Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas sabria alguien como se abre lo de la luz de la matricula para cambiar la bombilla de un Toledo TDI 1900? Gracias de antemano

Saludos

toledoman escribió:Buenas sabria alguien como se abre lo de la luz de la matricula para cambiar la bombilla de un Toledo TDI 1900? Gracias de antemano

Saludos

Abre el portón del matero
Mira el portón, justo encima de la matricula , a los lados del tirador para abrir la puerta tienes unos plásticos transparentes con un tornillo a cada lado, quita los tornillos.
Seguramente estén pegados por el calor , mete un destornillador por el borde y haz un poquito de palanca , ya han salido????
Una vez que los tengas fuera te darás cuenta que son dos partes , la transparente exterior y la negra interior . De la negra , por detrás salen dos patillas transparentes, presionalas un pelo hacia el centro mientras tiras del plástico transparente hacia afuera.
Ya esta , cambia la bombilla , limpia el plástico transparente , y sigue el mismo proceso a la inversa .
Cuenta con que los plásticos transparentes son putamierdaseat y es mas que probable que te cargues alguno
Un saludo

Gracias Alanitu seguire tus consejos

Saludos

Alanitu escribió:

toledoman escribió:Buenas sabria alguien como se abre lo de la luz de la matricula para cambiar la bombilla de un Toledo TDI 1900? Gracias de antemano

Saludos

Abre el portón del matero
Mira el portón, justo encima de la matricula , a los lados del tirador para abrir la puerta tienes unos plásticos transparentes con un tornillo a cada lado, quita los tornillos.
Seguramente estén pegados por el calor , mete un destornillador por el borde y haz un poquito de palanca , ya han salido????
Una vez que los tengas fuera te darás cuenta que son dos partes , la transparente exterior y la negra interior . De la negra , por detrás salen dos patillas transparentes, presionalas un pelo hacia el centro mientras tiras del plástico transparente hacia afuera.
Ya esta , cambia la bombilla , limpia el plástico transparente , y sigue el mismo proceso a la inversa .
Cuenta con que los plásticos transparentes son putamierdaseat y es mas que probable que te cargues alguno
Un saludo

Pues podria repetirte lo mismo para que, mejor explicado imposible, incluido los detalles que seguro comprobaras son cierto.

Mejor explicado que Alanitu imposible, si tienes alguna duda ya sabes compi porque aqui andamos los dos

Es super sencillo no creo que tengas problemas a menos que los tornillos esten un poco apretados y por la forma del porton cueste sacarles si tienes un destornillador un poco largo, como me paso a mi al principio pero nada mas.

Un saludo

Gracias a todos de nuevo

Saludos

sabeis, si esos plasticos se venden de competencia? por que los de la seat como dice nuestro compañero son una Mierda