Club de Propietarios del Seat Leon

Hola buenas tengo un seat toledo SPORT ARL 150cv tdi del 2004

en el catalogo de la web me sale esto:
http://webcat.zf.com/index.asp?SPR=8

Hay 5 referencia delanteras y 3 traseras, el tema esta en que he leído que los advantage son un 35% mas duros que los sport touring y quería ponerle los advantage, pero el problema surge cuando ves el catalogo en los amortiguadores delanteros la ref:230 308 indica para chasis deportivo, pero en los amortiguadores traseros el advatange ref:230 308 solo se hace para chasis estandar.

que tendría que montar? delante chasis deportivo ref:230 308 y detras estandar ref:230 308
o
delante un advantage chasis estandar ref 200 954 y atrás estandar estandar ref:230 308

Y despues me plantea la duda que de las tres referencias trasera hay un amortiguador para chasis deportivo , pero no es advatnage es sport touring ref 556 271.

Cual es la combinación de serie sport touring y cual debería ponerle en el caso de mejorar poniendo los advantage.

Pues hice esta misma pregunta a sachs españa y os la dejo por si alguien tiene duda de que sachs montar;

Muy Sr. Nuestro,

En primer lugar, queremos agradecerle la confianza que deposita en nuestros productos SACHS.

Estamos seguros de que nuestros amortiguadores cumplirán sobradamente con sus expectativas.

Con referencia a su consulta, le indicamos seguidamente la mejor combinación de amortiguadores, según sus indicaciones:





Amortiguadores delanteros -> Gama Advantage -> referencia 230 308

Amortiguadores traseros -> Gama SuperTouring -> referencia 556 271

Como usted bien indica, la gama Advantage se compone básicamente de amortiguadores de gas cuyas fuerzas de amortiguación se han incrementado notablemente con respecto a los mismos amortiguadores equipados en el vehículo originalmente (en su caso +25% de media).

La gama SuperTouring se compone indistintamente de amortiguadores hidráulicos y de gas, y se trata básicamente de los mismos amortiguadores equipados originalmente en el vehículo, aunque con una ligera mejora de presiones para algunos modelos (según tipo de vehículo).

En su caso no existe un amortiguador trasero en la gama Advantage, pero no se preocupe. Los amortiguadores traseros para su vehículo ya llevan aplicada esa ligera mejora. Hecho por el cual no hemos desarrollado un amortiguador para el eje trasero en la gama Advantage. Como ejemplo: para su mismo vehículo con chasis estándar existen dos referencias posibles para el eje trasero: 556 268 (SuperTouring) y 556 269 (Advantage). Pues bien, las fuerzas de amortiguación del amortiguador trasero de su vehículo (556 271) son prácticamente las mismas que tiene el amortiguador en gama Advantage de la versión para chasis estándar (556 269).

Sin otro particular y esperando haber respondido a sus dudas, reciba un cordial saludo.

Atentamente / Kind regards,

Javier García
Jefe de Producto / Product Manager

ZF Services España, S.A.U.
C/ Sant Esteve, 29
E-08173 Sant Cugat del Vallés (Barcelona)
Teléfono/Phone +34 93-6755509, Fax +34 93-6756677
javier.garcia@zf.com
www.zf.com/es

Que opinais? a mi lo de montar dos lineas diferentes advantage mas sport touring me parece raro, pero si te dicen de fabrica que es así....

de echo son los únicos disponibles para chasis deportivo por lo que la teoría encaja....

Buenisima información,yo tengo un león Mk2 y tambien quiero montarle los Sachs Advantage.

la respuesta que te da Sachs sobre los amortiguadores traseros,segun mi experiencia es cierto,me explico ,llevo los muelles Eibach S sport + sachs ,detras el coche bajo los 30mm y va bastante durito,super contento.

Saludos

me salen 280-290€ en web online, seguiré dándole vueltas al tema.

una pregunta silent blocks solo hay que comprar para adelante no? que es lo que va en la parte entre la chapa y amotiguador no?

alguna recomendacion en oscaro o pillo los silent block los sachs?

y otra cosa he visto los kyb excel g a 215€ los 4 estos son como los de serie o son peores?

buenas, no se si ya as pillado los amortiguadores, yo en el toledo 110cv monte los muelles del 150cv sport y esos mismos amortiguadores y super contento con ellos, eran firmes pero sin perder la comodidad.
los pille en recambiosviaweb y de un dia para otro en casa y todo correcto.
te recomiendo que aparte de cambiar las gomas de las copelas delanteras, cambies tambien las de las traseras que no valen mucho y seguro que estan machacadas.
no te olvides de cambiar los rodamientos de las copelas delanteras aunque los veas bien para lo que valen cambialos y dales bien de grasa. ya contaras.

un saludo.

Refloto este post para saber si al final se montó en un sport sachs advantage delante y súper touring trasero y como fue. Gracias

Nadie?

Refloto yo para lo mismo

Las referencias para León y Toledo son distintas