Club de Propietarios del Seat Leon

Antes de nada decir que he estado echando un ojo con el buscador pero no localicé nada similar a esto, si no es así pido a los moderadores redirijan el post. Gracias.


Hoy de tarde me pongo a abrir el portón del maletero... y no abre.

tiro de la S y hace todo el recorrido sin resistencia, como si no "enganchara". Alguna vez me había hecho un clac al intentar abrir pero sin mayor importancia.

al dar a la apertura o cierre de las puertas se oye el ruido del motor que lleva, aunque creo que un poco más lento.


No tengo ni idea de qué le puede pasar... voy a intentar desmontar mañana desde dentro del maletero.

¿Alguna idea chicos? ¡Gracias!

pues mira,yo tube el mismito problema y te cuento.
me puse a desmontarlo por dentro y no se veina nada fuera de lo normal,lo que le pasaba es que detras de la S lleva varias piezas y una de ellas se queda encasquillada por que tocaba con otra pieza,yo lo que ize fue tirar de la varilla acia arriba y se abrio y despues de eso le ice un pequeño corte al plastico por si volvia a pasar nadamas tenia que tirar de la varilla desde dentro sin tener que desmontar nada,otra solucion que es la que mas ago es cuando no abre es tirar de la S bastante mas fuerte ya que si la pieza se queda enganchada al tirar de la S mas fuerte parece ser que suelta y abre,espero que te alla servido de ayuda ya me contaras aber si abre jejej un saludo,por cierto soy nuevo aqui y eres al primero que escribo jajaja un saludo

al dar la apertura o cierre de las puertas, como dices, se oye el motor del maletero aunque más lento...
mmmmmmmmmmmmmm

Ya intentaste abrir el maletero directamente con la llave?

yO sanz escribió:al dar la apertura o cierre de las puertas, como dices, se oye el motor del maletero aunque más lento...
mmmmmmmmmmmmmm

Ya intentaste abrir el maletero directamente con la llave?

Bueno lo de más lento es una impresión, tampoco te lo aseguraría 100%...

Sí, por supuesto que probé con la llave, y nanai...

Bueno, pues tras trastear un buen rato y ser bastante más manazas que manitas, por fin conseguí desguarnecer molduras y tener el portón desnudo -y así desmontar y probetear-:



La cerradura en sí es todo esto:



y el problema creo que va entre la pieza dorada de abajo a la derecha y la de plástico que engancha con ella, al abrir con el cierre centralizado no deben engranar bien y no tira suficiente de ella:



En fin, es tardísimo así que mañana sigo pegándome con ello a ver qué es exactamente.

Bueno, pues tras un parón, sigo trasteando con el tema.

Descarto problemas del motor de cierre, parece más bien una cuestión de holguras.



La pestaña gris de plástico que se ve justo donde la uña debería estar en la hendidura de la pieza metálica con forma de sargento. En este caso, al tirar de la S, la pieza de plástico se mueve, pero no arrastra a la metálica, que a su vez tira de la varilla que abre la cerradura.

El problema es que casi todo tiene bastante holgura, me dieron un golpe en junio por detrás y supongo que vendrá de ahí la cosa...

bueno al final que fué? lo digo por si a alguien le pasa que sepa mas o menos de que puede ser

cordobitax escribió:bueno al final que fué? lo digo por si a alguien le pasa que sepa mas o menos de que puede ser

Perdón por no contestar @cordobitax, llevo un tiempo sin entrar al foro hasta hoy. Como bien dices, lo propio es explicar la solución.

El problema es puramente un tema de holguras, nada del cierre centralizado ni bloqueo de nada.

Veamos la foto de la cerradura:


La varilla de la derecha baja hasta el enganche del portón al maletero. En su parte superior está unida a una pieza de plástico negra. Esta es movida por un perfil dorado, que a su vez es arrastrado por un par de piezas de plástico negras. Visto en detalle:



El perfil que decía es la pieza de la izquierda. Cuando se abre el maletero tirando de la S, la pieza negra rectangular de abajo gira, tirando del perfil con ese diente con el que engrana.

Por la parte de debajo de la pieza rectangular, se ve una especie de gancho, que apunta hacia arriba. Al activar el cierre centralizado, la pieza rectangular se mueve de derecha a izquierda deslizándose por la pieza metálica rectangular que en la foto asoma abajo a la derecha. Al moverse, el diente de la pieza de plástico entra o sale de la muesca del perfil dorado.

No sé si se entenderá algo de este tocho

El problema en sí es que esto había cogido mucha holgura, de forma que la pieza de plástico no engranaba y desengranaba como debía, hacía lo que quería y por eso se bloqueaba.

Solución: como no venden el despiece, sustitución de la cerradura por otra de desguace y a correr. El único problema es que la cerradura no conseguí cambiarla por la original (¿alguno sabe?), pero como nunca abro el maletero con llave, no hay problema

y si un dia.......necesitaras abrir con llave???
no sé, que la cerradura de la puerta te falle, cómo entrarías???
mejor.......sustituirla con un cerrajero!

yO_sanz escribió:y si un dia.......necesitaras abrir con llave???
no sé, que la cerradura de la puerta te falle, cómo entrarías???
mejor.......sustituirla con un cerrajero!

Bueno, ya tengo experiencia en abrir el maletero desde dentro asi que a las malas...

furasturias escribió:

yO_sanz escribió:y si un dia.......necesitaras abrir con llave???
no sé, que la cerradura de la puerta te falle, cómo entrarías???
mejor.......sustituirla con un cerrajero!

Bueno, ya tengo experiencia en abrir el maletero desde dentro asi que a las malas...

Pero si te remontas a mi hipótesis...........'Cómo entrarias al auto???

yO_sanz escribió:

furasturias escribió:

yO_sanz escribió:y si un dia.......necesitaras abrir con llave???
no sé, que la cerradura de la puerta te falle, cómo entrarías???
mejor.......sustituirla con un cerrajero!

Bueno, ya tengo experiencia en abrir el maletero desde dentro asi que a las malas...

Pero si te remontas a mi hipótesis...........'Cómo entrarias al auto???

Es sólo la del maletero, la de la puerta del conductor sigue estando ahí

Yo tengo un problema parecido, me empieza a fallar el motorcillo, porque unas veces se cierra todo menos el maletero que eso lo hace poco casi siempre cierra y lo que me hace más a menudo po no decir siempre es que abres el coche y el maletero no abre, solo puedes metiendo la llave y girando el mecanismo y ya abres y cierras y se escucha el motorcillo funcionar y funciona hasta que otra vez vuelve a pasar lo mismo y no abre, y por ejemplo , tengo el cierre automático puesto y cuando paso de 20 se cierran todas las puertas y luego quuero coger algo del maletero le doy al cierre de dentro a abrir y unas veces se abre y otras no pero cuando se abre luego vuelvo a cerrar y conforme cierras el portón a los 2 segundos escuchas como se ha echado el cierre solo en el maletero con el coche parado, puede que sea un mal contacto o qje me este fallando el motorcillo? Venden el motorcillo solo, o con la cerradura y tengo que hacer otra llave? Es por cambiarlo por uno de desguace.. gracias!

A mi me esta pasando lo mismo que a ti, al abrir con el mando pulsando el mando 2 veces no abre el maletero pero si le doy al boton de abrir todo el coche desde la puerta del conductor si abre.
Un saludo.