[Ayuda] Parrot CK3100 no se apaga

[GTD]

Hola, el otro día intente instalar un parrot en la touran de mi cuñado, y el caso es que vimos que no se apagaba de ninguna manera, ni cambiando los cables positivos ni nada (ya sabéis lo de siempre, el positivo bajo llave etc etc etc...) estuvo instalado anteriormente en otro coche, por lo que pensamos que tal y como venían los "positivos" ya bastaría, pero no, entonces los cambiamos, y nada...estuve midiendo con el tester a ver cual era el positivo bajo llave del mazo de cables y sorpresa, no había ninguno, los 3 que llegaban siempre tenían 12V, puede ser posible esto??

[Lazpi]

Hola, el otro día intente instalar un parrot en la touran de mi cuñado, y el caso es que vimos que no se apagaba de ninguna manera, ni cambiando los cables positivos ni nada (ya sabéis lo de siempre, el positivo bajo llave etc etc etc...) estuvo instalado anteriormente en otro coche, por lo que pensamos que tal y como venían los "positivos" ya bastaría, pero no, entonces los cambiamos, y nada...estuve midiendo con el tester a ver cual era el positivo bajo llave del mazo de cables y sorpresa, no había ninguno, los 3 que llegaban siempre tenían 12V, puede ser posible esto??

Me ha tocado instalar un par de parrots en VAG modernos el año pasado:

Polo del 2009: Tirando de polimetro el positivo bajo llave estaba en el mazo, aunque lo tienes que buscar quitando la llave (y si la memoria no me falla cerrando el coche), no sirve dejar la llave metida.

A3 8P del 2004: No habia forma de sacarlo, asique lo tire desde la caja de fusibles

Por si te sirve de pista

Un saludo

[Bouzas]

Estoy de acuerdo con lazpi, sino fijate que aunque apagues el coche dejando las llaves en el contacto funcionan igual los elevalunas, aunque no con el sistema confort. tendras que sacar la llave para saber cual es cable que da la corriente del contacto. Ya contaras como te fue, un saludo.

[GTD]

Gracias por los aportes chicos, si es verdad que leímos un poco en algún foro el día que lo instalamos y ya probamos cambiando los cables y cerrando el coche por lo del tema confort que tiene la touran, pero ni por esas!! Volveremos a mirar con el tester y sin la llave de contacto a ver si "cazo" el cablecito....