Club de Propietarios del Seat Leon

Hola compañeros, tengo una gran duda de dos cosas que hace mi coche muy extrañas:
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Uno de los problemas es que mi coche cuando le doy caña despues al dejarlo en relenti comienza a sacar una nuve blanca con olor a gasolina y aceite mi gran duda es que despues en frio miro el nivel de haceite i el coche sigue igual en el maximo como lo deje en su canvio rutinario de aceite.
Que puede ser?


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Mi siguiente duda es que cuando guiro a la derecha, mi coche comienza hacer un ligero ruido y a temblar el volante, me han dicho que es algo de la rueda izquierda delantera, pero todo el mundo me dice una cosa diferente que si rotula que si palier i sinemblack de la barra estavilizadoda.
Que podría ser?

Muchísimas gracias

el problema uno puede ser que tu turbo esté roto o averiado...
cuando aceleras lo escuchas silvar bien???

yO_sanz escribió:el problema uno puede ser que tu turbo esté roto o averiado...
cuando aceleras lo escuchas silvar bien???

Si en principio el tubo esta bien, nose si puede ser porque no llevo catalizador ni silencioso solo llevo el tramo de en medio que es el cortafuejos, pero solo me lo hace despues de darle caña al coche i dejarlo en relenti.

http://subir.cc/images/coche.png
por esto podría ser que me vibrara al entrar en una curva?, estava toda rota la goma i lo e canviado, ahora probare el coche.

no llevas catalizador??????????
tu consumo de gasolina podria aumentar mucho sin eso eh...
además de que contaminas mucho!

Y...en la imagen veo dos monos del windows messenger (ya extinto)

yO_sanz escribió:no llevas catalizador??????????
tu consumo de gasolina podria aumentar mucho sin eso eh...
además de que contaminas mucho!

Y...en la imagen veo dos monos del windows messenger (ya extinto)

Si la imagen expiro, de momento e cambiado la goma de el trapecio que estaba rota i sigue vibrando mirare de quitar la rotula de dirección haber como esta, si sin el catalizador nose si gasto mas o no supongo que algo si pero es porque llevo caña directa desde el catalizador.

Básicamente la funcion del catalizador es convertir los gases del motor en vapor
Descompone y recombina los gases de escape (oxidos de nitrogeno NOx, oxidos de carbono CO y particulas de hidrocarburos sin quemar HC), para formar nuevos compuestos(nitrogeno N, vapor de agua H2O ,y dioxido de carbono CO2 que no es nocivo pero si el CO.
para esto esta formado por materiales como el rodio, el paladio, y el platino, que favorecen la reaccion quimica capaz de transformar los gases de escape.

Sin el, contaminas más por que no hace su funcion al no estar!
Y gastas más, por que no te funcionan las sondas lambda (el leon tiene una antes y otra despues del catalizador) ya que estas le dicen al motor si está bien la mezcla de combustible o no, si hay que agregar mas oxigeno o gasolina... si no funcionan esas sondas (tmb llamadas sensores de oxigeno) el motor quema más de lo que debe y terminas gastando más.

Es un tema que yo considero de urgente reparación.
pero urgente.