Club de Propietarios del Seat Leon

Hola, como sabeis tengo un 1M 1.9 TDI ASZ del 2004, y al pasarle el vagcom me ha dado este fallo:
Address 46: Central Conv.
Control Module Part Number: 1C0 959 799 F
Component and/or Version: AY Komfortgerát HLO 0003
Software Coding: 00258
Work Shop Code: WSC 06402
Additional Info: 1C0959801B AY Tõrsteuer.FS KLO 0202
Additional Info: 1C0959802C AY Tõrsteuer.BF KLO 0202
Additional Info: 1C0959811A AY Tõrsteuer.HL KLO 0202
Additional Info: 1C0959812A AY Tõrsteuer.HR KLO 0202
1 Fault Found

01358 - Internal Central Locking Switch; Driver Side (E150)
27-00 - Implausible Signal
Tras esto desmonté la cerradura del conductor, la abrí y le repasé las soldaduras del conector interno de la cerradura, el microinterruptor no se lo cambié ya que como me dice que el error es intermitente y supuse que este no sería, ya que el micropulsador es un interruptor y falla o no (paso abierto o cerrado), además la luz de la puerta funciona correctamente y el aviso de luces encendidas también, por cierto antes de meterme en este follón, borré fallos pero salen en cuanto abro y cierro el coche 2 o tres veces, y después de pegarme la paliza de la cerradura sigue fallando igual, el coche funciona perfectamente pero la diagnosis me muestra siempre este fallo.
Gracias de antemano.

No le ha pasado esto a nadie?

Hola compañero.

Este fin de semana realice un chequeo y me aparecio el mensaje mencionado. Por lo que he visto en un foro vag, corresponde al interruptor interno de bloqueo de las puertas.

Address 46 -------------------------------------------------------
3 Faults Found:
00928 - Locking Module for Central Locking: Front Driver Side (F220)
27-00 - Implausible Signal
01358 - Internal Central Locking Switch: Driver Side (E150)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
00930 - Locking Module for Central Locking: Rear Left (F222)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent

F220 : Conjunto de cierre para cierre centralizado, lado conductor, posicion del conmutador con la puerta cerrada.
F222 : Conjunto de cierre para cierre centralizado, trasero izquierdo, posicion del conmutador con la puerta cerrada.
E150 : Seguro interior, lado conductor.

Borraré el error y en caso que vuelva a aparecer mirare el conector del mando de la puerta.

Saludos.

Bueno al final compre cerradura nueva, no original a un sr que se anunciaba desde granada y todo ok de momento.

socio tengo el mismo problema
me digeron que era el interruptor de la cerradura ,, creo que es lo que tu soldaste
me digeron que cambiando el interruptor ,,, pero nadie me dijo donde comprarlo ni el nombre en concreto para buscarlo
si alguien supiera algo
un saludo

Te comento mi odisea con la cerradura, primeramente la desmonte, la abri (la parte eléctrica) y repasé ñlas soldaduras, lo monte y seguía fallando, tras esto compré los microinterruptores que hay que adaptar, los adapte y perfecto, pero al cabo de una o dos semanas empezó a fallar de nuevo y en esta caso se me cerraba solo el coche, por eso me decanté por comprar una cerradura nueva de estas que son clonadas y no originales, la compré en milanuncios nueva a un chico de granada por 59euros o cerca, y fue montarla y se acabaron los problemas

59€? Uff un poco cara! Yo la consegui la del conductor por 26€ nueva(ebay) y la del copiloto las hay por 36€ nuevas. Por si os quereis aorrar un pelin de €uretes!! Jejje
Saludos compañeros!!

Refloto el tema porque me sale el mismo fallo al pasar el vag com, el caso es que yo no noto nada raro, la puerta abre y cierra perfectamente, la luz de la puerta funciona bien y el cierre centralizado en todas la puertas tambien.

Que se supone que es exactamente?

en este post, se habla del tema y la solución es barata y fácil. http://www.ebay.es/itm/CERRADURA-PUERTA ... SwYIxX4VQH por 27 € cerradura nueva y funciona perfectamente. el enlace es de la puerta del copiloto pero el mismo vendedor tiene la del lado del piloto al mismo precio y con envio gratis.

juvegon escribió:en este post, se habla del tema y la solución es barata y fácil. http://www.ebay.es/itm/CERRADURA-PUERTA ... SwYIxX4VQH por 27 € cerradura nueva y funciona perfectamente. el enlace es de la puerta del copiloto pero el mismo vendedor tiene la del lado del piloto al mismo precio y con envio gratis.

A mí me sale el fallo al pasar el vagcom pero la cerradura me funciona bien, cierra abre y la luz tb se enciende y se apaga correctamente, así que no sé...

Lo que te falla posiblemente sean las soldaduras del modulo eléctrico de la cerradura (donde va el motor), yo pasé por aquello y al tiempo me fallo el motorcillo de la cerradura y acabé cambiándola, las cerraduras son un mal endémico en estos coches, hace un mes me fallo la otra puerta y la compré en milanuncios a un señor que las vende nuevas de segunda marca por 45 mas 10 de envio, van muy bien, aunque si las encuentras mas económicas seguro que mejor entonces.

Vuelvo a reflotar el tema. A mi me sale el mismo fallo

01358 - Internal Central Locking Switch; Driver Side (E150)
27-00 - Implausible Signal.

Pero como funcionaba todo bien lo dejé pasar, el caso es que después de un tiempo, me dí cuenta que me falla el botón de apertura de las puertas el que está en las botoneras del elevalunas del conductor.

Lo que me ocurre es lo siguiente. El coche al pasar los 15 km/h se cierran las puertas, cuando paro y quiero recoger a alguien al darle al botón para que se desbloqueen las puertas, se desbloquean y se cierran inmediatamente, le vuelvo a dar se vuelven a desbloquear y bloquear, igual le tengo que dar 3 o 4 veces para que se desbloqueen correctamente, si embargo alguna vez se desbloquean correctamente.

Todo lo demás funciona correctamente, al quitar las llaves se desbloquean correctamente, con el mando también...

El problema entonces es la botonera del conductor o la cerradura en si? El vagcom solo me dá el fallo que puse