Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas noches.

Alguien me podría decir qué es, cómo se llama y para qué sirve la "bola" negra que está detrás de la varilla de aceite? la que tiene el tubito pequeño?

Sé que es algo de succión, y se me ha partido el dichoso tubo.


Muchas gracias

Pues básicamente es un acumulador de vacío , por lo que sí se te ha roto , no te irá bien la geometría del turbo, ni los frenos.
Además de que harás trabajar de más a la n75 .
Solución : si se te a partido el tubito donde engancha, lo mejor , ves a comprar otra . Alguna ñapa puedes hacer , pero durara poco
Un saludo.
P.D para la próxima que quieras sacar el tubo de vacío, en el lateral del protector de dicho tubo, hay una "raya" mete por hay el cúter y raja el tubo de silicona , sale solo

Alanitu escribió:Pues básicamente es un acumulador de vacío , por lo que sí se te ha roto , no te irá bien la geometría del turbo, ni los frenos.
Además de que harás trabajar de más a la n75 .
Solución : si se te a partido el tubito donde engancha, lo mejor , ves a comprar otra . Alguna ñapa puedes hacer , pero durara poco
Un saludo.
P.D para la próxima que quieras sacar el tubo de vacío, en el lateral del protector de dicho tubo, hay una "raya" mete por hay el cúter y raja el tubo de silicona , sale solo

Muchísimas gracias @Alanitu. Me olía que tenía que ver con el turbo porque lo estaba notando raro desde que lo saqué del taller (hoy), que es donde creo que lo rompieron.

Lo vi de casualidad cuando fui a mirar el aceite y demás.

¿Por casualidad sabes el precio y la referencia?

Como ñapa pensaba hacerle un casquillo de acero con una varilla de acero torneada , pegarla con sikaflex y enganchar ahí el tubito, pero sí la pieza no es muy cara ni me molesto.


El mes de las averías

Mil gracias .

Yeyo escribió:

Alanitu escribió:Pues básicamente es un acumulador de vacío , por lo que sí se te ha roto , no te irá bien la geometría del turbo, ni los frenos.
Además de que harás trabajar de más a la n75 .
Solución : si se te a partido el tubito donde engancha, lo mejor , ves a comprar otra . Alguna ñapa puedes hacer , pero durara poco
Un saludo.
P.D para la próxima que quieras sacar el tubo de vacío, en el lateral del protector de dicho tubo, hay una "raya" mete por hay el cúter y raja el tubo de silicona , sale solo

Muchísimas gracias @Alanitu. Me olía que tenía que ver con el turbo porque lo estaba notando raro desde que lo saqué del taller (hoy), que es donde creo que lo rompieron.

Lo vi de casualidad cuando fui a mirar el aceite y demás.

¿Por casualidad sabes el precio y la referencia?

Como ñapa pensaba hacerle un casquillo de acero con una varilla de acero torneada , pegarla con sikaflex y enganchar ahí el tubito, pero sí la pieza no es muy cara ni me molesto.


El mes de las averías

Mil gracias .

Unos 15€ cuesta

Saludos

que bonito motor...
muy limpio y contrastados los negros con azules.

yO_sanz escribió:que bonito motor...
muy limpio y contrastados los negros con azules.

NPI, lo saqué de google, de un desguace creo.

Saludos.

pregunta.........si eso es para el tema de vacio del turbo y tal......¿porque el cordoba de mi tia que es un 1.6 de gasolina atmosferico lo tiene? y lo mejor ¿porque el de mi tia es el doble o el triple de grande?

el del cordoba en lugar de una sola bola son como 3 unidas una con la otra.

Buenas tardes. Alguno sabe sí esa "bola" es hueca por dentro o sí dispone de un "pulmón" o algún tipo de mecanismo.


Gracias compis