Club de Propietarios del Seat Leon

Hola muy buenas pues lo dicho tengo que cambiar discos y pastillas y quiero poner discos del mismo diámetro pero perforados y ventilados y me han hablado de unos sparco, me podéis aconsejar de que discos y pastillas comprar (sin subirse a las nuves de precio)

Tienes un mp, saludos

Neoderek escribió:Tienes un mp, saludos

Ese mp no llego

Neoderek escribió:Tienes un mp, saludos

buenas, compañero sera mejor ponerlo aqui, que por privado, mas que nada porque esto es un foro para compartir informacion y asi puede servir para el siguiente que tenga la misma pregunta.

saludos

me interesa el tema...

Le comentaba discos rallados Galfer o los perforados de zimmermann que también van bien. Pero tema itv el perforado ponen mas problemas aun siendo el mismo diámetro.
Pastillas algo mejor que origen yo las Galfer sport o algo un pelin inferior que estas unas necto altas prestaciones.
En depende cuales yo puedo tener buen precio, ademas estoy mirando de hacer una conjunta en breve pondré un sondeo ya que estoy hablando a ver si se ajustan bien.
Saludos !!

va una ayudita. Si alguien sabe si metiendo del mismo diámetro pero perforados o rallados se meterán en la itv? Marcas aconsejable? Precios?. El lunes me dirán precios de los de serie y alguna marca en rallados y perforados en mi taller de confianza en cuanto sepa algo ya os informare. El compañero Neoderek me ofrece discos y pastillas Galfer sport sinceramente nunca e escuchado esa marca pero con esto no digo que no sea buena solo pido consejos que los frenos no es una cosa para andar enrreando

Buenas noches!
Sobre los rayados y perforados, en Asturias NO pasas ITV por mucho Que pelees.

No se como estara el resto de españa.
Sobre galfer no tengo ninguna referencia, pero mejor que de serie seran.
Brembo o ebc son posibilidades a barajar tambien.

Un saludo y PuXa CPSL

Es lo que le comentaba que en Asturias es casi imposible pasarla porque ponen pegas incluso por cosas homologadas. Es increible

Siempre se pueden homologar verdad? y mas si es del mismo diámetro que de serie

Yo llevo los zimmermann perforados y van bastante bien aunque también he de decir que los llevo en león sino en el que las apuradas son algo mas bestias y brutas.

Por otro lado en la itv no deberíais tener problema y digo deberíais porque se que en algunos son un poco toca pelotas pero ni se cambia el sistema de frenado ni el tamaño de los frenos por lo tanto no hay reforma ha homologar solo se cambia de una marca para otra. En Galicia que yo sepa no hay problema para esto.

Perforados NO, se fisuran digan lo q digan.
Avellanados SI
Rayados SI, pero depende del uso q se les de.

Lo fundamental en los discos, q sean de alto contenido en carbono. Aun asi, es lo ultimo, sin pastillas de verdad, sin liquido de verdad y sin latiguillos metalicos es perder el dinero...



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