Club de Propietarios del Seat Leon

hola buenas tengo un leon 150 vamos el fr i antes de ayer le cambie filtro aceite, filtro aire filtro de gasoil i el aceite i bueno mi sorpresa al subir el coche al elevador fue q el carter estava aguntado con 2 britas i 6 tornillos i estava un poko tocado i claro decidi tirarlo...i asi si ahy alguna fuga la vere al instante... de la otra manera creo q la gota la pararia el cubre carter i luego despues de varios kilometros caeria al suelo.... jaja no me agais mucho caso es mi teoria... jaja ...me gustaria saver si opinais q la e cagado tirando el cubre carter o que.....gracias de ante mano... i luegoel siguiente problemills es que ahy como dos plasticos verticales q ayudan a cojer el cubre carter por los laterales uno por banda...i claro al no tener cubre carter es como q se mueven un poko podria fijarlos con britas o que ?? graciass y un saludoo

que has tirado el cubrecarter a la basura? joder...

krry13 escribió:hola buenas tengo un leon 150 vamos el fr i antes de ayer le cambie filtro aceite, filtro aire filtro de gasoil i el aceite i bueno mi sorpresa al subir el coche al elevador fue q el carter estava aguntado con 2 britas i 6 tornillos i estava un poko tocado i claro decidi tirarlo...i asi si ahy alguna fuga la vere al instante... de la otra manera creo q la gota la pararia el cubre carter i luego despues de varios kilometros caeria al suelo.... jaja no me agais mucho caso es mi teoria... jaja ...me gustaria saver si opinais q la e cagado tirando el cubre carter o que.....gracias de ante mano... i luegoel siguiente problemills es que ahy como dos plasticos verticales q ayudan a cojer el cubre carter por los laterales uno por banda...i claro al no tener cubre carter es como q se mueven un poko podria fijarlos con britas o que ?? graciass y un saludoo

hombre la teoria de si fuga algo tienes razon (todo depende de como sea la fuga) yo no lo hubiese quitado pero si ya has decidido que no lo vas a poner los laterales tambien los puedes quitar.

saludos

yo le quite cuando se acabo la garantia,si tiene alguna fuga se ve,si te fijas muchos coches por la carretera lo llevan medio colgando con la punteria de que se les caiga y salga disparado para atras y de a otro coche.
Si te comes una piedra no servira de nada,yo el unico que e dejado es el de las correas y para protejerlas del agua.

yo no lo quitaria. Sin cubrecarter el coche tarda mas en calentarse en marcha.

Yo lo llevo puesto por varías razones:

- No se moja el motor con los charcos cuando está bien caliente.
- El motor y el vano motor se ensucia menos.
- Coge antes la temperatura en los días de intenso frío.
- Es más aerodinámico el coche en el plano inferior. A ver, mínima e inapreciablemente...
- Mirando de lejos cuando voy por el parking ya veo si está o no en su sitio.
- Hace un mínimo de aislante acústico.
- Sólo me molesta cada 15.000 kms... por lo que prefiero dejarlo en su sitio.

Sí quieres que cuando haya una fuga, ésta caiga al suelo, lo único que debes hacerle es un pequeño agujero con el taladro, justo en la parte más baja.

Nada más que añadir a lo dicho por LeonSport_03... totalmente de acuerdo.... yo tambien creo que has hecho mal tirandolo, compañero...


Saludos,

Tirándolo y con la pasta que cuestaaaa!!!! Mejor no mires lo que vale en el conce que te da algo!

Un saludo!

buenass a todoss compañeross!!! gracias x las respuestas!! yo creo q sera mejor ir sin mas que nada pq para llevarlo con bridas i de akella manera prefiero no llevar nada aun saviendo que he echo mal en tirarlo.... pero a lo echo pecho!! jajaj luego sobre el tema q me preocupa es con los charkos i tal cuando lluebe..pero por el tema de que se calienta antes en invierno me da igual pq por esa teoria se enfria mas en verano que es cuando ahy que pisarle!! jaja muchas gracias a todos por las respuestas! un saludo1!!!

krry13 escribió:pero por el tema de que se calienta antes en invierno me da igual pq por esa teoria se enfria mas en verano que es cuando ahy que pisarle!! jaja

En verano se calienta antes... pero la temperatura no va a subir más del máximo porque tengas el cubrecarter puesto.... por lo que no hay problema....
Y sin embargo, en invierno tardará tanto en subir la temperatura, que si no llevas reloj de temp. de aceite, estoy seguro de que siempre acabas pisandole al coche mucho antes de lo que deberías...

Pero bueno, si lo has tirado, ya no hay remedio, jejejee


Saludos,

Yo al 1M no se lo quito, parece una tontería, pero quita mucho ruido del motor, y como es tan silencioso el 1.9 jajaja.

Ya me había fijado en esto con el Cordoba y desde luego, aunque no sirve de mucho mas, para esto si sirve.

Y espero que no vayas muy bajo y ten cuidado con el carter, no lo vayas a rozar por ahi y tengas un disgusto (me ha pasado xD), que si ya de por si el cubrecarter es caro, el cárter no te quiero ni contar!
Yo te recomiendo que si pudieras encontrar alguno de un siniestro o algo, y si quieres en verano lo quitas y en invierno lo pones.

Saludetes!

Pues el mío está quitado desde hace mucho tiempo. De hecho lleva en casa del señor BhEaN ya desde ni me acuerdo. Lo quité porque me avisó BhEaN de que iba rozando y ahí sigue.

El mio tambien lleva mucho tiempo sin el


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Alguien que me ayude!!! Ya busque como loco el cubre carter(tolva aquí en México) para Leon ll pero no lo encuentro será compatible la del Leon l?