidos al rio" gtb2260vk,es mi opinion.
Un saludo.

NetVicious escribió:He buscado precios por el foro pero no he visto nada. Así que lo dejo aquí por si alguien quiere saber una referencia de precio de concesionario oficial y probar en un taller.

El turbo de mi coche se ha engarrotado y me comentan que hay que cambiarlo; la gracia son 1300€ en la SEAT. Incluye cambio de aceite, filtros varios y la mano de obra (500€ la mano de obra y 800 el turbo del FR 150cv).

Invoco a dos personas que quizás te pueden ofrecer otra cosa:

@Xylen2 y @Leon130cv

Hola el tubo nuevo el fr con ref. 721021-006, con su caja original de Garrett, y portes inlcuidos es de 610 euros. Nuevo a estrenar.en este foro ya he vendido unos pocos.....

Si quieres un 2256 el precio es el mismo, lo unico que a mayores hay que incluir el precio de colector que hace frestor por 200 euros ( si entregas tu colector para hacerlo, sino 250).
El 2260vk de audi como el que yo llevo montado se dispara entre unas cosas y otras a mas de 1000 euros....

un saludo

pd.- gracias por el aviso: MACHINAKAPUN

leon130cv escribió:
pd.- gracias por el aviso: MACHINAKAPUN

De nada

Yo solo se que el turbo que le cambiamos a nyto, lo compramos en el distribuidor oficial de garret y costó 675€

Luego el montaje lo hizo @elrey y no salió caro. No llegó a los 1000€ con todo hecho. Y el coche sigue rulando dia tras dia desde hace ya como casi un año. Si eres de madrid, estas es la opcion mas barata y que sea de calidad.

Un saludo.

Y el del Ibiza Cupra en ke precio anda?


Saludos.

mikelofr escribió:Y el del Ibiza Cupra en ke precio anda?


Saludos.

Fue ese turbo el que le metimos al Leon. El del ibiza cupra.

masa5891 escribió:

mikelofr escribió:Y el del Ibiza Cupra en ke precio anda?


Saludos.

Fue ese turbo el que le metimos al Leon. El del ibiza cupra.

Te digo que seguramente el que tiene Nyto es el del FR porque me comento que es el que acababa en la referencia 06.
El del Ibiza Cupra tiene referencia 742614-5003S

El que lleva Nyo estoy casi seguro que es de los modernos del FR que acaban en 006.

¿Tuvisteis que girar la caracola del turbo para adaptarlo y montarlo?

Gracias a todos por las respuestas. Soy de Valencia por lo que me pilla un poco lejos los talleres que me habéis dicho.

Como me urge un poco y no quiero meterme en embolaos de turbos reconstruidos o limpiados ya había dado ya la orden al concesionario de que lo cambien y listo. Puse el post simplemente para que quien venga detrás y busque lo mismo que tenga una idea de cuanto clavan en un concesionario de SEAT y que pueda preguntar precio en un taller normal. Imagino que si lo hubiera sacado del concesionario sin reparar nada me hubieran cobrado mínimo 100€ por haberlo revisado.

En este concesionario no creo que me la líen porque es un concesionario propio directamente de SEAT, allí les compré el coche, siempre he ido allí a hacer las revisiones y a reparar las caricias que la gente le ha hecho a mi coche cuando se saltaba los cedas el paso o se les olvidaba frenar cuando el semaforo se ponía en rojo

Cada uno que decida lo que mejor considera pero aquí nadie estaba hablando de turbos reconstruidos o limpiados

Los precios que se han comentado son precios nuevo de fabrica

Saludos

MACHINAKAPUN escribió:Cada uno que decida lo que mejor considera pero aquí nadie estaba hablando de turbos reconstruidos o limpiados

Los precios que se han comentado son precios nuevo de fabrica

Saludos

Exactamente, no me gusta trabajar con turbos de 2º mano, que luegooo.....

Un Saludo

interesante post

El turbo que yo te comente es nuevo......lo que dudo que el turbo nuevo en la seat sea de 800 euros. Si quieres hacer una pruba diles que te quedas con el turbo viejo, a ver que te dicen. Si te dicen que no o te ponen pegas te estan metiendo uno de intercambio.

Ahora 500 pavos por cambiar un turbo...madre mia!!!

El turbo de de nyto si no es la ref. que ha puesto MACHINAKAPUN es de un fr....que no es metan gato por liebre.

el turbo del ibiza cupra vale unos 100 euros mas caro que el del fr.

El precio que me dieron a mi,era nuevo en ambos casos,por cierto con 255.xxx km sigo con el primer turbo.