Club de Propietarios del Seat Leon

hola chicos.. quiero poner ami leon unas llantas y estoy entre las del cupra r en 18" o en 17" del special edition...
se notara mucha perdida de potencia y ahumento de consumo con las 18??
decir q es un fr tdi 150cv.
espero vuestra opinion y si alguno la lleva montada en 18 que me comente.
muchas gracias!!!

no creo que se note mucho la perdida de potencia o consumo de pasar de 17 a 18 y menos en un fr. si le quieres poner unas del cupra pon las 18" quedan tremendas, eso si son bastante caras y muy buscadas.si quieres una 17 mejor ponle unas fr1,fr2 o fr3 porque las del cupra en 17 quedan muy pequeñas.

un saludo

no si ya llevo las fr2 de serie...
mi idea es poner las del cupra 18" pero aversi alguien que las lleve me da su opinion..
un saludo

Esteticamente para un fr la mejor medida es 18 . Y serían en 225.40.18 yo ahora voy a poner 18 y se que nose nota nada en consumo y las gomas me valen 8€ más caras que las d ahora que llevo f1 asymetric 2 y voy a poner en 18 potenza s001.

edu@leon escribió:hola chicos.. quiero poner ami leon unas llantas y estoy entre las del cupra r en 18" o en 17" del special edition...
se notara mucha perdida de potencia y ahumento de consumo con las 18??
decir q es un fr tdi 150cv.
espero vuestra opinion y si alguno la lleva montada en 18 que me comente.
muchas gracias!!!

pues yo te digo lo contrario, yo acabo de pasar de 17" a 18" y se nota un huevo y tambien tengo un FR-REPRO , el consumo tambien ha subido bastante, asique tu decides cual son tus prioridades..
Esta claro que te van a quedar mucho mas bonitas en 18" , pero eso conlleva unos inconvenientes..
Las del especial edition de 17" con el coche aplastado quedan muy bien y ahorras dinero en gomas , en consumo y en prestaciones...
Yo porque llevba mucho tiempo detras de unas 18 pero el cambio es muy significatico, por lo menos en mi caso...


un saludete

por cierto se de alguien obsesionado con pesos , consumos , prestaciones y demas , que tiene un 20VT y ha vendido sus cupra 18" y ha puesto las 17" del especial edition , no digo mas...

Está claro que vuestra experiencia dice que aumenta el consumo, pero por que? Es decir, se supone que cuando se pasa de 17" a 18" se mantiene anchura y se baja el perfil, manteniendo el desarrollo equivalente. La variación es mínima en desarrollo. Siendo también el diametro final prácticamente el mismo.

Siendo así, por que os aumenta el consumo?

yo pase de 16" a 17" y de 17 a las cupra R en 18". consumos nunca los mire y prestaciones, algo perderia pero yo ni los note. hablo de un 20vt 4. pase de 15" a 17" con 225 en un 1.6 16v note algo pero no gran cosa.

prestaciones como yo pienso.. las tienes que mirar si vas a competir y puedes ganar algo en cada vuelta o aceleraciones, pero para echarte 4 piques contaos..

pues yo tenhia unas 17 del a8 e me gustava de como kedava e yo keria poner las del cupra r en 18 e al final pues me salio un buen negocio e me puse unas 19 de la mam e mira k se nota un huevo los consumos e esso k yo estoy en francia e kuando voy de vacaciones en viage k hago 1700 kilometros me gasta 3 depositos esso si tambien llevo en coche un poco tocado de motor....

opino como cosme,no se notan apenas,ya si llevas el coche sobrecargado si se nota mas lo se por experiencia mas que cambiar de llantas,algo mas de agarre y poco mas,eso si luego cada uno puede sentir en su coche una cosa diferente al resto claro esta
salu2

Yo el problema que le veo es que pierda potencia y sufra mas el coche...
Pero efectivamente si el peso es casi igual y el diametro total y anchura tambien...no tiene xq ir diatinto....no??
Saludos

Es como te dicen depende del uso que le vayas a dar al coche, pero para un uso normal , yo pondria las 18 , porque quedan espectaculares y con el coche planchadete ya de 10!!!

Pero eso ya es decision tuya..

danigs escribió:Está claro que vuestra experiencia dice que aumenta el consumo, pero por que? Es decir, se supone que cuando se pasa de 17" a 18" se mantiene anchura y se baja el perfil, manteniendo el desarrollo equivalente. La variación es mínima en desarrollo. Siendo también el diametro final prácticamente el mismo.

Siendo así, por que os aumenta el consumo?

Aumenta el peso de la llanta al ser una pulgada más grande y disminuir el neumático.
También depende de la goma que pongas.

yo ponia las 18, potencia apenas se nota, y consumo se notara algo porque la 18 es mas ancha pero tampoco es tanto, mi opinion es unas 18 pero cada uno es cada uno

no se como notareis la diferencia de consumo siendo el mismo ancho,
lo que creo que notara el coche es al cojer un bache o similar, de pasar de un perfil 45 a un 40.
que vaya bien.