luz naranja esp se encinde en marcha [solucionado]

[Trully]

Llevo una semana que cuando mi coche llega a los 90 grados, empieza a dar tirones, se encinde la luz naranja esp del cuadro y se pone en modo averia. Me toca de pararme, apagar el motor, y al volver a encenderlo, circulo normalmente sin ningun problema. Le ha camboiado el sensor del pedal de freno pensado que era eso, pero no es de ahi.
¿ alguien tiene idea de que le pasa al coche ?

Muchas gracias a todos por adelantado.

[txemmmmmm]

pierde potencia?? se qda a 3 cilindros???

salu2

[Trully]

Pues si, es exactamente eso, como si se quedara a 3 cilindros.... Lo paro, arranco de nuevo, y me va bien hasta que el dia siguiente, lo cojo por la mañana en frio, y lo vuelve a hacer....

[txemmmmmm]

Pues si, es exactamente eso, como si se quedara a 3 cilindros.... Lo paro, arranco de nuevo, y me va bien hasta que el dia siguiente, lo cojo por la mañana en frio, y lo vuelve a hacer....

cambia el cableado de inyectores..

valdra en la seat sobre 60€

un saludo!!

[Trully]

Esta mañana, cuando venia a currar, me ha empezado a dar tirones, pero no se ha llegado a encender la luz naranja del esp ni he tenido que parar el motor y volver a arrancarlo. Lo que he hecho es mantenerlo sobre las 2.000-2.500rpm como maximo, y parece que el problema se ha solucionado.
Un amigo mio me habia hablado del cableado de inyectores, lo malo es que a ver como diagnosticamos la averia porque si no da averia y se enciende la luz del esp, no se queda registro.....

De todas formas gracias por los comentarios y sigo abierto a mas opciones, porque tengo que aguantar hasta el sabado que lo vea mi mecanico y tengo que utilizar el coche a diario.......

PD ¿ creeis que me dejara tirado ?

[ruwencillo]

yo en el megane que tuve hasta hace poco me salto la luz tambien de averia y el coche no aceleraba,lo solucione teniendo el deposito unos 20eureles de gasoil y hechandole 1litro de gasolina y a zurrarle un poco para que se limpiara todo por dentro y nunca mas volvio aparecer esa luz(y no se fundio que conste)jeje
salu2

[txemmmmmm]

Esta mañana, cuando venia a currar, me ha empezado a dar tirones, pero no se ha llegado a encender la luz naranja del esp ni he tenido que parar el motor y volver a arrancarlo. Lo que he hecho es mantenerlo sobre las 2.000-2.500rpm como maximo, y parece que el problema se ha solucionado.
Un amigo mio me habia hablado del cableado de inyectores, lo malo es que a ver como diagnosticamos la averia porque si no da averia y se enciende la luz del esp, no se queda registro.....

De todas formas gracias por los comentarios y sigo abierto a mas opciones, porque tengo que aguantar hasta el sabado que lo vea mi mecanico y tengo que utilizar el coche a diario.......

PD ¿ creeis que me dejara tirado ?

ya te habra registrado el error cuando salto el esp..., q te qdas tirando seguramente...., mientras siga a 3 cilindros bien pero como se quede a 2 adios..

[Trully]

El error no lo ha registrado porque la semana pasada, despues que me pasara por primera vez y pensara que era del sensor del pedal de freno, lo meti en una maquina de diagnosis de un taller y la averia se habia borrado.
En realidad el coche creo que no se queda en 3 cilindros, sino que corta la inyeccion o algo parecido... Es lo que he leido por el foro que llama limp mode...

Gracias!!

[Trully]

Bueno chavales pues he metido vag y el error que tengo es este:

18074 vALVULA PARA BOMBA/INYECTOR CILINDRO 1-n240 FALLA ELECTRICA EN EL CIRCUITO DE CORRIENTE

Asi que todo apunta a cableado de inyeccion.....

El sabado se lo monto y os cuento..

Gracias

[txemmmmmm]

Bueno chavales pues he metido vag y el error que tengo es este:

18074 vALVULA PARA BOMBA/INYECTOR CILINDRO 1-n240 FALLA ELECTRICA EN EL CIRCUITO DE CORRIENTE

Asi que todo apunta a cableado de inyeccion.....

El sabado se lo monto y os cuento..

Gracias

lo que yo decia, de todas maneras cn esos km casi todos caen..

al mio mucho tampoco le qdara ya..

salu2

[Trully]

Mejor eso que no una averia de inyector no crees??

Jajajaja...

Muchas gracias...

[txemmmmmm]

Mejor eso que no una averia de inyector no crees??

Jajajaja...

Muchas gracias...

sin ninguna duda jajaj

[Trully]

De todas formas mañana sabado me lo va a montar mi mecanico, asi que el lunes, que me tengo que hacer unos 100kms, le dare caña a ver si me vuelve a pasar y os cuento.

Un saludo.

[Trully]

Bueno pues comentaros por si os pasa que el problema se soluciono sustituyendo el cableado de los inyectores.
El coste total de la factura fue 119€.

Un saludo y muchas gracias a todos.