Macin Sport up escribió:Yo le tengo repro y nunca he tenido problemas hasta ahora (y me ha durado 220.000km), me han dicho que puede ser que debido al desequilibrio del bimasa se haya fastidiado el cojinete axial del primario, pero imagino que antes tambien haria ese ruido y no lo he oido nunca. He hablado con el que me lo vendió y dice que ha vendido cientos y nunca nadie ha tenido problemas.
Pues que quieres que te diga, si te crees esa patraña... A mi un mecánico o comercial me dice eso... y que quieres que te diga, primero me río, y segundo le llamo sin vergüenza, porque decirte esa mentira aprovechando de tu desconocimiento hacia la mecánica...
Yo una vez fui a montar un bimasa a un ford mondeo, que ya conocéis los que seáis mecánicos la faena que tiene sacar esa caja de cambios... Y resultó que cuando me trajeron el bimasa, este estaba jodido de serie, tenia mucho recorrido, y el bimasa que traía ese ford de serie (el que yo quite). Se había jodido el remache central y el disco flotante bailaba con el otro...
En fin, un saludo y suerte.
Pues te comento, si llevas monomasa, sabras, que de explosiones nada monada, son las vibraciones de los muelles, por que antes llevaba 1 muelle enorme metido apresión y embutido entre dos platos metalicos remachados por en medio con una fuerza descomunal y ahora trae 8 muelles, de 1 a 8... es normal que haga ruido no? 
