Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas aqui mi problema, hace como 2 meses empezo el calvario, el coche empzo a pegar achuchones en bajas, lo lleve al mecanico se anulo la EGR borro el fallo y andar, a las 2 semanas se me enciende el check P0102 pero el coche va bien y se borra el fallo, a los dias perdida de potencia Fallo P0102 (sensor masa de aire) el cauda Pierburg no tiene ni 2000km, el mecanico ya no sabe que hacer, a rebisado y limpiado los conectores, revisado cableado del cauda, lo saco esta limpio "coño es nuevo"
Alguien me echa una mano, si hay alguien en valencia con el vagcom mejor todabia, me tiene de los nervios

Nadie que me puedu echar una mano!!!!!

xato escribió:Nadie que me puedu echar una mano!!!!!

sin unos logs no creo que te pueda ayudar nadie,es dar palos a ciegas..sino tienes vag-com intenta hacerte con uno o que alguien te lo haga y ya se podria mirar algoo

Saludos!!

Buf, pos estoy listo con lo negao que soy yo para la informatica, cuando me toque la loteria lo llevare a la seat

yo te puedo hechar un cable si quieres, soy de valencia, hablame por mp, saludos.

Moiren escribió:yo te puedo hechar un cable si quieres, soy de valencia, hablame por mp, saludos.

Ok, ya te mande MP

una pregunta, esta mañana me a dado por desconectar el caudalimetro, el coche va mejor, ¿es malo llevarlo desconectado?. Para postre me e acercado a la seat y me an dicho que sin chequearlo los sintomas son de carbonilla en el turbo

xato escribió:una pregunta, esta mañana me a dado por desconectar el caudalimetro, el coche va mejor, ¿es malo llevarlo desconectado?. Para postre me e acercado a la seat y me an dicho que sin chequearlo los sintomas son de carbonilla en el turbo

sabes de primera mano que ese caudalimetro es nuevo??prueba a que te dejen otro de origen y haber si funciona y si fuese eso y te interesase tengo un bosch.

marianitoo escribió:

xato escribió:una pregunta, esta mañana me a dado por desconectar el caudalimetro, el coche va mejor, ¿es malo llevarlo desconectado?. Para postre me e acercado a la seat y me an dicho que sin chequearlo los sintomas son de carbonilla en el turbo

sabes de primera mano que ese caudalimetro es nuevo??prueba a que te dejen otro de origen y haber si funciona y si fuese eso y te interesase tengo un bosch.

Hombre lo compre y lo puse yo el pierburg

yo e visto pierburgs que no van nada bien en nuestros leones aunque sean nuevos, retrasan un pelin la entrada del turbo y depende como le coja al coche va de puta madre o no hay quien lo heche a andar fino, yo monte el bosch que aunq sea mas caro llevo año y medio con el y 25000km, cero problemas

solucionado el compi moiren ya lo soluciono. a tomar porculo Upsolute repro nueva y cauda nuevo y a volar, asi que el que tenga problemas con su leon ya sabe a quien llamar, es un fiera con el vagcom.

Hola buenas necesito q alguien me ayude con mi leon le e cqmbiado el caudalimetro y no me pasa de 3000vueltas va el coche agotado q lw puede ocurrir

te pueden ocurrir muchísimas cosas, si tienes un cable y miras un par de tutos, puedes hacer un par de log, diagnosis y ponerlo en el foro, si eres de valencia, alrededores o te da igual viajar, yo te lo puedo mirar. un saludo.

Me viene muy mal viajar a valencia esta mañana e limpiado la egr y va igual y e desconectado el cauda y va igual ya no se q hacer.lo voy a tener q llevar al tallejr a q me sablen