Fallo electrónico ¿ecu averiada? [solucionado]

[Luisqui]

Buenas familia,

Os comento, ayer a eso de las 12 estaba con el leon (TDI 110cv ASV) a ralenti, el coche caliente y todo perfecto, pero derrepente al dar los antinieblas (la instalación la he hecho yo y hasta ahora ha funcionado perfecto con su relé etc..), al dar los antinieblas se me encendieron varios testigos como el del aceite, el del freno de mano y el cuadro empezó a pitar, además la aguja de revoluciones callo a 0 aunque el coche seguía arrancado (no se si dio la casualidad de que pasó al dar los antinieblas o es culpa de estos pero la instalacion esta O.k y no habian dado problemas).
Nada mas pasarme esto, paro el motor y lo vuelvo a arrancar y todo perfecto excepto porque se me había quedado encendido el testigo del airbag.. El coche funcionaba perfectamente, seguí mi camino y el coche respondía perfectamente asique hice como 4 km y lo aparque. Cogí el coche para volver a casa después de 1 hora y arrancó perfectamente aunque el testigo del airbag seguía encendido, y cuando estaba dejando a mi novia en su casa y estaba esperando a que se bajara con el coche a ralentí derrepente el coche empezó a sonar mal, los digitos del cuadro (los Km y la temperatura) se quedaron medio borrados y se encendieron testigos de nuevo, entonces paré el motor y el cuadro se quedó como pillado y el coche no arrancaba. Quité el contacto lo deje unos minutos así, volví a probar y el coche arrancó perfecto de nuevo, llegue a casa y lo deje. Esta mañana le he pasado el vag com y me han salido un montón de fallos en el motor, aparte del fallo del airbag y la mayoría de los fallos son de comunicación entre los modulos o eso creo. Os pongo lo que me ha salido en el Vag com:


Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No: 038 906 012 HD
Component: 1,9l R4 EDC 0500SG 4890


4 Faults Found:
18263 - Powertrain Data Bus: Software Version Monitoring
P1855 - 35-00 - -
17946 - Fuel Shutoff Solenoid (N109): Open or Short to Ground
P1538 - 35-10 - - - Intermittent
18058 - Powertrain Data Bus: Missing Message from Instrument Cluster
P1650 - 35-10 - - - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-00 - -



Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
Part No: 1C0 909 605 A
Component: 39 AIRBAG VW51 0A 0008
Coding:

1 Fault Found:
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
49-10 - No Communications - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 1M0-920-xx2-17.lbl

Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO

3 Faults Found:
01314 - Engine Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent
01316 - ABS Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent
01321 - Control Module for Airbags (J234)
49-10 - No Communications - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl
Part No: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 06402
VCID: F0EB54F39863

3 Faults Found:
01314 - Engine Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent
01316 - ABS Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent
01321 - Control Module for Airbags (J234)
49-10 - No Communications - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1C0-959-799.lbl
Part No: 1C0 959 799 E
Component: AH Komfortgerát HLO 0003
Coding:

Subsystem 1 - Part No: 1C1959801A
Component: AH Tõrsteuer.FS KLO 0202

Subsystem 2 - Part No: 1C1959802A
Component: 3K Tõrsteuer.BF KLO 0004

1 Fault Found:
01135 - Interior Monitoring Sensors
36-00 - Open Circuit


Compañeros a ver si sabéis de que puede ser.. porque estoy acojonado, mimo mucho el coche y esto le ha pasado derrepente...

Un saludo

[Luisqui]

También poner compañeros, que ayer se me fundió la luz de cruce izquierda, he bajado a mirarlo y está el conector todo derretido.. no se si habrá llegado a hacer corto o no, y no creo que tenga que ver.. bueno no se pero lo comento por si tiene algo que ver..

Un saludo familia

[Luisqui]

Bueno pues creo que ayer solucionamos el problema.. O eso espero, creo que el faro derecho al
Derretirse el conector hizo un corto y volvió loca a la ECU... Porque hemos puesto la clema nueva y bombillas buenas (esta claro que las efecto xenón baratas al final te acaban saliendo caras) y todo va bien asi que rezo porque haya sido eso.
Un saludo