pacosaez escribió:Pues eso cuando le pongo l a5ª pasado un tiempo se me salta y no se que puede ser alguien puede echarme una mano, gracias
Es muy probable que se deba a un mal ajuste de los cables del selector (reenvios), quedando en 5ª un poco tirante y termine por salirse la marcha. Atención al soporte motor izquierdo (y al trasero que une la caja de cambios con el chasis), por si estuvieran rotos o cedidos, pues pueden alargar la distancia al bascular el motor mas de lo previsto en aceleraciones / retenciones. SI todo esto está OK, ya habría que repasar los pivotes/guias que suelen llevar las cajas por fuera (suelen ir atornillado desde fuera) y si no ya... lamentablemente pensar en el desplazable / piñon de la 5ª, que exige abrir la caja.
Esperemos que sea lo primero...
Un saludo.