Fuí a alinear la dirección, equilibrar los neumáticos y...

[ivan_FR]

Resulta que cuando lo metí en la máquina de alineación decía que estaba todo correcto. El caso es que se sigue yendo un pelín hacia la derecha, no sé si será por la carretera que tiene su inclinación porque he probado frenando y soltando el volante y va recto. El mecánico me ha dicho que la convergencia trasera no está bien graduada y que al ser eje fijo no puede hacer nada.

Os pongo la hoja de ajustes:



¿Qué me decís? ¿Es malo lo de las convergencias? Es que veo que las dos están desgraduadas por igual y pienso que vienen así de serie.

[infernum]

Hay gente que sabe y toca el eje trasero pero muy poca gente.

[poza3]

A mi me pasaba lo mismo,y después de alinear un par de veces cambiar silentblocks delanteros traseros y la de dios,era el puente trasero el que me lo provocaba; lo cambie y recto como una vara y son problemas.
El eje trasero de los leones,golf IV,A3 antiguo,son malísimos y se doblaje con nada.
Después de ver tus datos del alineado me temo que lo tienes tocado,no mucho,pero suficiente.
No se puede regular para nada.

[evola_200]

Esa imagen no se ve cojones

[ivan_FR]

Señores que no me contestáis!!!

[poza3]

Señores que no me contestáis!!!

tienes contestacion arriba
me temo que el puente trasero te pide un cambio.
Comprueba todos los silenblocks.

[ivan_FR]

Señores que no me contestáis!!!

tienes contestacion arriba
me temo que el puente trasero te pide un cambio.
Comprueba todos los silenblocks.

Ahora que has dicho eso, el silentblock trasero del trapecio delantero derecho está en mal estado, ya que, cuando voy despacio y freno a la vez que giro la rueda se mueve hacia delante y atrás muy rápido, son como tironcitos, no sé si me explico...

¿puede ser eso el síntoma de que se me vaya para la derecha?

Paso de gastarme un pastizal que vale el puente trasero.