Club de Propietarios del Seat Leon

Hola,

pues nada que tengo la puerta del copiloto bloqueada, y no puedo abrirla ni desde dentro ni desde fuera. Ya he buscado mucho por el foro y he visto muchas respuestas, pero no he encontrado la manera de desmontar el panel interior de la puerta desde dentro.


Espero que me podáis ayudar.

Un saludo y muchas gracias.

El panel de la puerta va atornillado y con clips y es necesario abrirla para poder sacarla, a su vez si la cerradura de la puerta se a atascado no podras abrirla. Por tanto te veo dos opciones:

A) lo llevas a un taller donde quizas tras algun truco logren abrirla sin liarla parda

b1) rompes literalmente el panel interior para asi acceder a la cerradura y aun asi no poder / saber abrirla

b2) rompes literalmente el panel interior para asi acceder a la cerradura y poder abrir la puerta, despues compras otro panel lateral de un desguace ( que iguale un poco la tapiceria)

salu2

Quizas puedas desmontar la parte de arriba del panel y con cuidado poder acceder a ver si consigues abrirla,sino pues te tocara llevarlo algun sitio,donde como te han dicho no te la lien muy parda.
Saludos

vi hace unos días por algún sitio de internet, que se puede desmontar, pero no recuerdo la explicación para ello...


Help!

alguna idea?

A mi cuando me dieron el coche nuevo en la SEAT la puerta del copilo no abría... Se lo llevaron abajo al taller y en 10 minutos de reloj lo trajeron perfecto. Nunca supe lo que hicieron pero, hasta hoy.

Si no sabes como hacerlo, yo iría al conce, lo hablas primeramente con ellos y sólo si ves que conocen perfectamente su solución (y son legales) accedes a que lo hagan. Creo que es la mejor solución... antes de que rompas nada. Puede que te lo solucionen por muy poco.

Suerte.

@pro_s13
Abre la puerta trasera. Así tendrás acceso al pestillo de bloqueo de la cerradura delantera y con un destornillador y maña podrás abrir la puerta delantera. Suerte que tenemos dos puertas. Otra solucion es desmontar la pieza donde iria el bombin de la cerradura y tirar del cable que va sujeto a la maneta que se te puede haber corrido o soltado y por eso no te actua.
Te pongo un brico para que veas algo de por donde van los tiros, aunque este desmontando la puerta con ella abierta.
Saludos

Muchas gracias, probaré éste finde a ver que puedo averiguar. Ya os contaré...jeje



Un saludo.

Yo tenia un ford escort que me paso lo mismo, y al final, desde dentro, force un poco el panel, meti un destornillador largo y conseguir abrirla...
Cierto es que no es lo mismo un ford escort que un leon, pero yo asi lo hice....
A lo mejor se ha quedado cerrada por algun error electronico y metiendolo en una maquina de diagnosis lo solucionan, no se eh, solo es por dar opinion...

UN saludo

alfonsin escribió:@pro_s13
Abre la puerta trasera. Así tendrás acceso al pestillo de bloqueo de la cerradura delantera y con un destornillador y maña podrás abrir la puerta delantera. Suerte que tenemos dos puertas. Otra solucion es desmontar la pieza donde iria el bombin de la cerradura y tirar del cable que va sujeto a la maneta que se te puede haber corrido o soltado y por eso no te actua.
Te pongo un brico para que veas algo de por donde van los tiros, aunque este desmontando la puerta con ella abierta.
Saludos

Me suena a eso, aunque no estoy seguro. La maneta de fuera, tirado de ella, se puede observar que lleva un estriado en el lateral, que es dónde engancha una pieza negra unida a un cable que va a la cerradura. Con unos alicates de punta prueba a ponerlo en la mitad del estriado, para que pueda abrir.

A mí me pasó cambiando el elevalunas de un golf 4 que tuve y creo recordar que fue aquello. Aunque a mí se me soltó, espero que no se te haya roto el cable.

Cómo segunda opción lo que te ha dicho el compañero, abre la puerta de atrás y mira a ver si puedes accionar por allí la cerradura.

Y cómo tercera opción desmonta los tornillos que puedas del panel tales cómo los que lleva el tirador de la puerta. (En fullcustom hay un manual de cómo desmontarlo) una vez que tengas sueltos todos los tornillos posibles, quita el asiento o retirarlo hacia atrás (si desconectas airbag, recuerda lo de la batería) baja el cristal y prueba con cuidado y un destornillador plano y largo, a hacer palanca para soltar el panel de la parte superior, esto hará que se descuelgue y puedas acceder medianamente bien a la cerradura sin romper el panel, aunque creo que las otras dos opciones serán efectivas sin tener que llegar a estas.

Muchas gracias a todos.

Éste finde en cuanto llegue a casa, pruebo todas las opciones y os comento.



Gracias. Un saludo.

@LeonSport_03 +1 a lo que has escrito. Excepto en lo del manual de fullcustom. He realizado uno, y se lo pongo en post anterior. En el explico como se desmontan y reparan las cerraduras tanto la trasera como la delantera. Saludos

Me suena a eso, aunque no estoy seguro. La maneta de fuera, tirado de ella, se puede observar que lleva un estriado en el lateral, que es dónde engancha una pieza negra unida a un cable que va a la cerradura. Con unos alicates de punta prueba a ponerlo en la mitad del estriado, para que pueda abrir.
A mí me pasó cambiando el elevalunas de un golf 4 que tuve y creo recordar que fue aquello. Aunque a mí se me soltó, espero que no se te haya roto el cable.

Cómo segunda opción lo que te ha dicho el compañero, abre la puerta de atrás y mira a ver si puedes accionar por allí la cerradura.

Y cómo tercera opción desmonta los tornillos que puedas del panel tales cómo los que lleva el tirador de la puerta. (En fullcustom hay un manual de cómo desmontarlo) una vez que tengas sueltos todos los tornillos posibles, quita el asiento o retirarlo hacia atrás (si desconectas airbag, recuerda lo de la batería) baja el cristal y prueba con cuidado y un destornillador plano y largo, a hacer palanca para soltar el panel de la parte superior, esto hará que se descuelgue y puedas acceder medianamente bien a la cerradura sin romper el panel, aunque creo que las otras dos opciones serán efectivas sin tener que llegar a estas.[/quote]

esto pasa cuando se queda muy estirado el cable

Bueno, pues deciros como va el tema:

he desmontado el panel interior de la puerta, y he intentado abrir la cerradura de alguna manera. Al ver que no podía abrirla, la he quitado (rompiendola) y he visto que el motor estaba quemado.

Por lo tanto ahora necesito una cerradura de la puerta del copiloto.


Un saludo!

pro_s13 escribió:Bueno, pues deciros como va el tema:

he desmontado el panel interior de la puerta, y he intentado abrir la cerradura de alguna manera. Al ver que no podía abrirla, la he quitado (rompiendola) y he visto que el motor estaba quemado.

Por lo tanto ahora necesito una cerradura de la puerta del copiloto.


Un saludo!

No entendiste el brico de como se desarmaba la cerradura. Tenias que haber preguntado antes sino la dabas desmontado. bueno espero que encuentres una barata en algun desguace