Club de Propietarios del Seat Leon

Hola chic@s!
Por fin he conseguido el modulo, para los asientos con memoria, compatible con mi centralita confort 1C0. Éste modulo es el 3b1959760e. Estoy siguiendo el esquema electrico de elsawin que adjunto. Estoy de momento con el lado del conductor (hay 4 conexiones que son tambien para la puerta del copiloto). Bueno segun el pdf tengo que hacer unas conexiones al conector T10q o T12q en la puerta del conductor. En teoria del conector T10q va al conector T12q, de ahí que me de igual a cual conectarlo. Bueno mi pregunta es ¿dónde estan esos conectores? Porque no los encuentro. Son los de los motores de regulacion del retrovisor del conductor. El conector del retrovisor es de 8 pines, por lo menos el mio (electrico, calefactable y parking). El unico de 10 pines que veo es el que va a la ruleta de regulacion de ambos retros. En el esquema separa las conexiones de las puertas y la rulera se supone que hace funcionar ambos retrovisores.
Los que me quedan por cablear son los pines 2, 3, 4, 5, 6 y 7 del conector del modulo de memoria, que van a los pines 3, 7, 9 y 10 de esos conectores de 10 pines que no encuentro. Y van a ambas puertas por igual.
El panel de la puerta del copiloto no lo he desmontado porque lo tengo contra una pared y no puedo acceder. Queria terminar un lado y luego desmontar el otro pero no creo que ese conector de la ruleta de regulacion de los retrovisores este en esa puerta, o si que esté pero para otro fin.

Otra duda es si despues de cablear todo será necesario algun tipo de activacion mediante vagcom, vds-pro o easyccm.

Bueno siento lo aburrido y gracias a todos por adelantado.
Saludos!

el conector t10q es el de color azul del montante de la puerta esta donde el fuelle que lleva al abrir la puerta tendras que sacar el reposapies para poder acceder a el un saludo

chinotunero escribió:el conector t10q es el de color azul del montante de la puerta esta donde el fuelle que lleva al abrir la puerta tendras que sacar el reposapies para poder acceder a el un saludo

Muchas gracias por la respuesta!
Tengo desmontado el reposapies y solo he visto uno negro pero azul no. Volvere a mirar mañana a ver.
Saludos

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Nada. Solo encuentro un conector de esos y es el negro. El azul no sera en el lado del copiloto? No obstante el elsawin dice que ese conector negro esta en el montante y el que yo digo lo marca en la puerta del conductor y ademas dice de los motores de regulacion de los espejos exteriores. Yo me inclino mas por el conector de la rueda de regulacion y plegado de los retrovisores. Pero me da miedo conectar ahi y cargarme algo. De ahi que si alguien lo sabe a ciencia cierta pues mejor
Saludos!

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Puzzzz, te falta tener los retrovisores que sean compatibles con memoria.y solo los conoco en los antiguos cuadrados
Una cosa, donde leiste lo de la compativilidad de las centralitas? y donde la conseguiste?
Saludos.

MAIL escribió:Puzzzz, te falta tener los retrovisores que sean compatibles con memoria.y solo los conoco en los antiguos cuadrados
Una cosa, donde leiste lo de la compativilidad de las centralitas? y donde la conseguiste?
Saludos.

Lo de la compatibilidad lo lei en tdiclub en un post llamado "Wiring (HELP) for Power Drivers Seat". En areavag tambien hay un post de asientos.
En cuanto a lo de los retros tambien lo habia leido, que era una referencia distinta, lo que no me imaginaba era que tuviesen un conector distinto. Lo suyo es que lo manejara la confort o el modulo de memoria o incluso el motor del elevalunas, no que el propio retrovisor tuviese esa funcion. Por eso queria cablear todo por si sonaba la flauta.
El modulo lo he encontrado en un desguace cerca del pueblo donde veraneo, en un superb taxi. Tambien le saque un retrovisor fotosensible con botón de desconexion... Jejeje... Tu tambien tienes unos asientos con memoria no? Los mios con el modulo viejo cuando pulsabas los botones no hacia nada, ahora si que se mueven.
Saludos!


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Ok, intentare encontar una con esa referencia que tengo todo muuuuuuuuuuuuuy parado por muchas circustancias
Respecto a los espejos, si lo gestiona la confort, pero esta tiene que saber en que punto estan y a donde tienen que ir, y eso es por que los que son para memoria tienen unas resistencias en los motores a modo potenciometro y le dice el valor de resistencia que da en cada motor y movimiento. Buscate espejos cuadrados que en sus conexiones tengan dos conectores, en vez de una, en mi galeria creo que tengo fotos del cableado completo a falta de empalmar unos cuantos .
El tema de los espejos le pasa como a los motores de regulacion del asiento que tiene cada motor dos hilos mas que los electricos normales yo tengo que liar una parda.
De que año y en que modelos de coches estan esa referencia de centralita? intentare localizar una para tener todo y asi algun año poderme poner con esto y terminarlo por fin.
Saludos.

Bueno pues no sabia eso de los retrovisores. Si veo alguno a ver si me puedo hacer con unos y apañarlos a los tipo gota. O del coche que cogi el modulo a ver si se pueden apañar las bases... Ahi te he puesto unas capturas del etka con los modelos y años de los coches que lo llevan. El mio es el que acaba en F, el que tienen mas coches. Ya me lo detecta el vagcom pero me lee muchos errores. Ya los pondre por aqui a ver. Sabes si hay que calibrarlos como las ventanillas cuando se va la bateria? Llevarlos a los topes para que el modulo sepa hasta donde llegan o algo.
Muchas gracias por todo y a ver si somos capaces de sacar esto adelante.
Saludos!

Buenas, borraste los errores que tal va?.
No se si hay que calibrar, en los manuales del coche no pone nada solo como se memorizan y poco mas.
Si ves otra de esas acuerdate de mi tio
Saludos.

He publicado esto en otro post:
viewtopic.php?p=1511943#p1511943

Resumido que poniendo la ruleta de regular los retros hacia la derecha (copiloto) y al meter la marcha atras el retro se mueve y se coloca mirando al techo, cuando deberia de apuntar al suelo para que veas el bordillo no? Y esto sin los retrovisores con memoria. Lo que no he probado es a ver si al modificar los reglajes de los asientos al pulsar los botones para seleccionar las distintas memorias grabadas los retros se moveran y se colocaran para cada posicion, que a lo mejor es esta la funcionalidad de los retros.
Alguien sabe como se memoriza esa posicion del retro al engranar la marcha atras?

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Tendre que buscar info por hay, joe que descontrol tenemos a ver si entre todos sacamos mas info en claro.
Saludos.