Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas.
Soy nuevo por aqui y antes de nada agradecerles la ayuda de antemano.
El problema que tengo es que uno de los parabrisas delanteros tiene una fuga en la manguera y salpica todo.Me explico:
El que esta al lado del filtro del aire (el del interior del coche) tiene una fisura en el codo de plantico ya que al accionar el limpia sale el chingo por la rejilla y no por los tubitos (pieza final).
Desmonte la tapa que cubre el filtro pero no puedo acceder bien a el y me da miedo de desmonontar toda la pieza plantica que abarca todo el coche ya que tendria que quitar los limpia y todo el tinglado.
En un principio pense que se habia soltado la manguera pero al intentar apretarlar,sujetando el codo con un destornillador y la pieza final este se deshizo todo.
Si alguien me ayuda como desmontar toda la pieza entera se lo agradeceria o si seria mas factible llevarlo al mecanico y dejarme de trasteos.

Gracias.
Abraham.

EDITO: Mi modelo es el 1.6 16v 105cv del 2000-2001

camel escribió:Buenas.
Soy nuevo por aqui y antes de nada agradecerles la ayuda de antemano.
El problema que tengo es que uno de los parabrisas delanteros tiene una fuga en la manguera y salpica todo.Me explico:
El que esta al lado del filtro del aire (el del interior del coche) tiene una fisura en el codo de plantico ya que al accionar el limpia sale el chingo por la rejilla y no por los tubitos (pieza final).
Desmonte la tapa que cubre el filtro pero no puedo acceder bien a el y me da miedo de desmonontar toda la pieza plantica que abarca todo el coche ya que tendria que quitar los limpia y todo el tinglado.
En un principio pense que se habia soltado la manguera pero al intentar apretarlar,sujetando el codo con un destornillador y la pieza final este se deshizo todo.
Si alguien me ayuda como desmontar toda la pieza entera se lo agradeceria o si seria mas factible llevarlo al mecanico y dejarme de trasteos.

Gracias.
Abraham.

EDITO: Mi modelo es el 1.6 16v 105cv del 2000-2001

Para quitar el vierte aguas tienes que quitar los limpias y una goma que lo atraviesa de lado a lado debajo del capo. Levantas la goma esa y luego levantas el vierte aguas y sale solo. No tires mucho porque estara conectado a eso el tubo del agua del limpia.
Espero que te sirva.

Saludos!

si sueltas los limpias marca en el cristal dnd van con cinta aislante o lo q quieras, te ayudara para volver a montarlos
saludos.

Hola muy buenas de nuevo.
Perdon por tardar en dar noticias ya que no dispongo nada de tiempo o casi nada para poder conectarme.

Sobre el tema de los limpias,pues decir que al final tube que cambiar todo el circuito entero ya que todos los codos como las mangueras estaban pasadas del tiempo.
Por cierto muchas gracias por el consejo de la cinta, solo marque uno (me despiste) y vamos, un medio coñazo dejarlo justo donde estaba.
En general muy facil lo mas dificil fue quitar la tapa entera,ahi si que sufri un poco.

Saludos y Gracias compañeros!

hola buenas yo el problema que tengo esque los limpias delanteros me saltan solos
antes me saltavan solos cuando encendia las luces delanteras posicion y corta
pero ahora esque me salta solo y no se para tengo que quitarel co0ntacto para que se pare hasta que vuelven a saltar
y el limpia trasero lo que es el chorro de agua se me a quedado como sin presion hace el amago al principio de salir el agua pero al instante se quita y sale como sin fuerza
un saludo
gracias

raulgui escribió:hola buenas yo el problema que tengo esque los limpias delanteros me saltan solos
antes me saltavan solos cuando encendia las luces delanteras posicion y corta
pero ahora esque me salta solo y no se para tengo que quitarel co0ntacto para que se pare hasta que vuelven a saltar
y el limpia trasero lo que es el chorro de agua se me a quedado como sin presion hace el amago al principio de salir el agua pero al instante se quita y sale como sin fuerza
un saludo
gracias

si llevas kit de xenon es posible que te salte por eso o el conmutador de contacto se ha ido al traste i te tocara cambiarlo,lo de la falta de presion es que se te ha soltado una manguera o codo que lleva el liquido,has de soltar la pieza donde va enganchado el asiento de atras lado piloto,donde coje la bisagra el asiento trasero y la localizas enseguida,la fijas con cinta aislante para que no se vuelva a soltar y a correr.son cinco minutos y un destornillador de estrella y cinta aislante o de electricista.