Club de Propietarios del Seat Leon

Bueno chicos quiero aportar mi granito de arena para los que muchas veces dudan cómo cortar el catalizador para vaciarlo y poner el tubo para que no se formen remolinos.

Los pasos más o menos son sencillos:
-Desmontar (3 tornillos que van al turbo, 2 tornillos abrazadera del escape).
-Cortar (a gusto del consumidor).
-Colocar tubo intermedio (a gusto del consumidor).
-Soldar y lijar.
-Volver a montar.

Decir que a priori lo poco que lo he probado no he notado nada de nada...solo que la primera vez que le he dado caña ha soltado mucho humo pero decir que tampoco le he apurado marchas ni nada porque el coche estaba frío, después cuando ha estado más caliente y ya he apurado no he visto tanto...aunque por la carbonilla del escape creo que suelta, decir que llevo repro y lo demás de casa (110cv sport).

Bueno os cuelgo las fotos.

Saludos.

Buen aporte, gracias compañero .

Gracias por el aporte,hacian falta mas post de este tipo.

De nada compañeros para eso estamos, jejeje

Saludos

si señor ! ya telo as puesto ? llevavas 3 semanas para ponertelo ! a ganado ruido o algo ? o sigue aciendo el mismo ?
ya melo enseñaras !

un saludo

evola_200 escribió:Buen aporte, gracias compañero .

Todavia no has vaciado el tuyo, claro sigues discutiendo sobre los aceites sinteticos y no te queda tiempo para hacerlo, ya con estas fotos lo tendras algo más claro, pues si quieres vaciarlo sin cortarlo no tienes nada más que darme un toque y ya sabes.

CosmeLeon escribió:si señor ! ya telo as puesto ? llevavas 3 semanas para ponertelo ! a ganado ruido o algo ? o sigue aciendo el mismo ?
ya melo enseñaras !

un saludo

Si tío hoy hemos pasado la mona...en el taller con el turbo de Javi y después con el cata jajaja
Ganar no he ganado nada...ni sonido, ni veo nada de potencia, bajos, etc jajaja

Saludos.

lo mejor es barra directa ! sin complicaciones ni historias como yo vamos jajaja. por cierto ! te sale error en el cuadro ? o aun no ? porque ami a lo primero nada y despues... si me salio.

un saludo

Que va tío, fallo 0 pero es que tu coche es gasolina y es distinto, a ti te mide por la sonda yo de eso no gasto y línea a mi tampoco me va a hacer nada del otro mundo y menos un ruido bonito jajajaja

Raf escribió:Que va tío, fallo 0 pero es que tu coche es gasolina y es distinto, a ti te mide por la sonda yo de eso no gasto y línea a mi tampoco me va a hacer nada del otro mundo y menos un ruido bonito jajajaja

ami meda un dolor de barriga ver el fallo hay en el cuadro... se lo que es pero aun asi meda cosa ! y enserio no as ganao sonido ? el de javi hace un ruido tremendo y creo que lleva lo mismo que tu o no no lose seguro ahora.

un saludo.

P.D: lo de " ruido bonito " no ira con segundas no ? jaja

Ruido bonito es un gasolina...no un diésel!!!

Lo de Javi es raro...va con el cata como yo, con otro silenciador intermedio, y el tramo final enano de mercedes en el golf V y suena a aspiradora desde que le tocó los inyectores, es una puta aspiradora, anda el cabrón y eso es el único diésel que he escuchado así jajajaj

Raf escribió:Ruido bonito es un gasolina...no un diésel!!!

Lo de Javi es raro...va con el cata como yo, con otro silenciador intermedio, y el tramo final enano de mercedes en el golf V y suena a aspiradora desde que le tocó los inyectores, es una puta aspiradora, anda el cabrón y eso es el único diésel que he escuchado así jajajaj

esque el golf de javi parece que envezde "soplar" aspire el aire como cuando pasas la aspiradoras por algun hueco que hace un ruido raro, bueno nose como explicarme ! pero tu sabes a lo que me refiero porque loas oido. pero aora que me pongo a pensar... aun no meas dicho que te parece mi sonido. slo dijiste suena mucho. jajaja

ya me diras !

Jajajaja esto parece una chat entre tú y yo jajaja, si lo de Javi es raro!
Tu coche pues hombre cuando le pisas así poco, un pisotón en vacío no me convence, cuando ya le pisas algo más sí me gusta, aunque claro...es lo de siempre me gusta el sonido pero yo si tuviera un gasolina buscaría algo menos de ruido por edad supongo jajajaj

Raf escribió:Jajajaja esto parece una chat entre tú y yo jajaja, si lo de Javi es raro!
Tu coche pues hombre cuando le pisas así poco, un pisotón en vacío no me convence, cuando ya le pisas algo más sí me gusta, aunque claro...es lo de siempre me gusta el sonido pero yo si tuviera un gasolina buscaría algo menos de ruido por edad supongo jajajaj

estamos ablando sobre el vaciado de catalizador y poner tuberia. que nose el porque en el de javi es algo muy pero que muy raro que haga ese sonido y en el tullo nada de nada ! tendras que quitarle el silencioso trasero o hacer lo mismo que con el catalizador.

respecto ami ruido en vacio no suena tan bien como de 4000/4500 para arriba hay suena............ como los angeles ! te tengo que dar una vuelta por el pueblo en esas revoluciones, que por las calles el sonido rebota en las paredes de las casas y... !!! señorr como suena jajaja aunque cuando nos fuimos de ruta y pasemos por el tunel ese tu ivas delante mia, yo lo escuchaba increiblemente impresionante ! tu lo escucharias algo menos pero algo si !
la verdad esque el sonido que saca el leon no parece de un 1.6 16v.

y lo tullo asi puedes pasar ITV ? o tendrias hacer un algo raro para pasarla ?

un saludo !

P.D: no creo que sea la edad, mira carlos le sigue gustando esos sonidos ! sera que de mente te estas aciendo mayor jajaja

Jajajaja bueno lo de Carlos ya no es lo que era eh!! que con el supresor flipas el ruido...y se lo quito por el ruido, aunque el coche era un tiro en altas con el supresor! pero sí me estaré haciendo mayor!
La verdad que cuando pisas algo, no altas altas...tu coche ya suenta de pm, y la verdad que en la ruta sí lo escuchaba y flipas jajajaa y los túneles son una gozada.

En principio para la itv, no hace falta nada, el catalizador está puesto, y los diésel no tienen en ese aspecto las pruebas que los gasolina.