Club de Propietarios del Seat Leon

Hola compañeros,alguien me diria en que consiste la diferencia de estas referencias 1JO 951 172F y 1JO 951 172D,la diferencia entre la F y la D a que es debido,pertenecen a sensores volumetricos traseros de un leon FR 1m1,hay algun problema si en vez de poner el terminado en F pongo el terminado en D.gracias por la ayuda chic@s.

pablito1807 escribió:Hola compañeros,alguien me diria en que consiste la diferencia de estas referencias 1JO 951 172F y 1JO 951 172D,la diferencia entre la F y la D a que es debido,pertenecen a sensores volumetricos traseros de un leon FR 1m1,hay algun problema si en vez de poner el terminado en F pongo el terminado en D.gracias por la ayuda chic@s.

Creo recordar que uno es el de la derecha y otro el de la izquierda, la diferencia esta en la electrónica, uno va enchufado en el otro y el otro a la centralita, con lo que dudo que puedas intercambiar referencias

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el de la izquierda es el 1JO 951 171D y el de la derecha es el 1JO 951 172F estos son los que vienen de casa,que pasaria si el de la derecha lo sustituyo por uno con la misma referencia(1JO 951 172)pero terminado en D,me pueda dar algun problema de centralita o sobrecalentamiento.
gracias

pablito1807 escribió:el de la izquierda es el 1JO 951 171D y el de la derecha es el 1JO 951 172F estos son los que vienen de casa,que pasaria si el de la derecha lo sustituyo por uno con la misma referencia(1JO 951 172)pero terminado en D,me pueda dar algun problema de centralita o sobrecalentamiento.
gracias

Ahí, me has pillado!! Jeje. Pero si la referencia es la misma, no tienes que tener problemas. La letra final, suele indicar que es un elemento igual pero con alguna actualización, es decir que es más moderno!

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Pues que uno es el receptor y el otro el emisor.
Si pones 2 iguales poco vas a conseguir.

Mira el conector del volumétrico uno lleva 4 pines y otro lleva 6.
También te valen las referncias 1J0 951 171D y 1J0 951 172D

Gurin escribió:Pues que uno es el receptor y el otro el emisor.

seguro de eso?? hasta donde yo se, esos sensores son de ultrasonidos, y las alarmas de ultrasonidos, suele enviar ondas , que rebotan con los objetos que puede haber en el local, o habitaculo, cuando rebotan, llegan otra vez al sensor, dependiendo de lo tarde en regresar el sonido, detecta si hay algun objeto o persona dentro que hace que la onda tarde menos en llegar.

y en estos sensores, el emisor creo que es el que apunta hacia detras, el sonido rebota en la luneta, luego en la luna y regresa al receptor (el que apunta hacia delante!)

yo creo que la letra es la actualizacion o nueva fabricacion del producto,es decir que F es mas nueva que D pero el D sirve igual.uno hace de esclavo y otro de amo de ahi que lleven 3 o 6 cables,poco mas se y la serie final cambia de 172 a 171 esa es la diferencia de ser emisor a receptor.

slsazul escribió:

Gurin escribió:Pues que uno es el receptor y el otro el emisor.

seguro de eso?? hasta donde yo se, esos sensores son de ultrasonidos, y las alarmas de ultrasonidos, suele enviar ondas , que rebotan con los objetos que puede haber en el local, o habitaculo, cuando rebotan, llegan otra vez al sensor, dependiendo de lo tarde en regresar el sonido, detecta si hay algun objeto o persona dentro que hace que la onda tarde menos en llegar.

y en estos sensores, el emisor creo que es el que apunta hacia detras, el sonido rebota en la luneta, luego en la luna y regresa al receptor (el que apunta hacia delante!)

Si, seguro.
Efectivamente son de ultrasonido y miden el volumen( de ahí su nombre)

pablito1807 escribió:yo creo que la letra es la actualizacion o nueva fabricacion del producto,es decir que F es mas nueva que D pero el D sirve igual.uno hace de esclavo y otro de amo de ahi que lleven 3 o 6 cables,poco mas se y la serie final cambia de 172 a 171 esa es la diferencia de ser emisor a receptor.

La diferencia está en que uno hace una función y el otro hace otra.
Para diferenciarlos o los desmontas o miras el conector.

Por cierto edita el título y ponlo en minúsculas o te diran algo

gracias compis por todas las aclaraciones.

Gurin escribió:

slsazul escribió:

Gurin escribió:Pues que uno es el receptor y el otro el emisor.

seguro de eso?? hasta donde yo se, esos sensores son de ultrasonidos, y las alarmas de ultrasonidos, suele enviar ondas , que rebotan con los objetos que puede haber en el local, o habitaculo, cuando rebotan, llegan otra vez al sensor, dependiendo de lo tarde en regresar el sonido, detecta si hay algun objeto o persona dentro que hace que la onda tarde menos en llegar.

y en estos sensores, el emisor creo que es el que apunta hacia detras, el sonido rebota en la luneta, luego en la luna y regresa al receptor (el que apunta hacia delante!)

Si, seguro.
Efectivamente son de ultrasonido y miden el volumen( de ahí su nombre)

digo que si seguro que el de un lado es el emisor y el del lado contrario es el receptor, yo pienso que los que apuntan hacia detras son los emisores y los que apuntan hacia delante son los receptores, es decir en cada referencia hay un emisor y un receptor....

mira lo que he buscado ahora:
http://www.honorio.com.ar/sensovolum.htm

tambien dicen que las ondas chocan en la luneta trasera, rebota a la delantera y lo capta el receptor...

Buenas,

Como ya ha explicado muy bien Gurin, uno es emisor... y otro es receptor... obviamente no son iguales.
Pero no solo hay 2 referencias (emisor y receptor), sino que los hay para techo normal y para techo solar.

Ésto es debido a que como su propio nombre indica, miden variaciones del volumen interior del coche, lo que indicaría que se producen movimientos.... y estan pensados para funciona en un determinado ángulo y para un determinado volumen aproximado... éstos dos valores cambian en los coches con techo solar, ya que el propio cristal, motor y carriles del techo solar hacen que el tapizado del techo quede más hacia abajo, con lo que el ańgulo y el volumen aproximado varían...

No obstante (comprobado personalmente) sirven perfectamente tanto unos como otros, independientemente de qué tipo de techo lleves. Si puedes elegir, elije los que necesites para tu caso... pero sino, te vale cualquiera.

Es igual que con el boton de los warning.... el 99% de la gente que lleva gancho de remolque debería cambiar dicho boton por otro que existe, que es exactamente igual, pero preparado para funciona con intensidades de corriente superiores (ya que al llevar remolque, los intermitentes y el resto de luces no solo son las de tu coche, sino tambien las del remolque que lleves enganchado)... sin embargo, nadie cambia dicho boton... y no hay ningun problema... así que lo recomendable es hacerlo, pero no es algo totalmente obligatorio...


Saludos,