Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas compis, esta mañana cuando ibamos con el leon de un amigo 1.9 tdi 110 cv del 2001 y 138.000 km ( aproximadamente) por la autovia de golpe el sistema electrico se ha venido abajo y se ha parado el motor saliendo luego al arrancarse el simbolito del muelle parpadeando, pero el coche funcionaba perfectamente...
Le he pasado un autoscan y me ha sacado estos dos fallos. A ver si algun Gurú de los diesel y las diagnosis me alumbra¡ Un saludo y gracias por la ayuda.

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No: 038 906 012 AT
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 2815
Coding: 00002
Shop #: WSC 06441
VCID: 62CFAEBBC4DF

1 Fault Found:
17762 - Modulating Piston Movement Sensor (G149): Electrical Malfunction
P1354 - 35-10 - - - IntermittentReadiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1C0-907-37x-ASR.lbl
Part No: 1C0 907 379 D
Component: ASR FRONT MK60 0103
Coding: 0021505
Shop #: WSC 00001 001 00001
VCID: 2B51039FF395

1 Fault Found:
00668 - Supply Voltage Terminal 30
008 - Implausible Signal - Intermittent

El primer fallo se refiere al sensor de posición del regulador de cantidad de combustible, y puede estar producido por el cableado o conexiones en mal estado o la propia bomba de inyección.

El segundo fallo se refiere a tensión de alimentación, puede ser por el cableado, la batería o el alternador.

Jemial escribió:El primer fallo se refiere al sensor de posición del regulador de cantidad de combustible, y puede estar producido por el cableado o conexiones en mal estado o la propia bomba de inyección.

El segundo fallo se refiere a tensión de alimentación, puede ser por el cableado, la batería o el alternador.

Gracias compi¡¡ Hay algun sensor para la bomba de inyeccion que pueda causar ese fallo? Un saludo¡

Debería de haberlo, ya que el fallo se refiere a él. A ver si los propietarios de TDi te pueden ayudar, que yo en Diesel no estoy muy puesto.

Jemial escribió:Debería de haberlo, ya que el fallo se refiere a él. A ver si los propietarios de TDi te pueden ayudar, que yo en Diesel no estoy muy puesto.

Gracias compi, a ver si se pasa algun compi que este mas puesto o le haya pasado y me puede dar algunas directrices de por donde empezar y que empezar a cambiar para comprobarlo.. Un saludo¡

NaDie mas me puede dar su opinion/experiencia?? Gracias!