Club de Propietarios del Seat Leon

Tengo un problema con el circuito del gasoil, me coge aire (burbujas bastante grandes) a ralentí cada 10 seg. Pasan por el tubo transparente que va a la bomba del gasoil y la bomba suena mas agudo cuando pasa, después vuelve otra vez normal y así cada 10/15 seg. El coche me da la sensación de que no se desceba porque arranca bien.

Espero que no sea de la bomba!



Un saludo.

a veces la T que va en el filtro o el tapon de rosca inferior se rajan y cogen aire por hay

Yo tengo exactamente el mismo problema y no se cómo solventarlo tampoco.. Di con un tubo por el cual cogía aire el circuito y se descebaba, lo cambie por uno normal (el de Seat eran 45€) y todo ok, pero quedo una burbuja que no se va de ninguna forma, como quitó eso??..

Saludos..

Le cambie la T del filtro y mejoro, pero empezó a tener como un grillo cuando esta a menos de 1.500 rpm. Y por la sensación que me da son burbujas de continuo.
El coche no se desceba, arranca bien y anda como siempre.

Que puede ser? Y lo mas importante solución?

comprobaste el tapon que va en la base del filtro?

Comprobada la rosca. Voy a meterle gasoil hasta que salga por arriba. No vaya a ser que se quedase aire en el filtro.

Me pasa lo mismo, el otro dia un amigo me lo comento que no era normal, al abrirlo se dio cuenta.
Es posible que por esto note cierto "vaiven" en el relenti?
Lo he visto bajar un par de veces de 900 revoluciones con el clima puesto y esto nunca lo habia echo nunca.

Un saludo

Brembo escribió:Comprobada la rosca. Voy a meterle gasoil hasta que salga por arriba. No vaya a ser que se quedase aire en el filtro.

cuantos km tiene el filtro de gasoil??

Cabo de ponerlo hace varios días. Lo estoy cebando de gasoil y parece que cada vez entra mas gasoil.

lo pusiste lleno o vacio y lo llenaste a base de darle a la llave?

Buenas, yo me pasaba lo mismo y le cambie(antes de hacer lo que pongo, le cambie la T, los calentdadores, filtro del gas-oil y nada) todos los tubos del gas-oil desde el filtro hacia la bomba, los que van entre los injectores, y los que van del filtro del gas-oil hacia los enganches rapidos (estan cerca del parabrisas) y problema resuelto pero cada coche es un mundo, todavia siendo iguales
Os dejo el ilnk del post: viewtopic.php?f=2&t=82473&start=165

Saludos

Lo puse amediado y lo arranque.Me debió de coger bastante aire, porque cada vez que lo voy a arrancar le saco la T del filtro y le hecho gasoil hasta que se llena y así hasta 10 veces que hice y cada vez va mejorando.

Buenas tardes, tengo un problema referente a los tubos que van del filtro de gasoil a la bomba inyectora el caso que me cogia aire y siempre habia una burbuja en el tubo transparente (el de entrada), llevo unos dias que huele a gasoil y hoy al mirarlo he visto que tiene una fuga el tubo negro, que es el de retorno que vuelve de la bomba al filtro. El caso que la numeracion del tubo no se ve bien ya que esta borroso, aver si alguno me sabeis decir cual es la referencia, ya que esta tarde estado en la seat, ya que en las tiendas de recambios me han dicho que tenia que ser alli, y me dicen que me venden el recambio por casi 70€ y que vienen los dos tubos, a mi solo me hace falta el de retorno, peor vamos que si no costara mucho cambiaria los dos, y coger un tubo de esos en el desguace no se yo.... asi que si alguien sabe la referencia o la tiene de haberlo comprado os lo agradeceria, asi podria mirar si lo encuentro por alguna pagina de internet.

un saludo

perdonad que me liado a escribir y no os dicho que coche tengo jejeje, es un leon del 2003 tdi de 90cv el motor alh

Compra tubos de gasoil de 8 mm en cualquier tienda de recambios y unas abrazaderas, te valen igual y no volveras a tener ese problema