Club de Propietarios del Seat Leon

Buenos días a todos,
El volante bimasa al parecer esta perfecto , nada de vibraciones, según el mecánico.Asi que lo que busco es el kit de embrague nada más.
Mi coche es un fr 1.9 diesel motor arl

aprovecha y pon el sachs reforzado de 550nm

Alguna idea de donde se puede conseguir a buen precio ese o otro similar??

the_shadow1976 escribió:Alguna idea de donde se puede conseguir a buen precio ese o otro similar??

habla con @leon130cv, te hara buen precio, yo lo acabo de adquirir hoy mismo

MIguelon_19 escribió:

the_shadow1976 escribió:Alguna idea de donde se puede conseguir a buen precio ese o otro similar??

habla con @leon130cv, te hara buen precio, yo lo acabo de adquirir hoy mismo

o si no oscaro creo tambien...

adrian_fr escribió:

MIguelon_19 escribió:

the_shadow1976 escribió:Alguna idea de donde se puede conseguir a buen precio ese o otro similar??

habla con @leon130cv, te hara buen precio, yo lo acabo de adquirir hoy mismo

o si no oscaro creo tambien...

Un Sachs reforzado en OSCARO
No creo, estamos hablando de un embrague reforzado para aguantar un par motor de hasta 550nm
Lo que habrá en OSCARO es un embrague normal y corriente de la marca SACHS

Buenos días,
¿Este será el reforzado?
http://www.oscaro.es/kit-de-embrague-sa ... 3108-479-p

Negativo, sachs performance es el reforzado.

Un Slaudo

Al final voy a montar el luk pro, ya os contare como va y lo que me salió
Un saludo

Buenas compis!!
Me encuentro en la misma situación que the_shadow1976. La diferencia es que mi león (ARL) tiene 160.000 km y esta reprogramado (creo que el suyo no ). Desde que lo reprograme me patinaba el embrague al acelerar. Mi pregunta es: ¿Solucionaría el problema cambiando el embrague por uno de serie normal?¿O me aconsejáis ponerle el sach-performance tan famoso? Otra cuestión es el tema del bimasa, si aprovechar y cambiarlo todo o no.

Gracias de antemano a todos.

Hola,

Antes de nada te recomiendo que cambies tambien el bimasa porque es raro que dure 2 embragues. Posiblemente tendrias que abrir caja y cambiar bimasa antes de que se te acabase el 2do embrague.

Luego sobre elejir embrague pues depende de lo que busques. Si quieres potenciar el coche pues reforzado Sachs. Si no piensas subirle de potencia pues te recomiendo Luk porque del Sachs ZMS pues leyendo por internet vi algun caso de que les fue mal. Aunque probablemente el mecanico lo montaria mal y le echaria la culpa a la pieza ("viene defectuosa" dicen cuando la cagan xD)

Gracias por la respuesta edu0004, si seguramente ya cambie tambien el bimasa. Tengo entendido que algunos foreros pueden conseguir un sach performance, me gustaría que se pusieran en contacto conmigo ya que no puedo enviar privados aun. gracias de antemano.

Hola yo tambien estoy pensando en cambiarle el embrague y el bimasa de mi leon fr 150cv . No se que embrague ponerle hablais de sach o luck y el bimasa aue seria como el de serie? Tamvien pienso en reprogramar ya que le camvio el embrague aprovecho y subo de potencia os agradeceria que embrague poner entre los dos que precio tienen y donde puedo conseguir
Saludos y espero respuestas que ia el embrague suena ronco y no es muy agradable

the_shadow1976 escribió:Al final voy a montar el luk pro, ya os contare como va y lo que me salió
Un saludo

si compras luk necesitas bimasa luk, sino no te va encajar

un saludo!!!

txemmmmmm escribió:

the_shadow1976 escribió:Al final voy a montar el luk pro, ya os contare como va y lo que me salió
Un saludo

si compras luk necesitas bimasa luk, sino no te va encajar

un saludo!!!

+1 Ademas, yo recomiendo monomasa, yo lo llevo, hace mas ruido pero estoy super contento con el.