Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas noches! Pues resulta que lleva una temporada fallandole el coche a mi hermana, y ayer por desgracia se le paró en medio de la autopista.

Solía fallar en plan acelerando y muy de vez en cuando, digamos como que con el acelerador pisao, dejaba de acelerar durante 1 segundo o asi, pero seguia funcionando perfectamente.
Ayer aparcandolo en el garaje, se paró el motor de repente, pero lo volvio a arrancar y como si no hubiera pasado nada, vamos, que funcionaba perfectamente, pero a la tarde al volver del trabajo se paró el motor a unos 90km/h en la autopista, se echó al arcen, y volvio a arrancar sin problemas.

He estado utilizando el buscador, y todos los parecidos que he encontrao son de tdi 150 y ninguno ha dicho que es lo que fallaba. Alguien le ha pasao lo mismo y lo ha podido solucionar?

Un saludo!

Metele el vag com aver q fallo tiene guardado

Ostia que raro no?? No tengo ni idea que podra ser, si tienes vagcom pasale y sino busca a alguien que te le meta.

Un saludo y suerte

El mío Leon Tdi ASV se paraba en marcha y resulto ser un relé que va debajo del volante, me lo cambió el mecánico y hasta hoy.

Si suelen fallar los reles de la bomba, no recuerdo q numero era

a mi me paso eso mismo en el de mi hermano cambie el rele 109 (el que te comentan) y nada seguia igual me puse a revisar el sistema de combustible y encontre un poro en la "T" que va en el filtro de combustible, la encontre colocandole una pera y dandole y vi como salia el gasoil por hay, sustitui el filtro entero con su T nueva y hasta hoy.

Buenas! gracias por las respuestas. Le hemos pasao una diagnosis que no recuerdo que marca era, una diagnosis Actia y mi vagcom y no da fallo absolutamente de nada.

Lo del rele he leido en los temas que han salido con el buscador, y era el rele 109, probare a cambiarlo porseacaso, que no creo que salga mas de 15-20€ pero nose, es algo raro raro.

Un saludo

animo!! no creas que es tan raro es algo comun en los tdi rotativos sobre todo con las tomas de aire por el filtro, no seria ni el primero ni el ultimo

Es el rele 109 fijo, SEGURO al 95%, a mi tambien me paso en autobia a mas de 100 km/h, cambialo pero ya..

McLarenF1 escribió:animo!! no creas que es tan raro es algo comun en los tdi rotativos sobre todo con las tomas de aire por el filtro, no seria ni el primero ni el ultimo

Buenas! eso ya he mirao metiendole gasoil a presión y no fuga por ningun lao, de todas maneras, siempre que cambio el filtro de gasoil le pongo las 2 gomitas nuevas.

Un saludo!

jesusito escribió:Es el rele 109 fijo, SEGURO al 95%, a mi tambien me paso en autobia a mas de 100 km/h, cambialo pero ya..

Buenas! mañana se va a bilbao con el coche y espero que no le de ningun problema, pero el lunes ire a la seat sin falta, muchas gracias!

Un saludo!