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Problema desactivar EGR con VagCom

Publicado:
06 Nov 2012, 15:12
por rubentribune
Tengo Vag com 11.2, e intentado hacer la modificacion a la unidad motor para cerrar la valvula EGR, pongo el login, visualizo el canal 03, y hago la modificacion del numero, hago el test, se aprecia que el motor cambia de sonido y cambia la masa de aire, por tanto se realiza, pero no me marca el boton SAVE.
Lo e intentado hacer con motor en marcha y parado, hago todas las modificaciones pero nunca se conecta el boton save
me refiero a que el boton aparece pero no deja pulsarlo.
En cuanto quito contacto y compruebo el valor la valvula vuelve a funcionar con los ajustes de fabrica.
Un saludo a todos y gracias
Re: Problema desactivar EGR con VagCom

Publicado:
07 Nov 2012, 10:05
por gdg
Con el vag com solo puedes anular una parte de la egr, para desactivarla completamente lo tienes que modificar el mapa de egr de la ecu.
No se porque te vuelve a los valores de fabrica
Un saludo
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Re: Problema desactivar EGR con VagCom

Publicado:
07 Nov 2012, 14:50
por rubentribune
me imagino que vuelve a valores de fabrica por que no hago SAVE.
A nadie mas le pasa???

Re: Problema desactivar EGR con VagCom

Publicado:
07 Nov 2012, 17:54
por McLarenF1
yo anule perfectamente en el mio pero el motor es bomba rotativa, nunca he provado con un inyector bomba pero en teoria debe anular bien, no se si ese modelo enciende luz de averia tapando el tubo de vacio la verdad a ver si alguien te arroja un poco mas de luz
Re: Problema desactivar EGR con VagCom

Publicado:
09 Nov 2012, 14:20
por rubentribune
bueno creo que ya se que pasa, soy el del post que me robaron el coche hace 14 dias.
resulta que para llevarse el coche en vez de cepillarse el cuadro como yo pensaba a traves del OBD, lo que se han cepillado es la unidad mando motor, a si que imagino que si no me deja dar a SAVE posiblemente sea por que la unidad no me deja, voy a enviarla a reparar y haber si cuando llegue me deja programarlo
Re: Problema desactivar EGR con VagCom

Publicado:
09 Nov 2012, 15:12
por gdg
Yo creo que es mas facil que compres un cable para leer la ecu y cerrar el mapa de egr
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