Club de Propietarios del Seat Leon

Desde hace ya tiempo se me enciende el testigo de diagnosis de motor. La primera vez con 60.000 km. Cambié el caudalímetro y solucionado.
La segunda fue a los 90.000 km y volví a cambiar el caudalímetro y se apagó el testigo pero al tercer día se volvió a encender. He llevado el coche a la Seat, a un taller de Bosch Service y a otros talleres con máquina de diagnosis y me comentan que tiene un fallo en el sistema de aire secundario (que no se qué cojones es) y que el fallo se puede deber a cualquier cosa.
Echarme una mano. Estoy desesperado hasta el punto que estoy pensando en cambiar de coche.
El mío es un Toledo 2.3 de 170 CV

Te va mal el coxe??? Perdida de potencia???? El sistema de aire secundario suele ir al lado del filtro de aceite, es como un bote negro. Casi seguro k tengas una fuga en alguno de los 2 manguitos k componen este sistema de aire. No es grave, solo es encontrar la fuga. No cambies de coxe solo x eso hombre, jejjejee.

Saludos

Gracias oliver_20.
Me tiraré al suelo a ver si soy capaz de descubrir la dichosa fuga. En el taller de Bosch (de unos amiguetes) me comentaron que lo más seguro que fuero de eso, de una fuga.
Ya te contaré.