Buenas a todos!! tengo un seat leon 1.9 110cv sport del 2004 y ayer me dió siguiente error:
17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 1 1 0 0 0
Los sintomas es que en 4ª a 3000 vueltas se me vino abajo y no pasaba de 110. Hoy le he hecho un "log" y le ha pasado lo mismo al llegar en 4ª sobre las 2800 vueltas. Antes de intentar subirle de vueltas para hacerle el log iba normal.
Os adjunto la gráfica. ¿Porque os decantais que puede ser? Ah! despues de venirse abajo y no pasar de 110, no silva para nada el turbo...
Un saludo!!!
Log Leon 110 ASV sin potencia
Moderador: LeonFR.Gz
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Log Leon 110 ASV sin potencia
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raulbravo - Primeros Pasos
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Re: Log Leon 110 ASV sin potencia
Pues por esa grafica, diria que tienes el turbo lleno de carbonilla y el turbo coge sobrepresion y para que no rompa pues la centralita corta. Tendrias que llevarlo a que le hagan una limpieza al turbo.
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fidel.pico - Asidu@ en la selva
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Re: Log Leon 110 ASV sin potencia
¿Osea que no tiene nada que ver la famosa N75 ni el caudalimetro?
Y otra cosa, perdonad por mi ignorancia, pero con darle un poco de cera, en plan revolucionarlo, esa carbonilla no se va? ¿cuanto puede costar limpiar el turbo?
Un saludo!
Y otra cosa, perdonad por mi ignorancia, pero con darle un poco de cera, en plan revolucionarlo, esa carbonilla no se va? ¿cuanto puede costar limpiar el turbo?
Un saludo!
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raulbravo - Primeros Pasos
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Re: Log Leon 110 ASV sin potencia
Revisa antes los tubos de vacío y prueba otra n75 (te vale cambiarla por la n18, que este al lado). Así descargas otras causas antes de lustre con el turbo.
Pero por los años (y el tipo de conducción flanders ciudad) casi seguro que sea el turbo. Hay que darle algo de cañita de vez en cuando.
Descarta n75 y tubos y luego limpieza.
enviado desde el móvil
Pero por los años (y el tipo de conducción flanders ciudad) casi seguro que sea el turbo. Hay que darle algo de cañita de vez en cuando.
Descarta n75 y tubos y luego limpieza.
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garlim - Gurú de los leones
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Re: Log Leon 110 ASV sin potencia
raulbravo escribió:¿Osea que no tiene nada que ver la famosa N75 ni el caudalimetro?
Y otra cosa, perdonad por mi ignorancia, pero con darle un poco de cera, en plan revolucionarlo, esa carbonilla no se va? ¿cuanto puede costar limpiar el turbo?
Un saludo!
De caudalimetro no creo, y de n75 prueba con otra si tienes.
Y lo de darle caña, pues..... ahora ya no creo que arregles mucho, porque te entra en limp mode, y lo que puedes conseguir es joder el turbo.
Mira si quieres probar, ahi un producto que se llama liqui moly smoke stop, que limpia por dentro, aunque lo mejor es desmontar.
Yo he probado ese producto y funciona.
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fidel.pico - Asidu@ en la selva
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Re: Log Leon 110 ASV sin potencia
Mira fallos del motor, a ver si tienes alguno de sobre presión, porque yo diría que eso es cauda jodido, y si fuera turbo, pondría en fallo de motor, sobre presión, pero si es cauda jodido, diría que tiene el cauda jodido.
Esa grafica me recuerda un poco a la de bananaramirez, solo que el no le entraba en limp mode tan bestial ni tenía un pico tan alto en la grafica.
Un saludo.
viewtopic.php?f=2&t=84263
Esa grafica me recuerda un poco a la de bananaramirez, solo que el no le entraba en limp mode tan bestial ni tenía un pico tan alto en la grafica.
Un saludo.
viewtopic.php?f=2&t=84263
Miré a la muerte a sus ojos..... me dijo que podía continuar y me devolvió la documentación.
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evola_200 - Usuario baneado
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Re: Log Leon 110 ASV sin potencia
Si subes ese mismo log, pero en vez de grafica (que no me entero de una mierda de lo que hace) subes los datos en excell vamos a tiro fijo.
Un saludo
Un saludo
Leon 1M,02 ALH 2XXcv resurección
Toledo 1M,99 AHF TDI 110 swap edc15
Octavia combi 5E VRS DSG TDI, 14
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muro - Cansin@ de los leones
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Re: Log Leon 110 ASV sin potencia
garlim escribió:Revisa antes los tubos de vacío y prueba otra n75 (te vale cambiarla por la n18, que este al lado). Así descargas otras causas antes de lustre con el turbo.
Pero por los años (y el tipo de conducción flanders ciudad) casi seguro que sea el turbo. Hay que darle algo de cañita de vez en cuando.
Descarta n75 y tubos y luego limpieza.
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Podrias explicar mejor como acer ese canvio, o es simplemente desmontar las dos y montarlas del reves; ¿por que la N18 es la que hace actuar la EGR no?
gracias
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juancarlos - Aun con la L
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Re: Log Leon 110 ASV sin potencia
Buenas Muro, ¿te valen así los datos?
Gracias por adelantado!!!
Gracias por adelantado!!!
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raulbravo - Primeros Pasos
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Re: Log Leon 110 ASV sin potencia
haz un log de los canales 003 y 011 veras el cauda y el turbo
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oskar73
Re: Log Leon 110 ASV sin potencia
Buenas Oscar73, el log está hecho con esos dos valores, el 003 y el 011.
Un saludo!
Un saludo!
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raulbravo - Primeros Pasos
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Re: Log Leon 110 ASV sin potencia
perdon queria decir 001,003,y 011
yo opino como evola_200 el cauda .
yo opino como evola_200 el cauda .
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oskar73
Re: Log Leon 110 ASV sin potencia
Vaya hombre! pues lo hize solo de esos dos canales porque leí por ahí que si ponías los tres a la vez recogía menos datos....
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raulbravo - Primeros Pasos
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Re: Log Leon 110 ASV sin potencia
Según mi experiencia, turbo lleno de mierda.
Soluciones, salir de ruta y darle cera al coche (poco a poco y luego vas dando apretones) o desmontar el turbo y mandarlo a limpiar.
Un Saludo
Soluciones, salir de ruta y darle cera al coche (poco a poco y luego vas dando apretones) o desmontar el turbo y mandarlo a limpiar.
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alguien escribió:No hay palabras mal dichas sino mal entendidas.
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xylen2 - Cansin@ de los leones
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Re: Log Leon 110 ASV sin potencia
yo pienso que es turbo, entra en limp demasiado radicalmente, de todas formas revisa lo que te han dicho tubos de vacio (a mi tio en su C5 le dijeron q tenia turbo me lo trajo y lo que tenia era un tubito rajado) y cambia la N75 por otra para probar
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para ver mi leoncete http://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=13&t=81902
No respondo preguntas por privado, utilizemos el foro para que otros compañeros que tengan tu misma duda puedan solucionarla
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