Club de Propietarios del Seat Leon

Buenas, contaros que en mi León mk1 Estella de 110 cv, se me enciende la luz del ABS, mire los sensores junto a los limpias y tenía un tubo suelto que va al filtro, después limpie los sensores de cada rueda y me sigue saltando, se me enciende no nada más arrancar, sino cuando empiezo a andar al cabo de unos 50 m, alguien tiene idea? Necesito repararlo lo antes posible para pasar la itv, Gracias de antemano

Pasa el vagcom aver que nos cuenta,tienes pinta de algun sensor de los que va debajo del volante pero sin el diagnostico no se puede decir nada con certeza,de todos modos si ubieras tirado de buscador algo similar a lo tuyo hubieras encontrado y no poco la verdad
Salu2

aqui x mucho que use el buscador necesitara vag com o maquina diagnosis para ver el codigo de averia del ABS, si no es dar palitos de ciego y perder el tiempo con cosas que no tienen nada que ver

Pues mas o menos las 2 cosas que le dicho,1primero el vag com que es el unico que puede dar el fallo exacto 2 por que anda que no hay post de gente que le a saltado el abs yo entre ellos jeje era por si queria ver muchas de las averias que es probocado por el ABS
Salu2

Empieza pr lo facil....mira alguna de las 3 luces del freno!

Siento la tardanza pero he estado probando diferentes cosas, empece conectando mi Elm 327 al ordenador con Windows 8, he leído que no es bueno, que es mejor el XP, pero es lo que tengo, probé el vagcom 409.1-S y hablando con un amigo me dijo que el programa vale solo para el aparato de cable vagcom, y me oriento para conectar mi xperia P con el Torque Full al Elm 327, le di a buscar errores y me salía que no aparecen en la ECU, con lo que entendí que es un fallo mecánico que no se ha arreglado, así que desmonté las ruedas y me puse a limpiar los sensores, los limpie con limpia frenos en spray, quedaron perfectos les monto y al andar 20 m vuelve a saltar la luz, con lo cual pienso que alguno esta mal, así que de aquí si me orientáis os lo agradecería, un saludo

Es raro que no deje ni rastro en el vagcom,otra cosa que puede ser es que la bateria este en las ultimas,mira tambien el conector gordo que esta por donde la bateria que este bien puesto si estuviera mal colocado tambien salta la luz del abs
Salu2

el elm327 solo realiza diagnosis basica obd en motor no vale para abs airbag etc, si quieres una diagnosis mas completa necesitaras vag com (grupo vag), texa, autocom (multimarcas), que los hay en el mercado a "precios muy competitivos"

mirate una cosa muy facil que suele pasar. se estropea el final de carrera(pulsador etc) que va donde el pedal de freno. ese lleva 2 contactos ,si uno se queda pegado o roto ,da fallo . aun asi pasa un vag-com y listo te lo canta todo

Hola chicos, creo que he encontrado el problema, me parece que una rueda me perdió líquido de frenos y me ha debido de averiar los cuenta vueltas de la rueda, podría ser? Estoy buscando recambios pero sólo me venden en la casa y si lo montan ellos, luego horas de taller. A la hora de comprar un vagcom que me recomendáis? Se qué hay foros, pero como salió el tema...

AlegriaR escribió:Hola chicos, creo que he encontrado el problema, me parece que una rueda me perdió líquido de frenos y me ha debido de averiar los cuenta vueltas de la rueda, podría ser? Estoy buscando recambios pero sólo me venden en la casa y si lo montan ellos, luego horas de taller. A la hora de comprar un vagcom que me recomendáis? Se qué hay foros, pero como salió el tema...

Que no te venden en recambio? Te obligan a reparar con ellos? Hoja de reclamaciones