Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas, hace 2 semanas ajusté el timing que lo tenia en 98 y lo dejé en 73, despues ajusté la corredera y lo dejé en 2,8 mg, el coche logicamente funciona perfect y hoy me he puesto a hacer unos logs y he revisado el timing y esta en 63, eso es normal? logicamente el motor en caliente, a variado en 10, la corredera sigue igual da 2,8, pero no entiendo lo del timing.

lo vuelvo a ajustar?

Moiren escribió:Buenas, hace 2 semanas ajusté el timing que lo tenia en 98 y lo dejé en 73, despues ajusté la corredera y lo dejé en 2,8 mg, el coche logicamente funciona perfect y hoy me he puesto a hacer unos logs y he revisado el timing y esta en 63, eso es normal? logicamente el motor en caliente, a variado en 10, la corredera sigue igual da 2,8, pero no entiendo lo del timing.

lo vuelvo a ajustar?

donde miras el timing?? en el grupo 000 o en la grafica??

la correa de distribucion era nueva cuando lo ajustaste??

apretaste bien los tres tornillos??

te varia el timing?? cuanto??

slsazul escribió:

Moiren escribió:Buenas, hace 2 semanas ajusté el timing que lo tenia en 98 y lo dejé en 73, despues ajusté la corredera y lo dejé en 2,8 mg, el coche logicamente funciona perfect y hoy me he puesto a hacer unos logs y he revisado el timing y esta en 63, eso es normal? logicamente el motor en caliente, a variado en 10, la corredera sigue igual da 2,8, pero no entiendo lo del timing.

lo vuelvo a ajustar?

donde miras el timing?? en el grupo 000 o en la grafica??

la correa de distribucion era nueva cuando lo ajustaste??

apretaste bien los tres tornillos??

te varia el timing?? cuanto??

en la grafica, la correa tiene 25000km, si a conciencia, lo deje en 73 y 2 semanas despues esta en 63

Moiren escribió:

slsazul escribió:

Moiren escribió:Buenas, hace 2 semanas ajusté el timing que lo tenia en 98 y lo dejé en 73, despues ajusté la corredera y lo dejé en 2,8 mg, el coche logicamente funciona perfect y hoy me he puesto a hacer unos logs y he revisado el timing y esta en 63, eso es normal? logicamente el motor en caliente, a variado en 10, la corredera sigue igual da 2,8, pero no entiendo lo del timing.

lo vuelvo a ajustar?

donde miras el timing?? en el grupo 000 o en la grafica??

la correa de distribucion era nueva cuando lo ajustaste??

apretaste bien los tres tornillos??

te varia el timing?? cuanto??

en la grafica, la correa tiene 25000km, si a conciencia, lo deje en 73 y 2 semanas despues esta en 63

joe, con 25.000 km ya estará "estirada"!! cuanto te varia el timing?? si seleccionas la celdilla que pone cloud (abajo a la izquierda) se te quedará registrado todos sus movimientos.

sigue observando el valor durante algunos dias, si sigue variando, puede que tengas mal el pinon del cigueñal (holgura) en el proximo cambio de distribucion haz que te lo comprueben...

Gracias por la respuesta, mañana volveré a ajustar el timing y cada 2 dias le meteré el vag a ver que me dice, si va siendo progresivo o que.

Pues gente, yo ajuste el timing una vez, pasaron kilometros y seguia igual, e cambiado la correa y sigue igual.

Un saludo

podría ser por el piñon del cigüeñal? He leido que suele pillar holgura.. quizas sea eso

iru escribió:podría ser por el piñon del cigüeñal? He leido que suele pillar holgura.. quizas sea eso

por poder, puede ser.... lee dos mensajes mas arriba......jeje