Club de Propietarios del Seat Leon

pues eso, me hace un ruido que solo escucho al ralenti y me tiene mosca, a ver si alguien conoce el ruido.
Aqui dejo el video:
Donde mejor se escucha es entre los segundos 0:28 y 0:42


Un saludo.

Cuantos kilómetros tiene el coche??

si se escucha como algo que va acorde con el giro del motor...un buu,buu,buu,buu,buu,buu,

Si ya escuchado lo que dices mira la correa del alternador el estado de la misma.Y luego pasamos en el mismo apartado de tensores y rodamientos del alternador a mi me suena a eso .Aunque sin verlo no es una ciecia exacta ya que el video disfraza a veces el sonido devido al vano motor.un saludo y que no sea nada

Suena como si cada "buu" como dice @adrian_fr fuera un ciclo de la banda.
Yo creo que es el tensor que está dando fallos, recuerdo una vez cambié uno y sonaba algo similar...
pero podrian ser otras cosas.

Le he quitado la correa del alternador y lo he arrancado y sigue haciendo el ruido. Sigo investigando...



Edito: la distribución esta recién cambiada, y el tensor de la distribución en su marca como se ve aquí.

A mi me paso hace unos años, con unos 180.000kms en mi fr tdi del 2003, y era la polea del alternador. Fueron unos 60e cambiarla y listo, y creo, que a lo mejor puede ser de eso.
En el primer taller, me cambiaron el tensor de la correa del alternador, si no recuerdo mal, y seguia sonando. Me quisieron cambiar el alternador entero pero me negue, asi que fui a otro taller, cambiaron polea del alternador, y a correr. Segun se ve en el primer taller, no tenian el util necesario para cambiar la polea, y como solucion, me ofrecieron cambiarme el alternador entero.... Asi pasó, que ni volví ni volveré....

Saludos

Trully escribió:A mi me paso hace unos años, con unos 180.000kms en mi fr tdi del 2003, y era la polea del alternador. Fueron unos 60e cambiarla y listo, y creo, que a lo mejor puede ser de eso.
En el primer taller, me cambiaron el tensor de la correa del alternador, si no recuerdo mal, y seguia sonando. Me quisieron cambiar el alternador entero pero me negue, asi que fui a otro taller, cambiaron polea del alternador, y a correr. Segun se ve en el primer taller, no tenian el util necesario para cambiar la polea, y como solucion, me ofrecieron cambiarme el alternador entero.... Asi pasó, que ni volví ni volveré....

Saludos

Ya lo he arrancado esta mañana sin correa y sigue haciendo el ruido.