humo blanco con coche frio [solucionado]

[sobrino]

buenas, hace una temporada que me viene pasando y me preocupa un poco,
la cosa es que hace un mes o mes y medio, BhEaN viniendo detras mio(normal es un lento) me dijo que mi coche echaba humo blanco y que estuvo echando como 2 minutos o mas, y el coche estaba empezando a calentar
la cosa es que hoy lo he arrancado y ya lo he visto adelantarme y me parece que quizas eche demasiado
no se por donde empezar a mirar, no tengo ni idea de que puede ser, llevo la EGR anulada, y no se bebe mucho aceite como para apreciarlo, por si sirve de algo
a ver si me podeis dar alguna pista y intento solucionarlo
saludos

[MACHINAKAPUN]

Supongo que ya lo habrás visto pero por si te vale de algo.

viewtopic.php?f=2&t=84722&p=1458583&hilit=humo+blanco#p1458583

[sobrino]

si, lo habia visto, una de las cosas que tengo en la cabeza es que sea algo de inyectores, pero no se, lo dejare para lo ultimo casi...

[GUMBALL]

Bueno, al margen de q es normal q en frio, hasta q el coche se caliente, es normal q eche humo blanco, q no es mas q condensacion, tampo es raro q unos coches echen mas humo blanco q otros, depende de muchos factores, desde el filtro de gasoil, el sistema de escape, donde se aparque el coche por las noches, pero sobretodo donde se reposte, simplemente q el gasoil varie un pelin, puede generar diferencias notables, debido a filtraciones de agua o simplemente q vaire un poco el indice de cetano...

Mientras este humo blanco no te lo eche en caliente, y sea ligeramente azulado no sufras...

[sobrino]

Bueno, al margen de q es normal q en frio, hasta q el coche se caliente, es normal q eche humo blanco, q no es mas q condensacion, tampo es raro q unos coches echen mas humo blanco q otros, depende de muchos factores, desde el filtro de gasoil, el sistema de escape, donde se aparque el coche por las noches, pero sobretodo donde se reposte, simplemente q el gasoil varie un pelin, puede generar diferencias notables, debido a filtraciones de agua o simplemente q vaire un poco el indice de cetano...

Mientras este humo blanco no te lo eche en caliente, y sea ligeramente azulado no sufras...

el tema es que aparco en el garage de mi casa, asique condensacion imposible, y no me lo ha echo siempre la verdad, entonces no se porque me da, que debe haber alguna fuga de aceite en algun sitio que al tener el coche parado toda al semana practicamente, se acumule y lo queme al arrancar, por eso me da un poco de respeto

[JuanMa-FCB]

Asi empezo el mio y tengo que cambiar turbo.

[sobrino]

Asi empezo el mio y tengo que cambiar turbo.

eso es lo que no queria escuchar... como lo comprobaste?? tocando el eje y viendo si se mueve??

[JuanMa-FCB]

Pues nivel de aceite bajo y los manguitos del intercooler gotea sopa negra xD

[sobrino]

Pues nivel de aceite bajo y los manguitos del intercooler gotea sopa negra xD

coño pero a mi eso no me pasa!!! de momento... xD

[JuanMa-FCB]

No te preocupes tu controla el aceite y dejate en el maletero una botella por si las moscas. Lo de sopa ahora antes cuando empezo ni gota lo tipico un poco supurado pero ya esta.

[alex_mk4]

yo estoy con Juanma y ojalá me equivoque...pero puede que el turbo se te esté yendo...

[Mulattron]

Yo te puedo recomendar que te compres un coche de verda, un Toledo o algo así. jajajajaja
Ahora en serio, no te rayes tanto a no ser que notes una bajada importante de aceite o humo blanquecino con el motor caliente

[sobrino]

que alegrias me dais....

[GUMBALL]

Otro motivo para echar humo blanco, q le pasaba a un colega mio, es tener una fisura en la culata o en la junta de la misma, y entraban pequeñas cantidades de liquido refirgerante en la camara, claro, esto se evapora y... humo blanco...

Sobre lo de guardarlo en cochera, es indiferente, la humedad esta en el aire...

Vigla el liquido refrigerante y el nivel de aceite, aunq el aceite lo descargo, por q te echaria mas humo blanco cuanto mas caliente estuviera el motor...

[brother]

si fuera que te quema algo de aceite o fuga, te echaría un humo algo azulado...

si fuera culata, una de las maneras es abrir el tapón del refrigerante y arrancarlo, si sube el nivel del agua para arriba o tiene manchas de aceite, tienes culata, pero seguro que de ahí no te viene

si fuera turbo, tendrías aceite en el intercooler entre otras cosas, y bebería bastante aceite, descartado también, (y volviendo al color del humo)


posiblemente sea de inyectores o algo, o que te eche mas sobrante de lo que debe, porque los tengas algo obstruidos, entonces no sale con la presión debida, y hasta que no caliente y dilata la boca del inyector lo justo, te hace mas sobrante de lo que debería de ser...

prueba por el filtro de gasoil a ver en que estado está...

pero también te digo, el mio lo echa solo en frio, pero muy myu poco al arrancar, y es como dice, por la condensación, pero en parte también por los inyectores....